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首页>试题列表>依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自覆盖、涂改、污损、毁坏或者()站牌。
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[单选题]

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自覆盖、涂改、污损、毁坏或者()站牌。

A. 迁移

B. 拆除

C. 迁移、拆除

D. 转让

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第1题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自覆盖、涂改、污损、毁坏或者()站牌。

A. 迁移

B. 拆除

C. 迁移、拆除

D. 转让

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第2题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自覆盖、涂改、污损、毁坏或者()站牌。

A. 迁移

B. 拆除

C. 迁移、拆除

D. 转让

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第3题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自()城市公共汽电车客运服务设施或者挪作他用。

A. 关闭

B. 侵占

C. 拆除

D. 关闭、侵占、拆除

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第4题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得擅自()城市公共汽电车客运服务设施或者挪作他用。

A. 关闭

B. 侵占

C. 拆除

D. 关闭、侵占、拆除

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第5题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得()城市公共汽电车车辆、设施设备。

A. 破坏

B. 盗窃

C. 破坏、盗窃

D. 破坏或盗窃

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第6题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得()城市公共汽电车车辆、设施设备。

A. 破坏

B. 盗窃

C. 破坏、盗窃

D. 破坏或盗窃

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第7题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得()电车供电设施及其保护标识,在电车架线杆、馈线安全保护范围内修建建筑物、构筑物或者堆放、悬挂物品,搭设管线、电(光)缆。

A. 损坏

B. 覆盖

C. 移除

D. 损坏、覆盖

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第8题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务,不得()电车供电设施及其保护标识,在电车架线杆、馈线安全保护范围内修建建筑物、构筑物或者堆放、悬挂物品,搭设管线、电(光)缆。

A. 损坏

B. 覆盖

C. 移除

D. 损坏、覆盖

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第9题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站和服务设施的日常管理单位未按照规定对有关场站设施进行管理和维护的,由城市公共交通主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处()的罚款。

A. 2万元以上3万元以下

B. 1万元以上2万元以下

C. 5000元以上1万元以下

D. 1万元以下

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第10题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站和服务设施的日常管理单位未按照规定对有关场站设施进行管理和维护的,由城市公共交通主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处()的罚款。

A. 2万元以上3万元以下

B. 1万元以上2万元以下

C. 5000元以上1万元以下

D. 1万元以下

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第11题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,()是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。

A. 企业主要负责人

B. 企业安全生产管理人员

C. 运营企业

D. 驾驶员

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第12题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,()是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。

A. 企业主要负责人

B. 企业安全生产管理人员

C. 运营企业

D. 驾驶员

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第13题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当()记录。

A. 无吸毒

B. 无暴力犯罪

C. 无吸毒或者暴力犯罪

D. 无吸毒、无犯罪

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第14题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当()记录。

A. 无吸毒

B. 无暴力犯罪

C. 无吸毒或者暴力犯罪

D. 无吸毒、无犯罪

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第15题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,广告设置不得有覆盖站牌标识和车辆运营标识、()等影响运营安全的情形。

A. 影响车辆整洁、美观

B. 妨碍车辆行驶安全视线

C. 妨碍乘客乘车视线

D. 影响驾驶员行车视线

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第16题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,广告设置不得有覆盖站牌标识和车辆运营标识、()等影响运营安全的情形。

A. 影响车辆整洁、美观

B. 妨碍车辆行驶安全视线

C. 妨碍乘客乘车视线

D. 影响驾驶员行车视线

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第17题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当遵守以下规定:(一)履行相关服务标准;(二)按照规定的时段、线路和站点运营,不得追抢客源、滞站揽客;()。

A. 按照价格主管部门核准的票价收费,并执行有关优惠乘车的规定

B. 维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序,播报线路名称、走向和停靠站,提示安全注意事项

C. 为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助

D. 发生突发事件时应当及时处置,保护乘客安全,不得先于乘客弃车逃离

E. 遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范

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第18题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当遵守以下规定:(一)履行相关服务标准;(二)按照规定的时段、线路和站点运营,不得追抢客源、滞站揽客;()。

A. 按照价格主管部门核准的票价收费,并执行有关优惠乘车的规定

B. 维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序,播报线路名称、走向和停靠站,提示安全注意事项

C. 为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助

D. 发生突发事件时应当及时处置,保护乘客安全,不得先于乘客弃车逃离

E. 遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范

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第19题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第20题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第21题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行()的能力。

A. 岗位职责

B. 岗位责任

C. 岗位任务

D. 岗位工作

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第22题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行()的能力。

A. 岗位职责

B. 岗位责任

C. 岗位任务

D. 岗位工作

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第23题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为:(一)非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆;(二)在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等;()。

A. 妨碍驾驶员的正常驾驶

B. 违反规定进入公交专用道

C. 擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置,非紧急状态下动用紧急或安全装置

D. 妨碍乘客正常上下车

E. 其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为

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第24题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为:(一)非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆;(二)在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等;()。

A. 妨碍驾驶员的正常驾驶

B. 违反规定进入公交专用道

C. 擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置,非紧急状态下动用紧急或安全装置

D. 妨碍乘客正常上下车

E. 其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为

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第25题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当对城市公共汽电车客运服务设施设备建立安全生产管理制度,落实责任制,加强对有关设施设备的()。

A. 管理和维护

B. 管理

C. 维护

D. 维修

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第26题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当对城市公共汽电车客运服务设施设备建立安全生产管理制度,落实责任制,加强对有关设施设备的()。

A. 管理和维护

B. 管理

C. 维护

D. 维修

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第27题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照有关标准及城市公共交通主管部门的要求,在城市公共汽电车客运首末站和中途站配置符合以下要求的相关服务设施和运营标识:()

A. 在规定位置公布线路票价

B. 在规定位置公布站点名称

C. 在规定位置公布服务时间

D. 在规定位置张贴投诉电话

E. 规定的其他站点服务设施和标识配置要求

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第28题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照有关标准及城市公共交通主管部门的要求,在城市公共汽电车客运首末站和中途站配置符合以下要求的相关服务设施和运营标识:()

A. 在规定位置公布线路票价

B. 在规定位置公布站点名称

C. 在规定位置公布服务时间

D. 在规定位置张贴投诉电话

E. 规定的其他站点服务设施和标识配置要求

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第29题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定,对场站等服务设施进行(),定期进行维修、保养,保持其技术状况、安全性能符合国家标准,维护场站的正常运营秩序。

A. 日常管理

B. 定期管理

C. 不定期管理

D. 日常维护

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第30题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定,对场站等服务设施进行(),定期进行维修、保养,保持其技术状况、安全性能符合国家标准,维护场站的正常运营秩序。

A. 日常管理

B. 定期管理

C. 不定期管理

D. 日常维护

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第31题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业,应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务,()。

A. 不得擅自停止运营

B. 不得擅自扩展运营

C. 不得擅自更改运营

D. 不得擅自转让运营

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第32题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业,应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务,()。

A. 不得擅自停止运营

B. 不得擅自扩展运营

C. 不得擅自更改运营

D. 不得擅自转让运营

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第33题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及()的疾病或者病史。

A. 运营调度

B. 运营安全

C. 车辆行驶

D. 乘客安全

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第34题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及()的疾病或者病史。

A. 运营调度

B. 运营安全

C. 车辆行驶

D. 乘客安全

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第35题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前()个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第36题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前()个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第37题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与()相符的机动车驾驶证且实习期满。

A. 准驾车型

B. 公交车型

C. 客车车型

D. 车型

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第38题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与()相符的机动车驾驶证且实习期满。

A. 准驾车型

B. 公交车型

C. 客车车型

D. 车型

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第39题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当保障()投入。

A. 经费

B. 安全生产经费

C. 生产专项经费

D. 生产专项资金

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第40题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当保障()投入。

A. 经费

B. 安全生产经费

C. 生产专项经费

D. 生产专项资金

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第41题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公共汽电车责任事故死亡率应不高于()次/百万公里。

A. 0.05

B. 0.04

C. 0.03

D. 0.02

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第42题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公共汽电车责任事故死亡率应不高于()次/百万公里。

A. 0.05

B. 0.04

C. 0.03

D. 0.02

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第43题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交站外非故障停车,可开门上下乘客。

A. 正确

B. 错误

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第44题

根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交站外非故障停车,可开门上下乘客。

A. 正确

B. 错误

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第45题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时,城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照()及时采取应急处置措施。

A. 安全管理规定

B. 安全制度

C. 应急预案

D. 现场处置方案

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第46题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时,城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照()及时采取应急处置措施。

A. 安全管理规定

B. 安全制度

C. 应急预案

D. 现场处置方案

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第47题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日()日前向社会公告;

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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第48题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日()日前向社会公告;

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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第49题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续()个记分周期内没有记满12分违规记录。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第50题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续()个记分周期内没有记满12分违规记录。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。 依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通运营单位要建立健全运营突发事件专业应急救援队伍,加强人员设备维护和应急抢修能力培训,定期开展应急演练,提高应急救援能力。 依据《国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》(国办函〔2015〕32号),对于城市轨道交通系统内设施设备及环境状态预警,要组织专业人员迅速对相关设施设备状态进行检查确认,立即关闭设备。 依据《国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通发生运营突发事件后,在运营突发事件现场处置完毕、次生灾害后果基本消除后,运营单位应尽快恢复正常运营。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),不载客试运行由城市轨道交通建设单位负责,运营单位不用参与。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通运营单位应当对列车驾驶员定期开展心理测试,对不符合要求的及时调整工作岗位。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),对于非运营单位原因不能及时消除的重大隐患,城市轨道交通运营主管部门应当报告城市人民政府依法处理。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当将本单位的城市轨道交通运营设施设备定期检查、检测评估等制度和技术管理体系报城市轨道交通运营主管部门备案。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位调整运行图严重影响服务质量的,应当向城市轨道交通运营主管部门说明理由。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通运营单位应当自行制定城市轨道交通乘客乘车规范,并发布实施。
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依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,以下选项中,不属于巡游出租汽车应配备的设施设备的是()。 依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,未取得巡游出租汽车经营许可,擅自从事巡游出租汽车经营活动的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。 根据《出租汽车运营服务规范》,出租汽车经营者应()组织开展一次安全法规、规章制度、安全操作规程、职业道德的教育和培训,提高服务人员安全意识、业务技能和职业素养。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应每月组织开展一次安全法规、规章制度、安全操作规程、职业道德的教育和培训,提高服务人员安全意识、业务技能和职业素养。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应为车辆和乘客按规定投保相应保险,发生事故后应按责任认定承担相应责任,并协助办理保险赔付。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应定期检查车辆,并建立完整的车辆维修、保养记录。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应定期检查车辆消防器材,对过期消防器材应及时报废、更新。 根据《网络预约出租汽车运营服务规范》,开展网络预约出租汽车运营的车辆应取得公安部门核发的机动车牌照和行驶证,应取得()出租汽车行业管理部门核发的营运证件。 根据《出租汽车运营服务规范》(GB/T22485—2021),当出租汽车驾驶员发现乘客遗留可疑危险物品时,应()。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,从事网约车服务的驾驶员,应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有()年以上驾驶经历。
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