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第1题
除特殊要求外,对一般的桥式起重机,可不必对动态刚性进行测定。这种观点正确吗?
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第2题
除特殊要求外,对一般的桥式起重机,可不必对动态刚性进行测定。这种观点正确吗?
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第3题
除特殊要求外,对一般的桥式起重机,可不必对动态刚性进行测定。这种观点正确吗?
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第4题
对于桥式起重机,司机室进出口可以限制在某些规定的位置。这种观点正确吗?
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第5题
对于桥式起重机,司机室进出口可以限制在某些规定的位置。这种观点正确吗?
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第6题
对于桥式起重机,司机室进出口可以限制在某些规定的位置。这种观点正确吗?
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第7题
中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。这种观点正确吗?
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第8题
中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。这种观点正确吗?
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第9题
中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。这种观点正确吗?
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第10题
起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗?
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第11题
起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗?
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第12题
起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗?
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第13题
桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。这种观点正确吗?
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第14题
桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。这种观点正确吗?
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第15题
桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。这种观点正确吗?
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第16题
通用桥式起重机的起升机构一般由电动机、制动器、减速箱、车轮、卷筒等组成。这种观点正确吗?
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第17题
通用桥式起重机的起升机构一般由电动机、制动器、减速箱、车轮、卷筒等组成。这种观点正确吗?
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第18题
通用桥式起重机的起升机构一般由电动机、制动器、减速箱、车轮、卷筒等组成。这种观点正确吗?
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第19题
桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?
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第20题
桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?
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第21题
桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?
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第22题
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。这种观点正确吗?
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第23题
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。这种观点正确吗?
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第24题
起重机制动器按结构特点可分块式、带式、盘式三种。这种观点正确吗?
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第25题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?
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第26题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?
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第27题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?
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第28题
铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。这种观点正确吗?
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第29题
铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。这种观点正确吗?
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第30题
铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。这种观点正确吗?
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第31题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗?
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第32题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗?
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第33题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗?
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第34题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第35题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第36题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第37题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗?
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第38题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗?
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第39题
当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗?
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第40题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?
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第41题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?
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第42题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?
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第43题
铸铁滑轮可以用于冶金桥式起重机的起升机构上。这种观点正确吗?
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第44题
铸铁滑轮可以用于冶金桥式起重机的起升机构上。这种观点正确吗?
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第45题
铸铁滑轮可以用于冶金桥式起重机的起升机构上。这种观点正确吗?
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第46题
通用桥式起重机司机室外无平台时,司机室门应当向外开。这种观点正确吗?
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第47题
通用桥式起重机司机室外无平台时,司机室门应当向外开。这种观点正确吗?
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第48题
通用桥式起重机司机室外无平台时,司机室门应当向外开。这种观点正确吗?
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第49题
桥式起重机静载荷试验的目的,是检验各机构和制动器的性能。这种观点正确吗?
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第50题
桥式起重机静载荷试验的目的,是检验各机构和制动器的性能。这种观点正确吗?
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