在用车用气瓶瓶体外表面最常见的缺陷是瓶体腐蚀。这种观点是？

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象

B. 检查车用气瓶是否有异常情况

C. 检查车辆是否美观

D. 检查是否做好加气记录

A. 维修处理

B. 送有资质的单位进行检测维修

C. 报废处理

D. 改造使用

A. 维修处理

B. 送有资质的单位进行检测维修

C. 报废处理

D. 改造使用

A. 盛装液化石油气的钢瓶

B. 盛装混合气体的无缝气瓶

C. 船用气瓶

D. 车用气瓶

A. 正确

B. 错误

A. 在气瓶最高使用温度下所达到的压力不可以超过气瓶的许用应力

B. 充装系数应当不大于气瓶最高温度下,液体密度的97%

C. 在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内不满液

D. 在温度高于气瓶最高使用温度5摄氏度时,瓶内压力不超过气瓶的需用应力的10%

A. 检查驱动装置的位置与固定方式是否正常

B. 检查动力气瓶的压力数值是否在设计压力范围内

C. 检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象

D. 检查气瓶阀是否动作灵活

A. 防止气瓶受热

B. 气瓶使用到最后应留有余气

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用单位可自行改变充装气体的品种

E. 正确操作和使用

A. 防止气瓶受热

B. 气瓶使用到最后应留有余气

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用单位可自行改变充装气体的品种

E. 正确操作和使用

A. 防止气瓶受热

B. 气瓶使用到最后应留有余气

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用单位可自行改变充装气体的品种

E. 正确操作和使用

A. 防止气瓶受热

B. 气瓶使用到最后应留有余气

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用单位可自行改变充装气体的品种

E. 正确操作和使用

A. 防止气瓶受热

B. 气瓶使用到最后应留有余气

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用单位可自行改变充装气体的品种

E. 正确操作和使用

A. 防止气瓶受热

B. 气瓶使用到最后应留有余气

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用单位可自行改变充装气体的品种

E. 正确操作和使用

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 外观检查合格的新气瓶。

B. 检定周期内气瓶,外观检查合格。

C. 使用中的气瓶。

A. 检查驱动装置的位置与固定方式是否正常

B. 检查动力气瓶的压力数值是否在规定的压力范围内

C. 检查启动气体管路的连接是否正常,是否有移位、损坏、腐蚀现象

D. 动力气瓶组一般每五年拆下来检查一次

A. 正确

B. 错误

A. 乙块

B. 氨气

C. 氧气

D. 氢气

A. 乙块

B. 氨气

C. 氧气

D. 氢气

A. 乙块

B. 氨气

C. 氧气

D. 氢气

A. 乙块

B. 氨气

C. 氧气

D. 氢气

A. 正确

B. 错误

A. 盛装液化气体的气瓶

B. 车用气瓶

C. 盛装压缩天然气的无缝气瓶

D. 小容积液化石油气钢瓶

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故

D. 加强气瓶的维护

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故

D. 加强气瓶的维护

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故

D. 加强气瓶的维护

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 气瓶使用到最后应留有余气，以防止混入其他气体或杂质而造成事故

D. 加强气瓶的维护

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 瓶内气相介质可能达到的最高温度

B. 瓶内液相介质可能达到的最高温度

C. 瓶内气体可能达到的最高温度

D. 瓶体材料允许使用的最高温度

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 15MPa

B. 10MPa

C. 8MPa

D. 5MPa

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 正确

B. 错误