叉车的工作装置中下降限速阀与升降油缸如采用软管连接，还应当有防爆管装置。

A. 正确

B. 错误

A. 游乐设施主轴、中心轴、乘坐物支撑轴、吊挂轴

B. 重要的传动轴、车轮轴

C. 升降油缸（气缸）上下销轴、乘坐物升降臂上下销轴

D. 肩式压杠轴、车辆连接器轴、防逆行、防倾翻装置的销轴等

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 每一个附墙支座上应配置防倾装置

B. 防倾装置应采用螺栓或焊接与附着支承结构连接，不得采用扣件方式连接

C. 防倾装置应直接与建筑物连接

D. 在升降工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不应小于架体高度的1/4

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用;

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置;

C. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如;

D. 防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上;

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于25mm。

A. 液压装置中间间隙过大

B. 液压油泄漏。

C. 液压装置生锈严重

D. 液压装置上部存在杂物

A. 液压装置中间间隙过大

B. 液压油泄漏。

C. 液压装置生锈严重

D. 液压装置上部存在杂物

A. 液压装置中间间隙过大

B. 液压油泄漏。

C. 液压装置生锈严重

D. 液压装置上部存在杂物

A. 液压油压力

B. 外力

C. 自身重力

A. 安装升降式止回阀时应垂直安装，以保证阀盘升降灵活与工作可靠

B. 安装升降式止回阀时应水平安装，以保证阀盘升降灵活与工作可靠

C. 摇板式止回阀安装时，应注意介质的流动方向

D. 只要保证摇板的旋转枢轴水平，可装在水平或垂直的管道上

E. 可安装在任意水平和垂直管道上

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业时应把两个悬挂液压缸锁住

B. 检查液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象

C. 作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出

D. 作业中，需制动时，应将变速阀置于高速位置

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

B. 防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置

C. 防坠落装置技术性能除应满足承载能力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

D. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

E. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ25mm.

A. 正确

B. 错误

A. 防坠落装置一般采用机械式的全自动装置，也可使用手动装置

B. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

C. 防坠落装置与升降设备可一起固定在建筑结构上

D. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ20mm

E. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

A. 防坠落装置一般采用机械式的全自动装置，也可使用手动装置

B. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

C. 防坠落装置与升降设备可一起固定在建筑结构上

D. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ20mm

E. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

A. 防坠落装置一般采用机械式的全自动装置，也可使用手动装置

B. 防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如

C. 防坠落装置与升降设备可一起固定在建筑结构上

D. 钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于Φ20mm

E. 防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用

A. 下降限速装置

B. 防止越程装置和限位器

C. 限位器

D. 防止越成装置

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm.

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件;

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接;

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于3.0m或架体高度的1/4;

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能;

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm。

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm.

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件;

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接;

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于3.0m或架体高度的1/4;

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能;

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm。

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm.

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件;

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接;

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于3.0m或架体高度的1/4;

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能;

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm。

A. 防倾覆装置中应包括导轨和两个以上与导轨连接的可滑动的导向件

B. 在防倾导向件的范围内应设置防倾覆导轨，且应与竖向主框架可靠连接

C. 在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架体高度的1/4

D. 应具有防止竖向主框架倾斜的功能

E. 应采用螺栓与附墙支座连接，其装置与导轨之间的间隙应小于5mm.