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首页>试题列表>根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的()并加以有效控制。
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根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的()并加以有效控制。

A. 危险因素

B. 安全原因

C. 技术问题

D. 风险因素

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第1题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的()并加以有效控制。

A. 危险因素

B. 安全原因

C. 技术问题

D. 风险因素

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第2题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的()并加以有效控制。

A. 危险因素

B. 安全原因

C. 技术问题

D. 风险因素

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第3题

以下哪些属于重大危险源的风险分析评价的步骤?

A. 辨识各类危险因素及其原因与机制

B. 依次评价已辨识的危险事件发生的概率

C. 评价危险事件的后果

D. 进行风险评价和风险控制

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第4题

职业健康安全基础知识体系的核心要素是()。

A. 法规及其它要求

B. 危险源辨识、风险评价和风险控制的策划

C. 运行控制

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第5题

不属于重大危险源评价内容的是()。

A. 辨识各类危险及其原因与机制

B. 评价已辨识的危险事件发生的概率

C. 对已辨识和评价的重大危险源提交安全报告

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第6题

不属于重大危险源评价内容的是()。

A. 辨识各类危险及其原因与机制

B. 评价已辨识的危险事件发生的概率

C. 对已辨识和评价的重大危险源提交安全报告

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第7题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应定期开展(),及时消除安全隐患。

A. 安全检查

B. 生产检查

C. 风险管控

D. 安全抽查

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第8题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应定期开展(),及时消除安全隐患。

A. 安全检查

B. 生产检查

C. 风险管控

D. 安全抽查

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第9题

()是职业健康安全管理体系PDCA运行模式的P阶段。

A. []

B. 运行控制

C. 沟通、参与和协商

D. 危险源辨识、风险评价和控制措施的确定

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第10题

危险源辨识、风险评价和风险控制的基本步骤依次是辨识危险源、评估现有控制实施情况下的风险、()。

A. 评估对残余危险的可承受度

B. 辨识必需的附加危险控制措施

C. 评审危险控制措施

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第11题

危险源辨识、风险评价和风险控制的基本步骤依次是辨识危险源、评估现有控制实施情况下的风险、()。

A. 评估对残余危险的可承受度

B. 辨识必需的附加危险控制措施

C. 评审危险控制措施

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第12题

危险源辨识、风险评价和风险控制的基本步骤依次是辨识危险源、评估现有控制实施情况下的风险、()。

A. 辨识必需的附加危险控制措施

B. 评估对残余危险的可承受度

C. 评审危险控制措施

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第13题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB/T37293—2019),充换电设施运营管理应按照()的原则提供服务。

A. 安全

B. 便捷

C. 高效

D. 智能

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第14题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB/T37293—2019),充换电设施运营管理应按照()的原则提供服务。

A. 安全

B. 便捷

C. 高效

D. 智能

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第15题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB/T37293—2019),运营单位应建立健全充换电设施管理制度,包括()。

A. 运行监控

B. 巡视检查

C. 维修养护

D. 缺陷管理

E. 器具备件管理

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第16题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB/T37293—2019),运营单位应建立健全充换电设施管理制度,包括()。

A. 运行监控

B. 巡视检查

C. 维修养护

D. 缺陷管理

E. 器具备件管理

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第17题

应急管理预防阶段主要工作内容为()。

A. 危险源辨识

B. 风险评价

C. 风险控制

D. 风险识别

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第18题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB/T37293—2019),设施管理应包括()等。

A. 充换电系统

B. 供电系统

C. 监控系统

D. 消防设施

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第19题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB/T37293—2019),设施管理应包括()等。

A. 充换电系统

B. 供电系统

C. 监控系统

D. 消防设施

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第20题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应建立健全充换电设施管理制度,包括运行监控、巡视检查、维修养护、缺陷管理、器具备件管理等内容。

A. 正确

B. 错误

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第21题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应建立健全充换电设施管理制度,包括运行监控、巡视检查、维修养护、缺陷管理、器具备件管理等内容。

A. 正确

B. 错误

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第22题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施动态的辨识、评价和控制。

A. 正确

B. 错误

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第23题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施动态的辨识、评价和控制。

A. 正确

B. 错误

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第24题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施动态的辨识、评价和控制。

A. 正确

B. 错误

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第25题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施动态的辨识、评价和控制。

A. 正确

B. 错误

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第26题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施动态的辨识、评价和控制。

A. 正确

B. 错误

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第27题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施动态的辨识、评价和控制。

A. 正确

B. 错误

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第28题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),充电站内的充电作业、设备维护等人员应()。

A. 掌握电动汽车充电安全知识

B. 掌握岗位操作规程

C. 掌握紧急情况的处理方法

D. 持证上岗

E. 工作方法

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第29题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),充电站内的充电作业、设备维护等人员应()。

A. 掌握电动汽车充电安全知识

B. 掌握岗位操作规程

C. 掌握紧急情况的处理方法

D. 持证上岗

E. 工作方法

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第30题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施()的辨识、评价和控制。

A. 静态

B. 动态

C. 抽查

D. 固定点

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第31题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施()的辨识、评价和控制。

A. 静态

B. 动态

C. 抽查

D. 固定点

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第32题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施()的辨识、评价和控制。

A. 静态

B. 动态

C. 抽查

D. 固定点

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第33题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施()的辨识、评价和控制。

A. 静态

B. 动态

C. 抽查

D. 固定点

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第34题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施()的辨识、评价和控制。

A. 静态

B. 动态

C. 抽查

D. 固定点

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第35题

水利水电施工企业应根据施工进展,对危险源实施()的辨识、评价和控制。

A. 静态

B. 动态

C. 抽查

D. 固定点

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第36题

下列关于施工企业对重大危险源管理要求说法错误的是()。

A. 应根据经营业务的类型编制施工作业流程分析辨识出可能存在的危险源,列出危险源清单

B. 应组织人员对施工作业活动中存在的危险性较大的危险源一一进行评价

C. 应对重大危险源登记建档,进行定期检测、评估、监控

D. 项目部在对存在重大危险源的分部分项工程组织施工时,应按照经审核、批准的管理方案或专项施工方案组织实施

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第37题

下列关于施工企业对重大危险源管理要求说法错误的是()。

A. 应根据经营业务的类型编制施工作业流程分析辨识出可能存在的危险源,列出危险源清单

B. 应组织人员对施工作业活动中存在的危险性较大的危险源一一进行评价

C. 应对重大危险源登记建档,进行定期检测、评估、监控

D. 项目部在对存在重大危险源的分部分项工程组织施工时,应按照经审核、批准的管理方案或专项施工方案组织实施

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第38题

下列关于施工企业对重大危险源管理要求说法错误的是()。

A. 应根据经营业务的类型编制施工作业流程分析辨识出可能存在的危险源,列出危险源清单

B. 应组织人员对施工作业活动中存在的危险性较大的危险源一一进行评价

C. 应对重大危险源登记建档,进行定期检测、评估、监控

D. 项目部在对存在重大危险源的分部分项工程组织施工时,应按照经审核、批准的管理方案或专项施工方案组织实施

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第39题

下列关于施工企业对重大危险源管理要求说法错误的是()。

A. 应根据经营业务的类型编制施工作业流程分析辨识出可能存在的危险源,列出危险源清单

B. 应组织人员对施工作业活动中存在的危险性较大的危险源进行一一评价

C. 应对重大危险源登记建档,进行定期检测、评估、监控

D. 项目部在对存在重大危险源的分部分项工程组织施工时,应按照经审核、批准的管理方案或专项施工方案组织实施

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第40题

危险源辨识、风险评价和风险控制的基本步骤依次是辨识危险源、评估现有控制实施情况下的风险、()。

A. 评审危险控制措施

B. 辨识必需的附加危险控制措施

C. 评估对残余危险的可承受度

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第41题

危险源辨识和风险评价的程序应考虑如下()内容。

A. 常规和非常规活动

B. 进入工作场所的人员(不包括承包方人员和访问者)的活动

C. 已识别的源于工作场所外,能够对工作场所内组织控制下的人员的健康安全产生不利影响的危险源

D. 由本组织或外界所提供的工作场所的基础设施、设备和材料

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第42题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),电动汽车电池更换站应()进行动力电池的更换、维护、保养、存放等作业。

A. 在规定的区域内

B. 在某个区域内

C. 在一定区域内

D. 在区域内

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第43题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),电动汽车电池更换站应()进行动力电池的更换、维护、保养、存放等作业。

A. 在规定的区域内

B. 在某个区域内

C. 在一定区域内

D. 在区域内

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第44题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应建立符合法律法规和标准规定的消防安全管理制度。

A. 正确

B. 错误

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第45题

根据《城市公共设施电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T37293—2019),企业应建立符合法律法规和标准规定的消防安全管理制度。

A. 正确

B. 错误

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第46题

下列不属于重大危险源分析的内容是()。

A. 进行风险评价

B. 编制事故应急救援预案

C. 辨识各类危险因素及其原因与机制

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第47题

下列不属于重大危险源分析的内容是()。

A. 编制事故应急救援预案

B. 进行风险评价

C. 辨识各类危险因素及其原因与机制

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第48题

下列不属于重大危险源分析的内容是()。

A. 进行风险评价

B. 编制事故应急救援预案

C. 辨识各类危险因素及其原因与机制

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第49题

下列不属于重大危险源分析的内容是()。

A. 进行风险评价

B. 编制事故应急救援预案

C. 辨识各类危险因素及其原因与机制

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第50题

下列不属于重大危险源分析的内容是()。

A. 进行风险评价

B. 编制事故应急救援预案

C. 辨识各类危险因素及其原因与机制

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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位承担运营安全生产主体责任,应当保障安全运营所必需的资金投入。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通运营单位应当保证乘客个人信息的采集和使用符合国家网络和信息安全有关规定。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),初期运营期间,运营单位发现存在问题或者安全隐患的,应当督促建设单位按照有关规定及时处理。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通车站站台、站厅层不应设置妨碍安全疏散的非运营设施。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),城市轨道交通工程项目(含甩项工程)未经安全评估投入运营,且有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当按规定在车站醒目位置公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),擅自操作有警示标志的按钮和开关装置,在非紧急状态下动用紧急或者安全装置属于危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为,运营单位有权予以制止,并由城市轨道交通运营主管部门责令改正,可以对个人处以5000元以下的罚款。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程的,甩项工程完工后即可投入使用。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),开通初期运营的城市轨道交通线路有甩项工程且受客观条件限制难以完成的,可以开展正式运营前安全评估。
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