对使用时间较长的临时性填方边坡，当填方高度小于10m时，可采用1:1.5的坡度。

A. 是

B. 否

A. 是

B. 否

A. 是

B. 否

A. 是

B. 否

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 5m

B. 8m

C. 10m

D. 15m

A. 当设计无要求时，高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于（）。

B. 下列原因中，可能导致高填方边坡失稳的是（）。

C. 针对路基范围局部存在建筑物，边坡可采取的处理措施有（）。

D. 当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上，设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算，以利保证工程质量；本工程地基土为砂土，可不进行验算。

A. （单选题）当设计无要求时，高填方路堤受水浸淹部分边坡不宜小于（）。

B. （单选题）下列原因中，可能导致高填方边坡失稳的是（）。

C. （多选题）针对路基范围局部存在建筑物，边坡可采取的处理措施有（）。

D. （判断题）当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上，设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算，以利保证工程质量；本工程地基土为砂土，可不进行验算。

A. 对于环境保护等级为一级的基坑工程，采用单级放坡形式的坡度不宜大于1:1

B. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

C. 层相连采用二级放坡形式，每级边坡坡度不宜大于1:1.5

D. 采用二级放坡形式，总边坡坡度不宜大于1:1.5

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3～4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3～4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3～4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 对于环境保护等级为一级的基坑工程，采用单级放坡形式的坡度不宜大于1:1

B. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

C. 采用二级放坡形式，每级边坡坡度不宜大于1:1.5

D. 采用二级放坡形式，总边坡坡度不宜大于1:1.5

A. 对于环境保护等级为一级的基坑工程，采用单级放坡形式的坡度不宜大于1:1

B. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

C. 采用二级放坡形式，每级边坡坡度不宜大于1:1.5

D. 采用二级放坡形式，总边坡坡度不宜大于1:1.5

A. 对于环境保护等级为一级的基坑工程，采用单级放坡形式的坡度不宜大于1:1

B. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

C. 采用二级放坡形式，每级边坡坡度不宜大于1:1.5

D. 采用二级放坡形式，总边坡坡度不宜大于1:1.5

A. 土方边坡高度大于30m或地质缺陷部位的开挖作业

B. 开挖深度超过3m（含）的深基坑作业

C. 洞挖工程总，洞室临近相互贯通时的作业，当某一工作面爆破作业时，相邻洞室的施工作业

D. 石方边坡高度大于10m的开挖作业

A. 对有密实度要求的填方,在夯实或压实之后,要对每层回填土的质量进行检验,一般采用环刀法（或灌砂法）取样测定

B. 基坑和室内填土,每层按20～50平方米取样一组

C. 场地平整填方,每层按400～900平方米取样一组

D. 填方结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等

A. 1:10~1:5

B. 1:5~1:2.5

C. 1:2.5~1:1

D. 1:1~1:0.5

A. 深度在5m以内时，当具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好且无地下水，不加支撑的沟槽，可以不放坡

B. 当土质变差时，应按实际情况加大边坡

C. 基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台

D. 当基坑开挖经过不同类别的土层或深度超过10m时，坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度

E. 基坑开挖因邻近建筑物限制，应采用边坡支护措施

A. 旧基础埋置深度大于2.0m时，采用人工开挖和清除

B. 对旧基础进行爆破作业时，应按相关标准的规定执行

C. 土质均匀且地下水位高于旧基础底部，挖方边坡不加支撑

D. 可塑性的粘性土，开挖深度超过1.5m，应放坡或采取支护措施

E. 稍密的杂填土、素填土、砂土等，开挖深度超过1m，应放坡或采取支护措施

A. 旧基础埋置深度大于2.0m时，采用人工开挖和清除

B. 对旧基础进行爆破作业时，应按相关标准的规定执行

C. 土质均匀且地下水位高于旧基础底部，挖方边坡不加支撑

D. 可塑性的粘性土，开挖深度超过1.5m，应放坡或采取支护措施

E. 稍密的杂填土、素填土、砂土等，开挖深度超过1m，应放坡或采取支护措施

A. 旧基础埋置深度大于2.0m时，采用人工开挖和清除

B. 对旧基础进行爆破作业时，应按相关标准的规定执行

C. 土质均匀且地下水位高于旧基础底部，挖方边坡不加支撑

D. 可塑性的粘性土，开挖深度超过1.5m，应放坡或采取支护措施

E. 稍密的杂填土、素填土、砂土等，开挖深度超过1m，应放坡或采取支护措施

A. 旧基础埋置深度大于2.0m时，采用人工开挖和清除

B. 对旧基础进行爆破作业时，应按相关标准的规定执行

C. 土质均匀且地下水位高于旧基础底部，挖方边坡不加支撑

D. 可塑性的粘性土，开挖深度超过1.5m，应放坡或采取支护措施

E. 稍密的杂填土、素填土、砂土等，开挖深度超过1m，应放坡或采取支护措施

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5~3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大于30m

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5~3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大于30m

A. 正确

B. 错误

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5～3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5～3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5～3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5～3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫层相连

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5～3.0m

E. 采用分层分段方法进行土方开挖，每层土方开挖的底标高应低于相应土钉位置，每层分段长度不宜大

A. 正确

B. 错误

A. 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘

B. 后退时，应先换挡，后提升铲刀进行倒车

C. 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥

D. 垂直边坡高度大于2m时，采用推土刀侧面推土

A. 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘

B. 后退时，应先换挡，后提升铲刀进行倒车

C. 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥

D. 垂直边坡高度大于2m时，采用推土刀侧面推土

A. 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘

B. 后退时，应先换挡，后提升铲刀进行倒车

C. 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥

D. 垂直边坡高度大于2m时，采用推土刀侧面推土

A. 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘

B. 后退时，应先换挡，后提升铲刀进行倒车

C. 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥

D. 垂直边坡高度大于2m时，采用推土刀侧面推土

A. 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘

B. 后退时，应先换挡，后提升铲刀进行倒车

C. 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥

D. 垂直边坡高度大于2m时，采用推土刀侧面推土

A. 填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘

B. 后退时，应先换挡，后提升铲刀进行倒车

C. 在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥

D. 垂直边坡高度大于2m时，采用推土刀侧面推土

A. 深度在5m以内时，当具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好且无地下水，不加支撑的沟槽，可以不放坡

B. 当土质变差时，应按实际情况加大边坡

C. 基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台

D. 当基坑开挖经过不同类别的土层或深度超过10m时，坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度

E. 基坑开挖因临近建筑物限制，应采用边坡支护措施

A. 比较不同方案的投资额度

B. 比较不同方案对环境影响产生的损失

C. 比较不同方案对工程进度时间及其发生费用的大小

D. 比较不同方案的投资中发生的手段用料或添置的施工机械一次性使用的程度

E. 比较不同方案对施工产值增长率的贡献（即单位时间内产值的增长量）

A. 沿坡地布置时，当车行道中线高程接近坡地地面时，采用路堑式布置

B. 沿坡地布置时，当车行道中线高程低于或高于谷地地面时，采用半填半挖式布置

C. 沿谷地布置时，当车行道中线高程接近谷地地面时，采用路堑式布置

D. 沿谷地布置时，当车行道中线高程低于或高于谷地地面时，采用半填半挖式布置

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3~4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3~4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3~4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 采用钢支撑的狭长形基坑可采用纵向斜面分层分段开挖

B. 斜面应设置多级边坡，分层厚度宜为3~4m

C. 纵向斜面边坡总坡度不宜大于1:2.5

D. 多级边坡超过二级应设置加宽平台，加宽平台不宜小于5m

E. 狭长形基坑可采用一端向另一端开挖的方法，也可采用从中间向两端开挖的方法

A. 运输人员的加速度或减速度不应超过O.8m/s

B. 升降人员或用矿车运输物料的最高速度,当斜坡道长度不大于300m时为3.5m/s

C. 用箕斗运输物料和矿石的最高速度,当斜坡道长度不大于300m时为5m/s