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首页>试题列表>平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。
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[判断题]

平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。

A. 正确

B. 错误

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第1题

平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。

A. 正确

B. 错误

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第2题

平衡阀与变幅液压油缸、伸缩臂液压油缸、顶升液压油缸和液压马达的连接应是刚性连接。

A. 正确

B. 错误

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第3题

叉车操纵杆在进行上升位置操纵的时候()。

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

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第4题

叉车操纵杆在进行固定位置操纵的时候()。

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

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第5题

叉车操纵杆进行固定位置操纵时()。

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

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第6题

塔式起重机顶升液压系统中平衡阀与液压缸之间不应用软管连接。

A. 正确

B. 错误

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第7题

塔式起重机顶升液压系统中平衡阀与液压缸之间不应用软管连接。

A. 正确

B. 错误

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第8题

塔式起重机顶升液压系统中平衡阀与液压缸之间不应用软管连接。

A. 正确

B. 错误

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第9题

塔式起重机顶升液压系统中平衡阀与液压缸之间不应用软管连接。

A. 正确

B. 错误

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第10题

塔式起重机顶升液压系统中平衡阀与液压缸之间不应用软管连接。

A. 正确

B. 错误

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第11题

塔式起重机顶升液压系统中平衡阀与液压缸之间不应用软管连接。

A. 正确

B. 错误

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第12题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第13题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第14题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第15题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第16题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第17题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第18题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第19题

液压系统中的执行元件()是将液压能(压力和流量)转化为机械能(直线运动和旋转运动)。

A. 油泵

B. 换向阀

C. 油缸

D. 油马达

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第20题

油液系统的执行元件是()。

A. 液压泵

B. 油液阀

C. 液压缸和液压马达

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第21题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第22题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第23题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第24题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第25题

顶升液压缸应有平衡阀或液压锁,平衡阀或液压锁与液压缸之间不得采用()连接

A. 铸铁管

B. 钢制管

C. 铜管

D. 软管

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第26题

假设有一个大型施工机械在施工,而这个机械施工工程中,液压传动系统占据主要地位。液压传动系统的工作包括液压缸和液压泵以及利用阀芯与阀体间的作用进行工作。根据背景资料及所学知识回答下列问题。

A. 1.利用阀芯和阀体间的相对运动变换油液流动方向,起到接通或关闭油路作用的方向控制阀是()。

B. 2.下列选项中,不属于液压传动系统的组成是()。

C. 3.液压缸的种类按结构形式可分为()。

D. 4.液压泵把油液的液压能转换成机械能,以驱动工作部件运动。

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第27题

下列元件中属于执行元件的有()。

A. 液压马达

B. 单作用油缸

C. 换向阀

D. 柱塞泵

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第28题

下列元件中属于执行元件的有()。

A. 液压马达

B. 单作用油缸

C. 换向阀

D. 柱塞泵

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第29题

敷设垂直向上的混凝土输送管道时,垂直管道和泵之间的正确连接方法是()。

A. 可以直接连接

B. 通过一节水平管连接

C. 通过一节软管连接

D. 水平管并加装逆止阀连接

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第30题

叉车倾斜油缸是一种()。

A. 单向作用油缸

B. 液压马达

C. 双向作用油缸

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第31题

塔机液压缸应有截止阀,截止阀应通过硬管连接到液压缸或直接安装在液压缸上,在无动力或油管失效时停止液压缸动作,并应有防止超压的功能。

A. 正确

B. 错误

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第32题

塔机液压缸应有截止阀,截止阀应通过硬管连接到液压缸或直接安装在液压缸上,在无动力或油管失效时停止液压缸动作,并应有防止超压的功能。

A. 正确

B. 错误

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第33题

下列哪项属于液压系统中的执行元件()。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 液压缸

D. 液压阀

E. 液压油缸

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第34题

()的作用是防止在吊物的作用下产生超速下降。

A. 平衡阀

B. 溢流阀

C. 液压马达

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第35题

()的作用是防止在吊物的作用下产生超速下降。

A. 平衡阀

B. 溢流阀

C. 液压马达

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第36题

()的作用是防止在吊物的作用下产生超速下降。

A. 平衡阀

B. 溢流阀

C. 液压马达

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第37题

叉车的工作装置中下降限速阀与升降油缸如采用软管连接,还应当有防爆管装置。

A. 正确

B. 错误

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第38题

起重臂的起落必须依靠动力系统来完成。

A. 正确

B. 错误

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第39题

飞行塔类大型大型娱乐设施的特点是乘人部分用(),边升降边绕垂直轴回转及运动形式类似的大型大型娱乐设施。

A. 挠性件吊挂

B. 连杆连接

C. 气缸/油缸连接

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第40题

液压电梯液压系统中下列哪一项不是控制元件。

A. 液压马达

B. 换向阀

C. 平衡阀

D. 液压销

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第41题

平衡阀和液压锁与执行机构的连接必须是刚性连接。

A. 正确

B. 错误

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第42题

液压系统中动力元件是把液体的压力能转变成机械能的元件。

A. 正确

B. 错误

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第43题

下列关于室内配电线路导管明管敷设说法正确的是()。

A. 管路应沿建筑物结构表面水平或垂直敷设,其允许偏差在2m以内为3mm

B. 全长不应超过管子内径的二分之一

C. 管路连接应用丝扣连接、套接扣压式连接或套接紧定式连接,各接线盒要用成品配件并与管径相适配

D. 当管子沿墙、柱和屋架等处敷设时,可直接用管卡固定

E. 管卡的固定方法,可用膨胀螺栓或弹簧螺栓直接固定在墙上

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第44题

下列关于室内配电线路导管明管敷设说法正确的是()。

A. 管路应沿建筑物结构表面水平或垂直敷设其允许偏差在2m以内为3mm

B. 管卡的固定方法,可用膨胀螺栓或弹簧螺栓直接固定在墙上

C. 管路连接应用丝扣连接、套接扣压式连接或套接紧定式连接,各接线盒要用成品配件并与管径相适配

D. 当管子沿墙、柱和屋架等处敷设时,可直接用管卡固定

E. 全长不应超过管子内径的四分之一

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第45题

下面能把电动机机械能转化为液压能的是()。

A. 油马达

B. 油泵

C. 活塞式油缸

D. 柱塞式油缸

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第46题

液压系统的动力元件是()。

A. 液压泵

B. 液压阀

C. 液压缸和液压马达

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第47题

平衡阀和液控单向阀与执行元件的连接必须采用刚性连接。

A. 正确

B. 错误

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第48题

下面能把机械能转化为液压能的是()。

A. 油马达

B. 液压泵

C. 活塞式油缸

D. 柱塞式油缸

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第49题

下面能把机械能转化为液压能的是()。

A. 油马达

B. 液压泵

C. 活塞式油缸

D. 柱塞式油缸

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第50题

下面能把机械能转化为液压能的是()。

A. 油马达

B. 液压泵

C. 活塞式油缸

D. 柱塞式油缸

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