易燃气体气瓶须经置换,液化石油气瓶需经蒸汽吹扫,达到规定的要求。否则,严禁用压缩空气进行气密性试验。请问这种做法是？ A正确 B错误 -安全员考试通

第1题

易燃气体气瓶须经置换,液化石油气瓶需经蒸汽吹扫,达到规定的要求。否则,严禁用压缩空气进行气密性试验。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第2题

下列（）是纳入《气瓶安全监察规程》特种气瓶的规定范围。

A. 盛装液化气体的气瓶

B. 车用气瓶

C. 盛装压缩天然气的无缝气瓶

D. 小容积液化石油气钢瓶

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第3题

经过加工符合燃气汽车用能标准的液化石油气,叫汽车用液化石油气。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第4题

使用氧气瓶时，（）是不正确的。

A. 使用经过检验并合格的气瓶、用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道或用作试压及气动工具气源

B. 用氧气代替压缩空气吹净工作服、乙炔管道或用作试压及气动工具气源、用氧气对局部焊接部位通风

C. 使用经过检验并合格的气瓶、用氧气对局部焊接部位通风

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第5题

氧气和强氧化性气体气瓶的瓶阀密封材料,必须采用无油的阻燃材料。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第6题

液化气体气瓶与压缩气体气瓶的区别在于（）。

A. 使用温度不一样

B. 使用压力不一样

C. 气瓶的水压试验所依据的国家标准不一样

D. 液化气体气瓶内介质为气液两相,压缩气体气瓶内介质为单一气相

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第7题

依照《气瓶安全监察规程》规定说明,特种气瓶是指（）。

A. 盛装液化石油气的钢瓶

B. 盛装混合气体的无缝气瓶

C. 船用气瓶

D. 车用气瓶

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第8题

1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换，（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判断器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈，油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断

A. 事故原因分析的对错。（１）仅用明火在放空阀出口处作点燃试验，来判别器内是否还残留有可燃气体，这种方法是可靠的。

B. 事故原因分析的对错。（２）在作气密性试验前，槽车应经过内部清理与置换。

C. 事故原因分析的对错。（３）进行气密性试验时，无须达到规定的设计压力

D. 事故原因分析的对错。（４）背景中槽车破裂是由于（压力冲击）造成的。

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第9题

1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换，（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判断器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈，油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断

A. 事故原因分析的对错。（１）仅用明火在放空阀出口处作点燃试验，来判别器内是否还残留有可燃气体，这种方法是可靠的。

B. 事故原因分析的对错。（２）在作气密性试验前，槽车应经过内部清理与置换。

C. 事故原因分析的对错。（３）进行气密性试验时，无须达到规定的设计压力

D. 事故原因分析的对错。（４）背景中槽车破裂是由于（压力冲击）造成的。

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第10题

去年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换,(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判断器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈,油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。

A. 事故原因分析的对错。（１）仅用明火在放空阀出口处作点燃试验，来判别器内是否还残留有可燃气体，这种方法是可靠的。

B. 事故原因分析的对错。（２）在作气密性试验前，槽车应经过内部清理与置换。

C. 事故原因分析的对错。（３）进行气密性试验时，无须达到规定的设计压力

D. 事故原因分析的对错。（４）背景中槽车破裂是由于（压力冲击）造成的。

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第11题

年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换，（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判断器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈，油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断

A. 事故原因分析的对错。（１）仅用明火在放空阀出口处作点燃试验，来判别器内是否还残留有可燃气体，这种方法是可靠的。

B. 事故原因分析的对错。（２）在作气密性试验前，槽车应经过内部清理与置换。

C. 事故原因分析的对错。（３）进行气密性试验时，无须达到规定的设计压力

D. 事故原因分析的对错。（４）背景中槽车破裂是由于（压力冲击）造成的。

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第12题

易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理的气瓶不能充装。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第13题

冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。

A. 80°C以下温水

B. 60°以下温水

C. 50°C以下温水

D. 40°C以下温水

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第14题

冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。

A. 80°C以下温水

B. 60°以下温水

C. 50°C以下温水

D. 40°C以下温水

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第15题

冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。

A. 80°C以下温水

B. 60°以下温水

C. 50°C以下温水

D. 40°C以下温水

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第16题

冬季液化石油气瓶严禁火烤和沸水加热，只可用（）加热。

A. 80°C以下温水

B. 60°以下温水

C. 50°C以下温水

D. 40°C以下温水

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第17题

瓶装气体是以压缩、液化、溶解吸附形式瓶装贮运的气体。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第18题

气瓶使用时，应符合下列（）规定。

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

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第19题

气瓶使用时，应符合下列（）规定。

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

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第20题

气瓶使用时，应符合下列（）规定。

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

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第21题

气瓶使用时，应符合下列（）规定。

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

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第22题

气瓶使用时，应符合下列（）规定。

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

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第23题

气瓶使用时，应符合下列（）规定。

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

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第24题

以下哪些爆炸属于化学爆炸类型:()

A. 蒸汽锅炉

B. 可燃气体

C. 炸药

D. 液化气钢瓶

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第25题

以下哪些爆炸属于化学爆炸类型:()

A. 蒸汽锅炉

B. 可燃气体

C. 炸药

D. 液化气钢瓶

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第26题

以下哪些爆炸属于物理爆炸类型:()

A. 蒸汽锅炉

B. 可燃气体

C. 炸药

D. 液化气钢瓶

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第27题

瓶装液化石油气可以和瓶装氧气可以同车运输。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第28题

进行液化天然气汽车气体管路焊接时，应关闭（）连接的所有阀门，拆下管路，移至安全区域，并用氮气吹扫管路，直到可燃气体探测器检测安全，方可进行焊接作业。

A. 发动机

B. 管路与气瓶

C. 制动气室

D. 电路

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第29题

进行液化天然气汽车气体管路焊接时，应关闭（）连接的所有阀门，拆下管路，移至安全区域，并用氮气吹扫管路，直到可燃气体探测器检测安全，方可进行焊接作业。

A. 发动机

B. 管路与气瓶

C. 制动气室

D. 电路

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第30题

液化石油气新贮罐常用的置换方法有空气置换法、水置换法、抽真空法。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第31题

(单选题/1分)灭火剂输送管道的吹扫不符合规定的是()

A. 灭火剂输送管道在气密性试验合格后,或水压强度试验前,应进行吹扫。

B. 吹扫管道可采用压缩空气或氨气

C. 吹扫时,管道末端的气体流速不应小于20m/s,

D. 采用白布检查,直至无铁锈、尘土、水渍及其他异物出现

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第32题

(多选题/1分)灭火剂输送管道的吹扫符合规定的是()

A. 灭火剂输送管道在气密性试验合格后,或水压强度试验前,应进行吹扫。

B. 吹扫管道可采用压缩空气或氨气

C. 吹扫时,管道末端的气体流速不应小于20m/s,

D. 采用白布检查,直至无铁锈、尘土、水渍及其他异物出现

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第33题

液化石油气钢瓶的钢印标记都打在气瓶的护罩上。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第34题

()使用时,操作者的双手、手套及工具等不得沾染油脂。

A. 氢气瓶

B. 氧气瓶

C. 液化石油气钢瓶

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第35题

（）使用时，操作者的双手、手套及工具等不得沾染油脂。

A. 氢气瓶

B. 氧气瓶

C. 液化石油气钢瓶

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第36题

液化气体气瓶的充装,若在站台上存放气瓶,应当做到:空瓶与实瓶必须分开放置,并设立明显标记。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第37题

对（）介质的安全阀，应定期做手提排气试验。

A. 空气

B. 蒸汽

C. 带有黏性

D. 液化石油气

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第38题

(单选题/1分)关于灭火剂输送管道强度试验和气密性试验的说法不符合要求的是()

A. 灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试脸

B. 灭火剂输送管道经气压强度试照合格且在试验后未拆卸过的管道还应进行气密性试脸

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用空气或氮气

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第39题

(多选题/1分)关于灭火剂输送管道强度试验和气密性试验的说法符合要求的是()

A. 灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试脸

B. 灭火剂输送管道经气压强度试照合格且在试验后未拆卸过的管道还应进行气密性试脸

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用空气或氮气

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第40题

以下关于气瓶使用说法正确的是（）。

A. 气瓶与明火作业点的距离不宜小于8m

B. 使用橡皮气管老化的气瓶时，一定要检查气瓶气密性

C. 空瓶和实瓶同库存放时应分开放置，两者间距不应小于1m

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

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第41题

以下关于气瓶使用说法正确的是（）。

A. 气瓶与明火作业点的距离不宜小于8m

B. 使用橡皮气管老化的气瓶时，一定要检查气瓶气密性

C. 空瓶和实瓶同库存放时应分开放置，两者间距不应小于1m

D. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0.1MPa

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第42题

公称直径等于600mm的液体管道，宜采用。

A. 水冲洗

B. 人工清理

C. 压缩空气吹扫

D. 蒸汽吹扫

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第43题

下列()的爆炸属于化学爆炸。

A. 汽油桶

B. 可燃气体

C. 蒸汽锅炉

D. 气体钢瓶

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第44题

下列()的爆炸属于化学爆炸。

A. 汽油桶

B. 可燃气体

C. 蒸汽锅炉

D. 气体钢瓶

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第45题

气瓶的安全使用应注意()。

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用到最后应留有余气以防止混入其他气体或杂质而造成事故

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

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第46题

气瓶的安全使用应注意()。

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用到最后应留有余气以防止混入其他气体或杂质而造成事故

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

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第47题

气瓶的安全使用应注意()。

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用到最后应留有余气以防止混入其他气体或杂质而造成事故

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

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第48题

气瓶的安全使用应注意()。

A. 防止气瓶受热

B. 正确操作

C. 加强气瓶的维护

D. 气瓶使用到最后应留有余气以防止混入其他气体或杂质而造成事故

E. 气瓶使用单位不得自行改变充装气体的品种、擅自更换气瓶的颜色标志

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第49题

液化气体气瓶的充装,可在站台上存放气瓶,空瓶与实瓶一起放置。空瓶在上,实瓶在下。请问这种做法是？

A. 正确

B. 错误

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第50题

应先了解性质、包装情况和操作要求才能进行装卸作业的危险物品包括（）〇

A. 易燃、易爆物品

B. 有毒、有腐蚀物品

C. 有放射性物品

D. 贵重药物

E. 压缩气体或液化气体气瓶

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文字搜题、查看答案	1/每题	0/每次
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