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第1题
违章超载作业是导致事故发生的主要原因之一。
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第2题
违章超载作业是导致事故发生的主要原因之一。
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第3题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，有（）情况的，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第4题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗的情况除了（）。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第5题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗的情况除了（）。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第6题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗的情况除了（）。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第7题
2004年11月28日7时30分，一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故，造成3人死亡，2人重伤，2人轻伤，直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋（额定载重量以内）时导梁突然垮塌，当场砸死路过该路段施工现场的行人2人，砸伤4人，1名在架桥机导梁上作业的工人高空坠落死亡。可能造成事故原因有哪些（）。
A.
导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
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第8题
2004年11月28日7时30分，一施工单位在长乐市高速公路一标段施工时发生一起起重机倒塌重大事故，造成3人死亡，2人重伤，2人轻伤，直接经济损失60万元。事故设备系非法自制的起重机械(架桥机)。该机在施工现场吊装钢筋（额定载重量以内）时导梁突然垮塌，当场砸死路过该路段施
A.
导梁强度不够，在重载时发生断裂是该事故的直接原因。
B.
未按有关规定将施工现场与人行通道有效封闭是事故扩大的重要原因。
C.
该设备系非法制造，不能保证安全质量，项目单位违章使用非法制造的起重机械是造成事故的主要原因。
D.
超载使用是造成事故的主要原因。
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第9题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，有（）情况的，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第10题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，有（）情况的，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第11题
根据《关于上海市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的实施意见》的规定，有（）情况的，必须通过定点强化培训经考试后方可上岗。
A.
连续一年内有2次违章记录的
B.
连续一年内有3次违章记录的
C.
因违章操作，导致发生财产损失事故的
D.
因违章操作，导致发生人员伤亡事故的
E.
因违章操作，导致发生人员重大伤亡事故的
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第12题
2004年12月8日11时50分，山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故，造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式（轮胎式）起重机，在该渔船停泊点，一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中，起重机操作员在吊臂下有人的情况下，进行起吊作业。起吊时，在超负荷货物还未被吊起时，吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落，吊臂前上部插入水中，造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡，1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因（）。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查，导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换，疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
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第13题
2004年12月8日11时50分，山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故，造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式（轮胎式）起重机，在该渔船停泊点，一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中，起重机操作员在吊臂下有人的情况下，进行起吊作业。起吊时，在超负荷货物还未被吊起时，吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落，吊臂前上部插入水中，造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡，1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因（）。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂，导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查，导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换，疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
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第14题
工伤事故类别确定原则（）。
A.
要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素
B.
一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因，应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据
C.
突出事故的专业特性
D.
中出事故发生的起因物
E.
突出事故的性质
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第15题
工伤事故类别确定原则（）。
A.
要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素
B.
一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因，应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据
C.
突出事故的专业特性
D.
突出事故发生的起因物
E.
突出事故的性质
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第16题
这起事故中造成触电伤害原因之一是民工违章作业。
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第17题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第18题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第19题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第20题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第21题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第22题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第23题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
2.现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
4.没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第24题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
2.现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
4.没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第25题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
2.现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
4.没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第26题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
2.现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
4.没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第27题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
2.现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
4.没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第28题
某道路全长873米，管沟深2.5米，宽2米，主要采取水平支撑。在道路0+140~0+160米处，机械开挖后对管沟基底进行人工清理。工人吴某（死者）、刘某开始清理此事故段沟底。由于连续两天下雨，沟顶边上有部分回填土，加上在清理沟底时，吴某嫌支撑沟边的挡板碍事，于是就擅自将支撑的挡板拆掉三块，沟边土方于下午6点20突然坍塌，将吴某全身呈站立式埋入土中，经现场刨土救出后送医院抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。
A.
1.本次事故的直接原因是擅自拆除沟边支护，造成两边土方坍塌。（）
B.
2.现场安全检查、督察不力，未及时制止工人违章行为是本次事故的间接原因之一。（）
C.
3.连续两天降雨是导致此次事故的间接原因之一。（）
D.
4.没有制定事故应急救援预案，导致事故抢救不力是导致此次事故的间接原因之一。（）
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第29题
生产安全事故分为责任事故和非责任事故两大类。下列行为或原因导致的事故,可认定为非责任事故的是()。
A.
违反行为导致的事故
B.
无法预测原因导致的事故
C.
违反规程的行为导致事故
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第30题
生产安全事故分为责任事故和非责任事故两大类。下列行为或原因导致的事故,可认定为非责任事故的是()。
A.
违反行为导致的事故
B.
无法预测原因导致的事故
C.
违反规程的行为导致事故
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第31题
生产安全事故分为责任事故和非责任事故两大类。下列行为或原因导致的事故,可认定为非责任事故的是()。
A.
违反行为导致的事故
B.
无法预测原因导致的事故
C.
违反规程的行为导致事故
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第32题
生产安全事故分为责任事故和非责任事故两大类。下列行为或原因导致的事故,可认定为非责任事故的是()。
A.
违反行为导致的事故
B.
无法预测原因导致的事故
C.
违反规程的行为导致事故
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第33题
生产安全事故分为责任事故和非责任事故两大类。下列行为或原因导致的事故,可认定为非责任事故的是()。
A.
违反行为导致的事故
B.
无法预测原因导致的事故
C.
违反规程的行为导致事故
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第34题
工伤事故类别确定原则（）。
A.
要着重考虑导致事故发生的起因物方面因素
B.
一次事故中同时存在两个或两个以上直接原因，应以先发的、诱导性的原因作为确定事故类别的主要依据
C.
突出事故的专业特性
D.
中出事故发生的起因物
E.
突出事故的性质
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第35题
某加氢装置塔底液位在运行过程中突然大幅减少，班组员工在分析查找原因过程中发现中控室监控画面上火光，知道是塔底泵密封泄漏着火。装置员工试图关闭泵的进出口阀门，但无法靠近开关，只能通过电气停泵，后经消防人员抢险救援才扑灭了火灾。这起事故原因分析不正确的是（）。
A.
机泵密封失效是事故发生的直接原因
B.
机械密封失效而导致火灾表明装置工艺操作人员技术素质差
C.
进出口气动阀开关头子离泵位置过近是事故无法尽快处理的原因之一
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第36题
安全检查的重点是（）。
A.
违章指挥和违章作业
B.
查管理
C.
查整改
D.
查事故处理
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第37题
某日，李某驾驶桂BXXXX挂车，由河南至浙江途径宁洛高速曹庄服务区时，因途中遇雨，车厢渗入雨水，导致车内危化品连二亚硫酸钠（保险粉）遇水发生自燃事故。此次事故货物保险粉损失29吨，危化品挂车车厢损坏，直接经济损失约20万元。经调查认定：此次事故是一起因雨天防雨措施不到位，危化品运输车内保险粉燃烧的责任事故。
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第38题
某日，李某驾驶桂BXXXX挂车，由河南至浙江途径宁洛高速曹庄服务区时，因途中遇雨，车厢渗入雨水，导致车内危化品连二亚硫酸钠（保险粉）遇水发生自燃事故。此次事故货物保险粉损失29吨，危化品挂车车厢损坏，直接经济损失约20万元。经调查认定：此次事故是一起因雨天防雨措施不到位，危化品运输车内保险粉燃烧的责任事故。
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第39题
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》要求，要进一步规范企业生产经营行为。加强对生产现场监督检查，严格查处（）的“三违”行为。
A.
违章操作、违章指挥、违反工作纪律
B.
违章作业、违章指挥、违反操作规程
C.
违章生产、违章指挥、违反纪律
D.
违章指挥、违章操作、违章生产
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第40题
背景资料：某大桥长236m,宽13m,4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥，该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理，根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工，大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基，同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收，在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。
A.
该公司既未制订试验方案及加载程序，又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因()。
B.
监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查，又未对现场加载人员的违章行为及时制止，对事故应负主要责任，这一分析是否正确?()。
C.
分析事故发生经过，“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因()。
D.
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于()。
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第41题
背景资料：某大桥长236m,宽13m,4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥，该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理，根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工，大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基，同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收，在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。
A.
该公司既未制订试验方案及加载程序，又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因()。
B.
监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查，又未对现场加载人员的违章行为及时制止，对事故应负主要责任，这一分析是否正确?()。
C.
分析事故发生经过，“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因()。
D.
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于()。
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第42题
背景资料：某大桥长236m,宽13m,4个桥墩，主孔为80m的现浇箱形拱桥，该工程由某集团下属某公司承建，某建设监理公司监理，根据设计要求，该施工队伍对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验，以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工，大桥施工脚手架采用一般钢管扣件脚手架(事故发生后经检测有47%的钢管壁厚不足3.5mm,最薄者仅2mm),施工队伍未对此支撑架的搭设做详细的施工方案和设计计算，未对立杆基础进行勘察和加固，只采用了向水中立杆基础四周抛砂袋的方法加固地基，同时，该荷载试验也没有规范的荷载试验方案和严格的操作程序，施工队伍只凭经验搭设脚手架，监理也没有对脚手架进行检查验收，在加载过程中无专人指挥，没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法，当大桥一端因加载的砖块未到，人员撤离到岸边休息时，另一端人员却继续加载，从而使桥身负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%(1100t)时，脚手架失稳整体坍塌，20多名施工人员全部坠入河中，造成3人死亡，7人受伤。
A.
该公司既未制订试验方案及加载程序，又无人指挥加载是导致此次事故发生的直接原因()。
B.
监理人员既未对施工单位是否编制施工组织设计及安全措施进行检查，又未对现场加载人员的违章行为及时制止，对事故应负主要责任，这一分析是否正确?()。
C.
分析事故发生经过，“业主方对投标单位资格审查不严格”是发生本次事故的主要原因()。
D.
依据《生产安全事故报告和调查处理条例》安全生产事故等级划分，本次事故属于()。
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第43题
背度资料：某快速路浇筑护栏混凝土时，使用泵车浇筑护栏混凝土；浇筑过程中，泵车仅配备1人操作，且支腿未使用枕木，左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜，泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中，导致该作业人员直接坠落桥下死亡。
A.
造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。
C.
这起事故的直接原因是()。
D.
下列不是事故发生的主要原因的是()。
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第44题
背度资料：某快速路浇筑护栏混凝土时，使用泵车浇筑护栏混凝土；浇筑过程中，泵车仅配备1人操作，且支腿未使用枕木，左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜，泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中，导致该作业人员直接坠落桥下死亡。
A.
造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。
C.
这起事故的直接原因是()。
D.
下列不是事故发生的主要原因的是()。
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第45题
背度资料：某快速路浇筑护栏混凝土时，使用泵车浇筑护栏混凝土；浇筑过程中，泵车仅配备1人操作，且支腿未使用枕木，左前支腿突然陷入地面而使泵车倾斜，泵臂随之大幅摆动并将桥面一段护身栏杆及一名正进行浇筑作业的工人击中，导致该作业人员直接坠落桥下死亡。
A.
造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。
B.
造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。
C.
这起事故的直接原因是()。
D.
下列不是事故发生的主要原因的是()。
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第46题
以下内容符等轨迹交叉理论的是（）。
A.
事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害
B.
在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位
C.
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生
D.
在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位
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第47题
以下内容符合轨迹交叉理论的是（）。
A.
事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害
B.
在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位
C.
当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生
D.
在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位
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第48题
安全生产事故的70％是由违章指挥，违章作业，（）。
A.
违反操作规程
B.
违反规定
C.
违反规章制度
D.
违反劳动纪律
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第49题
安全生产事故的70％是由违章指挥，违章作业，（）。
A.
违反操作规程
B.
违反规定
C.
违反规章制度
D.
违反劳动纪律
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第50题
安全生产事故的70％是由违章指挥，违章作业，（）。
A.
违反操作规程
B.
违反规定
C.
违反规章制度
D.
违反劳动纪律
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