A. 安全距离
B. 燃油
C. 行车距离
D. 时间
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第8题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第9题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第10题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第11题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第12题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第13题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第14题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第15题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第16题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第17题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第18题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第19题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第20题
A. 看清起吊物体的运动情况
B. 使起重机驾驶员看清自己的指挥信号
C. 留有充分的余地
D. 四处跑动,观察吊重物
第21题
A. 看清起吊物体的运动情况
B. 使起重机驾驶员看清自己的指挥信号
C. 留有充分的余地
D. 四处跑动,观察吊重物
第22题
A. 看清起吊物体的运动情况
B. 使起重机驾驶员看清自己的指挥信号
C. 留有充分的余地
D. 四处跑动,观察吊重物
第23题
A. 用于司机无法看清指挥所发出指挥信号时
B. 用于司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号时
C. 在发重复信号时,司机应先停车
D. 在发重复信号时,司机应先发信号后停车
第24题
A. 在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B. 仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C. 三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D. 轮胎起重机安全装置不全。
第25题
A. 在移动轮胎式起重机时,没有将起重机把杆降低,致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触,轮胎式起重机把杆高度(9.73米)超过高压线高度(9.68米)是造成这起事故的的直接原因。
B. 仓库管理不善,制度不健全,通道不畅,以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线,是造成这起事故的重要原因。
C. 三公司领导,在安全生产管理上,重前方生产第一线,轻后方库场管理,在贯彻执行安全生产的规章制度中,督促不严,缺乏检查,也是造成这件事故的原因之一。
D. 轮胎起重机安全装置不全。
第38题
A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚
B. 在指定区域内,应能清楚看到所吊重物
C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离
D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时,应站到能看见塔式起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号
第40题
A. 对塔式起重机进行信号指挥
B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装
C. 同时负责信号指挥和司索工作
D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁
第41题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第42题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第43题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第44题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第45题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第46题
A. 当夯锤升起如超脱高度仍不能自动脱钩时,起重指挥应立即发出停车信号,将夯锤落下
B. 转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度不得超过500mm
C. 当坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,不得强行提锤
D. 当夯锤留有的通气孔在作业中出现堵塞现象时,应立即在锤下清理
第47题
A. 水流指示器、信号阀、压力开关的动作信号;
B. 喷淋消防泵的启动和停止的动作信号;
C. 预作用阀组的动作信号;
D. 有压气体管道气压状态信号;
E. 快速排气阀入口前电动阀的动作信号。
第48题
A. 在塔机未进行调配平衡力矩的情况下,司机违章作出回转动作和变幅小车向内运行的动作,造成起重臂与配重臂的前后力矩不平衡。()
B. 在塔机力矩不平衡的情况下,另一个安装工人开动了液压顶升系统进行顶升,加大了塔身的稳定性。()
C. 塔机产权者无视法规将任务承包给无能力、无资质的个人,应负主要责任。()
D. 现场无指挥协调,管理混乱,各工种操作随意,塔机生产厂家应负管理责任。()
第49题
A. 在塔机未进行调配平衡力矩的情况下,司机违章作出回转动作和变幅小车向内运行的动作,造成起重臂与配重臂的前后力矩不平衡。()
B. 在塔机力矩不平衡的情况下,另一个安装工人开动了液压顶升系统进行顶升,加大了塔身的稳定性。()
C. 塔机产权者无视法规将任务承包给无能力、无资质的个人,应负主要责任。()
D. 现场无指挥协调,管理混乱,各工种操作随意,塔机生产厂家应负管理责任。()
第50题
A. 在塔机未进行调配平衡力矩的情况下,司机违章作出回转动作和变幅小车向内运行的动作,造成起重臂与配重臂的前后力矩不平衡。()
B. 在塔机力矩不平衡的情况下,另一个安装工人开动了液压顶升系统进行顶升,加大了塔身的稳定性。()
C. 塔机产权者无视法规将任务承包给无能力、无资质的个人,应负主要责任。()
D. 现场无指挥协调,管理混乱,各工种操作随意,塔机生产厂家应负管理责任。()
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