在安全生产中，常常存在一些与安全密切相关的心理状态，（）心理状态如果调整不当，往往成为诱导事故发生的重要因素。

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 乐观心理

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 乐观心理

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 乐观心理

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 乐观心理

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 乐观心理

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 乐观心理

A. 省能心理

B. 好奇心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 需求心理

A. 省能心理

B. 侥幸心理

C. 凑兴心理

D. 好奇心理

E. 需求心理

A. 省能心理

B. 好奇心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 需求心理

A. 省能心理

B. 好奇心理

C. 凑兴心理

D. 群体心理

E. 需求心理

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

A. 安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准,对那些损失小的事故可投入较少资金

B. 虽然存在诱发事故的因素,但并不一定会诱发事故,可不预防

C. 可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策,有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

A. 安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准,对那些损失小的事故可投入较少资金

B. 虽然存在诱发事故的因素,但并不一定会诱发事故,可不预防

C. 可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策,有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

A. 安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准,对那些损失小的事故可投入较少资金

B. 虽然存在诱发事故的因素,但并不一定会诱发事故,可不预防

C. 可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策,有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

A. 安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准,对那些损失小的事故可投入较少资金

B. 虽然存在诱发事故的因素,但并不一定会诱发事故,可不预防

C. 可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策,有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

A. 侥幸心理

B. 惰性心理

C. 麻痹心理

D. 逞能心理

A. 侥幸心理

B. 惰性心理

C. 麻痹心理

D. 逞能心理

A. 侥幸心理

B. 惰性心理

C. 麻痹心理

D. 逞能心理

A. 只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态

B. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故

C. 推动管理活动的基本力量是人，因此管理必须激发人的能力

D. 掌握事故的因果关系，砍断事故因素的环链，就可能防止事故的发生

A. 只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态

B. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故

C. 推动管理活动的基本力量是人，因此管理必须激发人的能力

D. 掌握事故的因果关系，砍断事故因素的环链，就可能防止事故的发生

A. 只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态

B. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故

C. 推动管理活动的基本力量是人，因此管理必须激发人的能力

D. 掌握事故的因果关系，砍断事故因素的环链，就可能防止事故的发生

A. 只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态

B. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故

C. 推动管理活动的基本力量是人，因此管理必须激发人的能力

D. 掌握事故的因果关系，砍断事故因素的环链，就可能防止事故的发生

A. 只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态

B. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故

C. 推动管理活动的基本力量是人，因此管理必须激发人的能力

D. 掌握事故的因果关系，砍断事故因素的环链，就可能防止事故的发生

A. 只有掌握事故动态规律才能保证安全生产系统处于安全状态

B. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故

C. 推动管理活动的基本力量是人，因此管理必须激发人的能力

D. 掌握事故的因果关系，砍断事故因素的环链，就可能防止事故的发生

A. 在企业中，若管理者能充分发挥管理管理控制技能，则可以有效控制人的不安全行为、物的不安全状态。

B. 伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系

C. 事故是一种不正常的或不希望的能量释放，各种形式的能量是构成伤害的直接原因

D. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

A. 旅游者回到常住地之后调整心理状态

B. 旅游者回到常住地之后调整生活状态

C. 重新适应常住地生活的过程

D. 做出下次旅游的计划安排

A. 旅游者回到常住地之后调整心理状态

B. 旅游者回到常住地之后调整生活状态

C. 重新适应常住地生活的过程

D. 做出下次旅游的计划安排

A. 设备故障或缺陷（物的不安全状态）

B. 人为失误（人的不安全行为）

C. 环境因素和管理缺陷

D. 导致事故和造成事故后果的严重程度

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患两种

B. 事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为,物的不安全状态和管理上的缺陷

C. 重大事故隐患是指危害和整改难度较大,应当立即全部停产,停业

A. 可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策，有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

B. 安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准，对那些损失小的事故可投入较少资金

C. 事故的后果有大有小，重点要防范可能导致较大事故的风险

D. 虽然存在诱发事故的因素，但并不一定会诱发事故，可不预防

A. 可以通过工程技术对策、教育对策和法制对策，有效地预防人的不安全行为和物的不安全状态

B. 安全生产的预防应以事故财产损失为衡量标准，对那些损失小的事故可投入较少资金

C. 事故的后果有大有小，重点要防范可能导致较大事故的风险

D. 虽然存在诱发事故的因素，但并不一定会诱发事故，可不预防

A. 正确

B. 错误

A. 人员伤亡的发生是事故的结果

B. 事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态

C. 人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的

D. 人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由先天的遗传因素造成的

A. 人员伤亡的发生是事故的结果

B. 事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态

C. 人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的

D. 人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由先天的遗传因素造成的

A. 起重机的不安全状态

B. 相关人员的不安全行为

C. 起重机的不安全状态和相关人员的不安全行为

D. 起重机的不安全状态或相关人员的不安全行为

A. 起重机的不安全状态

B. 相关人员的不安全行为

C. 起重机的不安全状态和相关人员的不安全行为

D. 起重机的不安全状态或相关人员的不安全行为

A. 危机通常可以分为成长危机与情境危机

B. 危机的发展一般可以分为4个阶段

C. 危机产生之后，服务对象的身心处于极度的紧张状态，经过调适和治疗就会形成新的身心平衡状态

D. 危机是指个人的基本生活能力受到严重削弱，自身生存受到严重威胁的状态

A. 正确

B. 错误

A. 人的不安全行为

B. 物的不安全状态

C. 管理因素

D. 人的不安全行为和物的不安全状态

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境因素;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

B. 遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害

C. 基本原因;间接原因;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;损失

D. 遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

A. 生产系统中可能导致事故发生的人的不安全行为

B. 物的不安全状态和管理上的缺陷

C. 有经济损失

D. 有人身亡