液化石油气钢瓶的钢印是压印在（）或封头上。

A. 底座

B. 下封头

C. 上封头

D. 焊接护罩

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 盛装液化气体的气瓶

B. 车用气瓶

C. 盛装压缩天然气的无缝气瓶

D. 小容积液化石油气钢瓶

A. 车用氧气钢瓶

B. 车用液氯钢瓶

C. 车用液化石油气钢瓶

A. 氢气瓶

B. 氧气瓶

C. 液化石油气钢瓶

A. 氢气瓶

B. 氧气瓶

C. 液化石油气钢瓶

A. 由液化石油气储罐直接向钢瓶充装

B. 由液化石油气槽车直接向钢瓶充装

C. 由大容积液化石油气钢瓶向小容积钢瓶直接充装

D. 采用通过充装承重衡器计量自动控制方法进行充装

A. 氧阀

B. 氯阀

C. 民用液化石油气瓶阀

D. 机动车用液化石油气钢瓶集成阀

A. 焊接气瓶

B. 无缝气瓶

C. 液化石油气钢瓶

D. 溶解乙炔气瓶

A. 盛装液化石油气的钢瓶

B. 盛装混合气体的无缝气瓶

C. 船用气瓶

D. 车用气瓶

A. 正确

B. 错误

A. 保证所充装的液化石油气质量

B. 防止车用钢瓶内压力过高而不利于充装作业

C. 防止车用钢瓶速度过快而导致容器内的静电积累

D. 保证所充装容器中的液化石油气含氧量被控制在安全值内

A. 正确

B. 错误

A. 温度为15摄氏度时瓶内气体（丙烷）压力的上限值

B. 温度为15摄氏度时瓶内气体（丙烯）压力的上限值

C. 温度为60摄氏度时瓶内气体（丙烷）压力的上限值

D. 温度为60摄氏度时瓶内气体（丙烯）压力的上限值

A. 正确

B. 错误

A. 低压气瓶

B. 高压气瓶

C. 常温气瓶

A. 高压气瓶

B. 低压气瓶

C. 常温气瓶

A. 钢瓶中的含氧量为2%

B. 钢瓶中的含氧量为3%

C. 钢瓶中的含氧量为4%

D. 钢瓶中的含氧量为超过4%

A. 优质碳素钢

B. 低合金钢

C. 高铬钢

A. 瓶编号

B. 本站名称

C. 液化石油气

D. 制造厂名

A. 黄铜

B. 紫铜

C. 合金钢

D. 白铜

A. 正确

B. 错误

A. 每6年一次

B. 每5年一次

C. 每3年一次

D. 每4年一次

A. 淡绿

B. 深绿

C. 银灰

A. 印标记、颜色标记不符合规定,对瓶内介质未确认的

B. 附件损坏、不全或不符合规定的

C. 瓶内剩余压力较小的

D. 氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的

A. 瓶体焊接处

B. 阀座焊接处

C. 底座焊接处

A. 9.5±0.5kg

B. 9.5±0.3kg

C. 10±0.5kg

A. 每3年一次

B. 每5年一次

C. 每4年一次

D. 每6年一次

A. 每3年一次

B. 每5年一次

C. 每4年一次

D. 每6年一次

A. 每3年一次

B. 每5年一次

C. 每4年一次

D. 每6年一次

A. 温度为50摄氏度时瓶内压力的上限值

B. 工作环境温度60摄氏度时压力的上限值

C. 基准温度为15摄氏度时,盛装气体的限定充装压力

D. 基准温度为20摄氏度时,盛装气体的限定充装压力

A. 正确

B. 错误

A. 减少

B. 增大

C. 不变

A. 银灰、黑色

B. 银灰、红色

C. 白色、红色

A. 正确

B. 错误

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 红色,液化石油气

B. 灰色,液化石油气

C. 兰色,液化石油气

D. 棕色,液化石油气

A. 进气口单项阀

B. 安全阀

C. 集成阀

D. 吊环

A. 是否泄漏

B. 有无塑封

C. 有无警示标签