关于轨迹交叉理论的说法，错误的是()。

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果

B. 人的不安全行为和物的不安全状态之所以产生和发展，是受多种因素作用的结果

C. 该理论反映了绝大多数事故的情况

D. 该理论强调就在事故致因中所占地位而言，人的因素比物的因素地位更重要

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

A. 事故的发生发展过程为：基本原因一间接原因一直接原因一导致事故一发生伤害

B. 在事故发展进程中，人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位

C. 当人的不安全行为和物的不安全状态在各自发展过程中（轨迹）在一定时间、空间发生接触（交叉），伤害事故就会发生

D. 在事故发展进程中，人的因素在事故归因中占有更加重要的地位

A. 本质安全化理论

B. 能量意外释放理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 本质安全化理论

B. 能量意外释放理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 本质安全化理论

B. 能量意外释放理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 本质安全化理论

B. 能量意外释放理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 本质安全化理论

B. 能量意外释放理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 本质安全化理论

B. 能量意外释放理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 物的因素

B. 环境的因素

C. 空间因素的

A. 事故频发倾向理论

B. 事故因果连锁理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 事故频发倾向理论

B. 事故因果连锁理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 事故频发倾向理论

B. 事故因果连锁理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 事故频发倾向理论

B. 事故因果连锁理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 事故频发倾向理论

B. 事故因果连锁理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 事故频发倾向理论

B. 事故因果连锁理论

C. 轨迹交叉理论

D. 系统安全理论

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 不安全状态

B. 不安全行为

C. 肇事人

D. 起因物

E. 受害人

A. 不安全状态

B. 不安全行为

C. 肇事人

D. 起因物

E. 受害人

A. 不安全状态

B. 不安全行为

C. 肇事人

D. 起因物

E. 受害人

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 轨迹交叉理论

B. 瑟利的人的失误模型及其扩展研究

C. P理论

D. 能量释放理论

E. 事故致因突变理论

A. 交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施；

B. 未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区；

C. 可以在安全防护棚棚顶堆放物料；

D. 对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网；

A. 交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施；

B. 未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区；

C. 可以在安全防护棚棚顶堆放物料；

D. 对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网；

A. 交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施；

B. 未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区；

C. 可以在安全防护棚棚顶堆放物料；

D. 对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网；

A. 交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施；

B. 未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区；

C. 可以在安全防护棚棚顶堆放物料；

D. 对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网；

A. 交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施；

B. 未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区；

C. 可以在安全防护棚棚顶堆放物料；

D. 对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网；

A. 交叉作业时，坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施；

B. 未设置安全隔离措施时，应设置警戒隔离区，人员严禁进入隔离区；

C. 可以在安全防护棚棚顶堆放物料；

D. 对不搭设脚手架和设置安全防护棚时的交叉作业，应设置安全防护网；

A. 人的不安全行为

B. 物的不安全状态

C. 管理的缺陷

D. 人与物的运动轨迹交叉

A. 事故因果连锁理论

B. 事故隐患治理理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

E. 轨迹交叉理论

A. 事故因果连锁理论

B. 事故隐患治理理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

E. 轨迹交叉理论

A. 事故因果连锁理论

B. 事故隐患治理理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

E. 轨迹交叉理论

A. 事故因果连锁理论

B. 事故隐患治理理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

E. 轨迹交叉理论

A. 事故因果连锁理论

B. 事故隐患治理理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

E. 轨迹交叉理论