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首页>试题列表>下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。
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[单选题]

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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更多“下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。”相关的问题

第1题

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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第2题

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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第3题

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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第4题

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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第5题

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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第6题

下列不属于顶管机主顶液压推进系统规定的是()。

A. 液压泵工作应正常,液压系统应能达到规定压力

B. 抹盘罩壳应具有足够的强度

C. 主顶液压泵、主顶液压缸不应有内泄和爬行现象

D. 溢流阀工作应正常,不应有失灵现象

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第7题

滑模的提升系统不包括()。

A. 液压控制台

B. 千斤顶

C. 电动提升机

D. 料台

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第8题

常见塔式起重机顶升事故原因有:()

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

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第9题

常见塔式起重机顶升事故原因有:()

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

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第10题

常见塔式起重机顶升事故原因有:()

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

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第11题

常见塔式起重机顶升事故原因有:()

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

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第12题

常见塔式起重机顶升事故原因有:()

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

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第13题

常见塔式起重机顶升事故原因有:()

A. 塔式起重机未进行平衡调整就开始顶升

B. 下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升

C. 顶升横梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升

D. 顶升时液压系统压力不足

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第14题

升降作业前,应对液压系统进行检查和试机,包括将液压缸活塞杆通过顶升梁借助顶升套架的支持,顶起载荷100-150mm,停10min,观察液压缸载荷是否有()现象。

A. 上升

B. 下滑

C. 回转

D. 变幅

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第15题

QTZ63塔式起重机主要由()等部分组成。

A. 金属结构

B. 工作机构

C. 气压顶升机构

D. 电气设备及控制系统

E. 液压顶升系统

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第16题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第17题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第18题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第19题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第20题

下列关于不开槽管道施工的说法中,表述正确的是()。

A. 顶管宜采用工作坑壁的原土作后背

B. 井深大于6m且有地下水时,不宜采用地下连续墙、沉井等支护方法

C. 液压顶进设备液压油缸活塞退回时,油压不得过大,速度不得过快

D. 中继间的设计最大顶力应超过管节承压面抗压能力的70%

E. 触变泥浆灌注应从顶管的前端进行,待顶进数米后,再从后端及中间进行补浆

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第21题

下列关于不开槽管道施工的说法中,表述正确的是()。

A. 顶管宜采用工作坑壁的原土作后背

B. 井深大于6m且有地下水时,不宜采用地下连续墙、沉井等支护方法

C. 液压顶进设备液压油缸活塞退回时,油压不得过大,速度不得过快

D. 中继间的设计最大顶力应超过管节承压面抗压能力的70%

E. 触变泥浆灌注应从顶管的前端进行,待顶进数米后,再从后端及中间进行补浆

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第22题

升降作业前,应对液压系统进行检查和试机,包括将液压缸活塞杆通过顶升梁借助顶升套架的支持,顶起载荷100-150mm,停10min,观察液压缸载荷是否有()现象。

A. 上升

B. 下滑

C. 回转

D. 变幅

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第23题

升降作业前,应对液压系统进行检查和试机,包括将液压缸活塞杆通过顶升梁借助顶升套架的支持,顶起载荷100-150mm,停10min,观察液压缸载荷是否有()现象。

A. 上升

B. 下滑

C. 回转

D. 变幅

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第24题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第25题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第26题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第27题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第28题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第29题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第30题

塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑,原因有()。

A. 油管密封件损坏;

B. 系统中其它密封件损坏;

C. 单向阀或液压锁被杂物卡住;

D. 油管接头处漏油

E. 电机转动方向不对

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第31题

某工作面刨煤机使用一段时间后发现截深变小,其原因是()。

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

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第32题

某工作面刨煤机使用一段时间后发现截深变小,其原因是()。

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

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第33题

某工作面刨煤机使用一段时间后发现截深变小,其原因是()。

A. 液压系统有外泄漏

B. 供油压力太低,油缸推不动输送机

C. 推移油缸损坏,串液阀串液或损坏

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第34题

塔式起重机的工作机构中,由顶升套架、顶升横梁、液压站及顶升液压缸组成的是()。

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 顶升机构

D. 行走机构

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第35题

塔机的液压顶升系统一般由()。

A. 液压站

B. 液压油缸

C. 顶升横梁

D. 高压胶管

E. 标准节

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第36题

塔式起重机的工作机构中,由顶升套架、顶升横梁、液压站及顶升液压缸组成的是()。

A. 起升机构

B. 变幅机构

C. 顶升机构

D. 行走机构

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第37题

顶管施工的原理就是借助于主顶液压缸及管道间中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。()

A. 正确

B. 错误

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第38题

顶管施工的原理就是借助于主顶液压缸及管道间中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。()

A. 正确

B. 错误

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第39题

顶管施工的原理就是借助于主顶液压缸及管道间中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。()

A. 正确

B. 错误

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第40题

顶管施工的原理就是借助于主顶液压缸及管道间中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。()

A. 正确

B. 错误

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第41题

顶管施工的原理就是借助于主顶液压缸及管道间中继间等推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推进到接收井内吊起。

A. 对

B. 错

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第42题

顶管施工的原理就是借助于主顶液压缸及管道间中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。()

A. 正确

B. 错误

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第43题

背景资料:某市污水截流管线工程,直径1200mm,管线全长1.8km,管顶覆土约8.0m。设计为明开槽施工,采用钢筋混凝土承插口管,砂基础;其中穿越现况高速路段采用机械顶管方法施工,一次顶进长度180m,分别设始发井、接收井各1座,采用锚喷倒挂井壁方法施工。顶管穿越土层为硬塑的粉质粘土、细砂层,无地下水。为保证高速路安全,委托第三方对道路进行监测。

A. 根据本工程条件,本工程机械顶管采用的类型是()。(单选题)

B. 机械顶管主要减阻措施是()。(单选题)

C. 下列关于顶管质量控制要点的说法,正确的有()。(多选题)

D. 管道施工中,当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时,宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工。(判断题)

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第44题

背景资料:某市污水截流管线工程,直径1200mm,管线全长1.8km,管顶覆土约8.0m。设计为明开槽施工,采用钢筋混凝土承插口管,砂基础;其中穿越现况高速路段采用机械顶管方法施工,一次顶进长度180m,分别设始发井、接收井各1座,采用锚喷倒挂井壁方法施工。顶管穿越土层为硬塑的粉质粘土、细砂层,无地下水。为保证高速路安全,委托第三方对道路进行监测。

A. (单选题)根据本工程条件,本工程机械顶管采用的类型是()。

B. (单选题)机械顶管主要减阻措施是()。

C. (多选题)下列关于顶管质量控制要点的说法,正确的有()。

D. (判断题)管道施工中,当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时,宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工。

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第45题

背景资料:某燃气管道工程全长1.5km,管径DN315,压力0.4MPa,过路口段采用钢管敷设,其余段采用PE100塑料管敷设。钢管与塑料管间采用钢塑装换接头连接;阀门采用进口阀门。穿越现状路段和河流段采用顶管方法施工套管,一次顶进长度350m,套管采用钢筋混凝土管,管径D=2400,最后在套管内敷设钢管。设计要求对钢管按标准采用射线方法进行无损探伤。

A. 下列项目中,不属于本工程顶管的分项工程的是()。

B. 本工程中,位于顶管套管内的钢管焊缝检测应°()。

C. 下列划分方式中,适用于本工程明开槽管道检验批的有()。

D. 本工程顶管属于大型顶管工程,可设独立的单位工程。

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第46题

汽车式起重机的安全装置应符合:1、液压系统中,限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效;2、各液压阀装置不应有内外泄漏,工作应可靠有效;还应符合下列哪种情况?()

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整,若不能满足工作要求可作适当调整

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第47题

汽车式起重机的安全装置应符合:1、液压系统中,限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效;2、各液压阀装置不应有内外泄漏,工作应可靠有效;还应符合下列哪种情况?()

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整,若不能满足工作要求可作适当调整

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第48题

汽车式起重机的安全装置应符合:1、液压系统中,限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效;2、各液压阀装置不应有内外泄漏,工作应可靠有效;还应符合下列哪种情况?()

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整,若不能满足工作要求可作适当调整

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第49题

汽车式起重机的安全装置应符合:1、液压系统中,限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效;2、各液压阀装置不应有内外泄漏,工作应可靠有效;还应符合下列哪种情况?()

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整,若不能满足工作要求可作适当调整

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第50题

汽车式起重机的安全装置应符合:1、液压系统中,限制负载下降速度、保持工作机构平衡下降和微动下降的平衡阀工作应可靠有效;2、各液压阀装置不应有内外泄漏,工作应可靠有效;还应符合下列哪种情况?()

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整,若不能满足工作要求可作适当调整

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