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首页>试题列表>根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于()km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。
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[单选题]

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于()km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第1题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于()km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第2题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于()km/h时,应能给车外人员发出适当的提示性声响。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第3题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车应具有能切断动力电路的功能。

A. 正确

B. 错误

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第4题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),纯电动汽车、插电式混合动力汽车应具有能切断动力电路的功能。

A. 正确

B. 错误

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第5题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于()dB(A)。

A. 90

B. 100

C. 110

D. 120

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第6题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外)驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于()dB(A)。

A. 90

B. 100

C. 110

D. 120

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第7题

根据《机动车安全技术检验项目和方法》,送检机动车应满足()。

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好,携带危险警告标志

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第8题

根据《机动车安全技术检验项目和方法》,送检机动车应满足()。

A. 车辆应清洁,无滴漏油(液)、漏电现象,轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物,发动机运转平稳,怠速稳定,无异响

B. 车辆应有与ABS、EPS及其他与行车安全相关的故障信息

C. 纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车不应有与电驱动系统、高压绝缘、动力电池等有关的报警信号

D. 车辆灯光信号完好,携带危险警告标志

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第9题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。

A. 正确

B. 错误

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第10题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。

A. 正确

B. 错误

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第11题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有适度的不足转向特性。

A. 正确

B. 错误

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第12题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)应具有适度的不足转向特性。

A. 正确

B. 错误

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第13题

根据《机动车运行安全技术条件》,车长大于等于6米的纯电动客车、插电式混合动力客车,应能监测动力电池工作状态并在发现异常情形时报警,且报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸。

A. 正确

B. 错误

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第14题

根据《机动车运行安全技术条件》,车长大于等于6米的纯电动客车、插电式混合动力客车,应能监测动力电池工作状态并在发现异常情形时报警,且报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸。

A. 正确

B. 错误

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第15题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的部分车轮应装备制动器。

A. 正确

B. 错误

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第16题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的部分车轮应装备制动器。

A. 正确

B. 错误

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第17题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车(总质量小于或等于750kg的挂车除外)应具有完好的行车制动系,其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动可以采用单回路。

A. 正确

B. 错误

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第18题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车(总质量小于或等于750kg的挂车除外)应具有完好的行车制动系,其中汽车(三轮汽车除外)的行车制动可以采用单回路。

A. 正确

B. 错误

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第19题

根据《道路运输车辆技术管理规定》的规定,下列说法错误的是()。

A. 普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求

B. 普通货运车辆的技术性能应当符合《机动车安全技术检验项目和方法》的要求

C. 普通货运车型的燃料消耗量限值应当符合依法制定的关于营运车辆燃料消耗限值标准的要求

D. 普通货运车辆技术等级达到三级以上

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第20题

根据《道路运输车辆技术管理规定》的规定,下列说法错误的是()。

A. 普通货运车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求

B. 普通货运车辆的技术性能应当符合《机动车安全技术检验项目和方法》的要求

C. 普通货运车型的燃料消耗量限值应当符合依法制定的关于营运车辆燃料消耗限值标准的要求

D. 普通货运车辆技术等级达到三级以上

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第21题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),无轨电车应装备(),车辆一旦到达漏电临界值,报警器能发出明显的光或声的报警信号。

A. 漏电报警器

B. 漏电检测报警器

C. 漏电保护装置

D. 漏电报警装置

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第22题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),无轨电车应装备(),车辆一旦到达漏电临界值,报警器能发出明显的光或声的报警信号。

A. 漏电报警器

B. 漏电检测报警器

C. 漏电保护装置

D. 漏电报警装置

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第23题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。

A. 正确

B. 错误

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第24题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车应急门应有锁止机构且锁止可靠。应急门关闭时应能锁止,且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。

A. 正确

B. 错误

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第25题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),限速功能或限速装置应符合GB/T24545的要求,且限速功能或限速装置调定的最大车速对其他公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车不应大于()km/h,对危险货物运输车不得大于80km/h。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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第26题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),限速功能或限速装置应符合GB/T24545的要求,且限速功能或限速装置调定的最大车速对其他公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车不应大于()km/h,对危险货物运输车不得大于80km/h。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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第27题

车辆走合期满,()。

A. 应进行一次走合维护

B. 即可满载运行

C. 应进行大修。

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第28题

依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,关于巡游出租汽车车辆技术管理制度,下列说法正确的是()。

A. 巡游出租汽车经营者应当建立车辆技术管理制度

B. 巡游出租汽车驾驶员应当建立车辆技术管理制度

C. 出租汽车行政主管部门应当建立车辆技术管理制度

D. 出租汽车协会应当建立车辆技术管理制度

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第29题

依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,关于巡游出租汽车车辆技术管理制度,下列说法正确的是()。

A. 巡游出租汽车经营者应当建立车辆技术管理制度

B. 巡游出租汽车驾驶员应当建立车辆技术管理制度

C. 出租汽车行政主管部门应当建立车辆技术管理制度

D. 出租汽车协会应当建立车辆技术管理制度

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第30题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地()。

A. 加速

B. 启动

C. 减速

D. 停车

E. 驻车

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第31题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地()。

A. 加速

B. 启动

C. 减速

D. 停车

E. 驻车

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第32题

根据《机动车运行安全技术条件》,从事城市客运的车辆应当满足国家标准和交通运输行业标准,各领域都必须要遵守的标准是()

A. 机动车运行安全技术条件

B. 营运客车安全技术条件

C. 营运货车安全技术条件

D. 电动客车选型技术标准

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第33题

根据《机动车运行安全技术条件》,从事城市客运的车辆应当满足国家标准和交通运输行业标准,各领域都必须要遵守的标准是()

A. 机动车运行安全技术条件

B. 营运客车安全技术条件

C. 营运货车安全技术条件

D. 电动客车选型技术标准

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第34题

对于机械传动的场车,司机起步时,应踩下离合器踏板,将变速杆挂入()。

A. 一挡

B. 二挡

C. 三挡

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第35题

机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内或距离内()的效能。

A. 立即生效

B. 强制停车

C. 采取措施

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第36题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车(摩托车、三轮汽车、手扶拖拉机运输机组除外)正常行驶时,转向轮转向后应有一定的()(允许有残余角),以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

A. 回正能力

B. 反弹能力

C. 恢复能力

D. 复原能力

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第37题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车(摩托车、三轮汽车、手扶拖拉机运输机组除外)正常行驶时,转向轮转向后应有一定的()(允许有残余角),以使机动车具有稳定的直线行驶能力。

A. 回正能力

B. 反弹能力

C. 恢复能力

D. 复原能力

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第38题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的(),且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。

A. 制动系统

B. 制动装置

C. 制动系统或装置

D. 行车制动系统或装置

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第39题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的(),且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。

A. 制动系统

B. 制动装置

C. 制动系统或装置

D. 行车制动系统或装置

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第40题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法不正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离

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第41题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离

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第42题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法不正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离

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第43题

关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法正确的是()。

A. 有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链

B. 如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料

C. 跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动

D. 会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离

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第44题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),应急制动应保证在行车制动只有一处失效的情况下,在规定的距离内将汽车停住。

A. 正确

B. 错误

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第45题

根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),应急制动应保证在行车制动只有一处失效的情况下,在规定的距离内将汽车停住。

A. 正确

B. 错误

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第46题

车辆在转弯时,()能使两主动车轮转速不同,防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。

A. 变速器

B. 减速器

C. 差速器

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第47题

发动机属于车辆的()。

A. 动力部分

B. 工作部分

C. 传动部分

D. 控制部分

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第48题

2017年8月23日,某城市地铁列车车门发生故障,故障长时间未能解除,为减少对运营的影响,工作人员在车门处悬挂了“车门故障,请勿靠近”的布帘遮挡,车门旁配备值守人员后,列车继续行驶,如下图所示。

A. 对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第49题

2017年8月23日,某城市地铁列车车门发生故障,故障长时间未能解除,为减少对运营的影响,工作人员在车门处悬挂了“车门故障,请勿靠近”的布帘遮挡,车门旁配备值守人员后,列车继续行驶,如下图所示。

A. 对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求,下列描述正确的是()。

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第50题

()称为走合期。

A. 机动车辆起步阶段

B. 每月月初

C. 新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆,在使用初期

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安全风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险,分别用红、橙、黄、绿四种颜色标示。 车辆驾驶员因过于自信、麻痹大意等异常心理,导致不能正确认识和判断客观事物,容易导致交通事故的发生的风险时,可采取加强对从业人员的安全教育、职业道德教育的措施予以防范。 依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故调查报告内容包含:事故发生单位、驾驶人、车辆和线路情况;事故发生时间、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况;事故报告后出现新的情况,无需及时补报。 风险辨识应涉及所有的工作人员(包括外部人员)、工作过程和工作场所。安全生产风险辨识结束后应形成风险清单。 生产经营单位发现新的致险因素时,应及时开展风险再评估,并变更风险等级。 城市客运企业应当建立事故隐患日常排查、定期排查和专项排查工作机制。日常排查每周应不少于1次,定期排查每年应不少于1次,并根据政府及有关管理部门安全工作的专项部署、季节性变化或安全生产条件变化情况进行专项排查。 依据《生产安全事故应急预案管理办法》,企业的应急预案应与当地政府、行业管理部门预案保持衔接,但无需上报当地有关部门备案。 依据《中华人民共和国安全生产法》,企业应按照有关规定建立应急管理组织机构或指定专人负责应急管理工作,建立与本企业安全生产特点相适应的专(兼)职应急救援队伍。 依据《中华人民共和国安全生产法》,城市客运企业应根据可能发生的事故种类特点,按照有关规定设置应急设施,配备应急装备,储备应急物资。 依据《生产安全事故应急预案管理办法》,城市客运企业应当制定本单位应急预案演练计划,根据本单位的事故风险特点,每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练,每年至少组织一次现场处置方案演练。
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),开展城市轨道交通运营期间安全评估时,线网各运营单位应提交上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置()等大型工器具及应急物资。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,以下哪些功能是由城市轨道交通ATP子系统实现的?() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATO子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATS子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系统和计轴、电源等设备应具备运行日志记录存储功能,配备可视化中文日志解析工具及说明,并满足下列要求:() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统主要包括()等子系统,以及电源、计轴、轨道电路、转辙机、信号机等其他设备。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通涉及行车安全的()应符合故障导向安全的原则。
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