更多“某工人在车间内操作冲压机,由于他带病作业,误按冲压机开关,导致事故的发生。其导致事故的直接原因是()。”相关的问题
第1题
某工人在车间内操作冲压机,由于他带病作业,误按冲压机开关,导致事故的发生。其导致事故的直接原因是()。
A.
操作错误
B.
从事禁忌作业
C.
未采取事故应急措施
D.
管理疏忽
点击查看答案
第2题
某工人带病作业在车间内操作冲压机,结果误按冲压机开关,发生伤害事故。这起事故的直接原因是从事禁忌作业。
点击查看答案
第3题
《工伤保险条例》中规定的工伤主要类型有()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
醉酒导致伤亡的
C.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
D.
在上下班途中,遭遇非本人主要责任的机动车事故
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第4题
2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
点击查看答案
第5题
2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
点击查看答案
第6题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
导致事故的直接原因
C.
系统分析
点击查看答案
第7题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
导致事故的直接原因
C.
系统分析
点击查看答案
第8题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
导致事故的直接原因
C.
系统分析
点击查看答案
第9题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的直接原因
B.
系统分析
C.
导致事故的间接因素
点击查看答案
第10题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
点击查看答案
第11题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
点击查看答案
第12题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
导致事故的间接因素
B.
系统分析
C.
导致事故的直接原因
点击查看答案
第13题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
点击查看答案
第14题
安全评价中常用()和参照事故类别的方法进行分类。
A.
系统分析
B.
导致事故的直接原因
C.
导致事故的间接因素
点击查看答案
第15题
某加氢装置塔底液位在运行过程中突然大幅减少,班组员工在分析查找原因过程中发现中控室监控画面上火光,知道是塔底泵密封泄漏着火。装置员工试图关闭泵的进出口阀门,但无法靠近开关,只能通过电气停泵,后经消防人员抢险救援才扑灭了火灾。这起事故原因分析不正确的是()。
A.
机泵密封失效是事故发生的直接原因
B.
机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差
C.
进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一
点击查看答案
第16题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,有()情况的,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第17题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗的情况除了()。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第18题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗的情况除了()。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第19题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗的情况除了()。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第20题
某厂生产一种有机产品,须在高压釜中进行反应,随着温度升高(外加热),釜内物料分解,气体要及时放空,保持一定压力,生产一直正常稳定。有一次,操作工没开启放空阀,班长未检查,投料升温后,釜内压力剧增,釜上的防爆设施失灵,一股有毒气体从高压釜法兰处冲出。当场有几人中毒晕倒,强大气流又将装有溶剂的储槽玻璃计量管冲坏,大量溶剂流出,引起火灾。临近几个储罐发生连环爆炸,一些溶剂从排水沟流入江河,造成严重水质污染。根据上述描述,请判断,该厂在工艺操作存在放空阀未开启,班长没检查等安全操作错误,间接导致该事故发生。
点击查看答案
第21题
某厂生产一种有机产品,须在高压釜中进行反应,随着温度升高(外加热),釜内物料分解,气体要及时放空,保持一定压力,生产一直正常稳定。有一次,操作工没开启放空阀,班长未检查,投料升温后,釜内压力剧增,釜上的防爆设施失灵,一股有毒气体从高压釜法兰处冲出。当场有几人中毒晕倒,强大气流又将装有溶剂的储槽玻璃计量管冲坏,大量溶剂流出,引起火灾。临近几个储罐发生连环爆炸,一些溶剂从排水沟流入江河,造成严重水质污染。根据上述描述,请判断,该厂在工艺操作存在放空阀未开启,班长没检查等安全操作错误,间接导致该事故发生。
点击查看答案
第22题
"根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,下列事故中,属于重大事故的是()。
A.
某建筑施工企业发生的导致31人死亡的事故
B.
某危险化学品企业发生爆炸导致60人重伤的事故
C.
某煤矿企业瓦斯爆炸造成9人死亡的事故
D.
某烟花爆竹企业发生的造成直接经济损失200万元的事故
点击查看答案
第23题
某加氢装置由于分馏进料带水,造成脱硫化氢汽提塔冲塔,尽管汽提蒸汽已经停止和塔顶压控阀已经全开仍然控制不住塔压的上升,造成汽提塔超压。事后检查发现塔顶安全阀上游阀门未全开,造成汽提塔超压,关于这起事故原因分析不正确的是()。
A.
分馏进料带水是本起事故的直接原因
B.
安全阀管理一般属于设备,设备人员应加强管理,与工艺人员无关
C.
安全阀上游阀未全开是导致汽提塔超压的主要原因
点击查看答案
第24题
工伤事故类别确定原则()。
A.
要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素
B.
一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因,应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据
C.
突出事故的专业特性
D.
中出事故发生的起因物
E.
突出事故的性质
点击查看答案
第25题
工伤事故类别确定原则()。
A.
要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素
B.
一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因,应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据
C.
突出事故的专业特性
D.
突出事故发生的起因物
E.
突出事故的性质
点击查看答案
第26题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第27题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第28题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第29题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第30题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第31题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第32题
职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:()。
A.
在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B.
患职业病的
C.
工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
D.
因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
E.
法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形
点击查看答案
第33题
背景资料:2015年4月开始,××公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载;所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员;建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象;2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人;11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口;在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢;调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进;11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤;事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。
B.
建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因。
C.
无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
2014年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元。
点击查看答案
第34题
背景资料:2015年4月开始,××公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载;所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员;建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象;2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人;11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口;在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢;调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进;11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤;事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。
B.
建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因。
C.
无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
2014年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元。
点击查看答案
第35题
背景资料:2015年4月开始,××公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载;所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员;建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象;2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人;11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口;在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢;调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进;11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤;事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。
B.
建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因。
C.
无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
2014年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元。
点击查看答案
第36题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,有()情况的,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第37题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,有()情况的,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第38题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定,有()情况的,必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作,导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作,导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作,导致发生人员重大伤亡事故的
点击查看答案
第39题
背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
1.驾驶员驾驶的无牌机动车制动不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。()
B.
2.建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因
C.
3.无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
4.当年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元
点击查看答案
第40题
背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
1.驾驶员驾驶的无牌机动车制动不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。()
B.
2.建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因
C.
3.无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
4.当年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元
点击查看答案
第41题
背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
1.驾驶员驾驶的无牌机动车制动不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。()
B.
2.建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因
C.
3.无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
4.当年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元
点击查看答案
第42题
背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
1.驾驶员驾驶的无牌机动车制动不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。()
B.
2.建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因
C.
3.无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
4.当年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元
点击查看答案
第43题
背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
1.驾驶员驾驶的无牌机动车制动不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。()
B.
2.建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因
C.
3.无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
4.当年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元
点击查看答案
第44题
背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
A.
1.驾驶员驾驶的无牌机动车制动不合格,致使车辆在行进过程不能有效地进行制动;且在车辆制动失效后,未能采取正确、妥善的操作,致使车辆侧翻,是导致事故发生的直接原因。()
B.
2.建设、施工、监理等单位的安全管理制度落实不到位是导致事故发生的间接原因
C.
3.无牌机动车驾驶员任某对本次事故负直接责任,对其()。
D.
4.当年全国城镇居民人均可支配收入为28844元,根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》本次事故每位因公死亡员工应该发放的工亡补助金和丧葬补助金两项费用合计大约为()元
点击查看答案
第45题
下列各项中,哪些属于工伤?()
A.
因私事在工作时间和地点与同事斗殴致伤
B.
在工作中因同事的操作疏忽而受伤
C.
下班乘公交车回家途中,发生交通事故受伤
D.
患职业病的
E.
在工作场合因醉酒而致伤
点击查看答案
第46题
人员操作失误是导致事故发生的间接原因。()
点击查看答案
第47题
人员操作失误是导致事故发生的间接原因。()
点击查看答案
第48题
人员操作失误是导致事故发生的间接原因。()
点击查看答案
第49题
人员操作失误是导致事故发生的间接原因。()
点击查看答案
第50题
人员操作失误是导致事故发生的间接原因。()
点击查看答案