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首页>试题列表>桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?
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[判断题]

桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?

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第1题

桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第2题

桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第3题

桥式起重机的桥架必须要有一定的上拱度,有了上拱度才能长期使用,不会消失。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第4题

长期超载使用桥式起重机,主梁可能引起()。

A. 旁弯

B. 端梁变形

C. 主梁下挠

D. 强度减弱

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第5题

长期超载使用桥式起重机,主梁可能引起()。

A. 旁弯

B. 端梁变形

C. 主梁下挠

D. 强度减弱

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第6题

长期超载使用桥式起重机,主梁可能引起()。

A. 旁弯

B. 端梁变形

C. 主梁下挠

D. 强度减弱

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第7题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第8题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第9题

桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第10题

桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第11题

桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第12题

桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第13题

对于门式起重机的主梁,除了满足上拱度的要求外,若支腿外有悬臂,此悬臂应当制成水平的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第14题

对于门式起重机的主梁,除了满足上拱度的要求外,若支腿外有悬臂,此悬臂应当制成水平的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第15题

对于门式起重机的主梁,除了满足上拱度的要求外,若支腿外有悬臂,此悬臂应当制成水平的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第16题

起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第17题

起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第18题

起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第19题

装卸桥的装卸速度比门式起重机大。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第20题

装卸桥的装卸速度比门式起重机大。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第21题

装卸桥的装卸速度比门式起重机大。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第22题

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第23题

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第24题

桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第25题

桥架主梁是桥架型起重机的基本构件。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第26题

桥架主梁是桥架型起重机的基本构件。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第27题

桥架主梁是桥架型起重机的基本构件。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第28题

铸铁滑轮可以用于冶金桥式起重机的起升机构上。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第29题

铸铁滑轮可以用于冶金桥式起重机的起升机构上。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第30题

铸铁滑轮可以用于冶金桥式起重机的起升机构上。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第31题

桥式起重机随着使用年限的增加,主梁的上拱度()。

A. 逐渐增大

B. 不变

C. 逐渐减小

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第32题

桥式起重机随着使用年限的增加,主梁的上拱度()。

A. 逐渐增大

B. 不变

C. 逐渐减小

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第33题

桥式起重机随着使用年限的增加,主梁的上拱度()。

A. 逐渐增大

B. 不变

C. 逐渐减小

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第34题

铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第35题

铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第36题

铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第37题

桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第38题

桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第39题

桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第40题

我国规定,桥式起重机桥架在制造好后,其主梁跨中的上拱度为跨度的()。

A. 〔0.5/1000~1.4/1000〕S

B. 〔0.9/1000~1.4/1000〕S

C. 〔1.4/1000~3.0/1000〕S

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第41题

我国规定,桥式起重机桥架在制造好后,其主梁跨中的上拱度为跨度的()。

A. 〔0.5/1000~1.4/1000〕S

B. 〔0.9/1000~1.4/1000〕S

C. 〔1.4/1000~3.0/1000〕S

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第42题

我国规定,桥式起重机桥架在制造好后,其主梁跨中的上拱度为跨度的()。

A. 〔0.5/1000~1.4/1000〕S

B. 〔0.9/1000~1.4/1000〕S

C. 〔1.4/1000~3.0/1000〕S

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第43题

桥式起重机桥架在制造好以后,其主梁的上拱度值应当为(S为跨度)()

A. [0.5/1000~1.4/1000]×S

B. [0.9/1000~1.4/1000]×S

C. [1.4/1000~3.0/1000]×S

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第44题

桥式起重机桥架在制造好以后,其主梁的上拱度值应当为(S为跨度)()

A. [0.5/1000~1.4/1000]×S

B. [0.9/1000~1.4/1000]×S

C. [1.4/1000~3.0/1000]×S

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第45题

桥式起重机桥架在制造好以后,其主梁的上拱度值应当为(S为跨度)()

A. [0.5/1000~1.4/1000]×S

B. [0.9/1000~1.4/1000]×S

C. [1.4/1000~3.0/1000]×S

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第46题

两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第47题

两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第48题

两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第49题

桥式起重机桥架在制造好以后,其主梁的上拱度值应为(S为跨度):()。

A. [0.5/1000~1.4/1000]×S

B. [0.9/1000~1.4/1000]×S

C. [1.4/1000~3.0/1000]×S

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第50题

按桥梁力学体系可分为五种基本体系,下列不符合此类的是()。

A. 梁式桥

B. 拱式桥

C. 上承式桥

D. 悬索桥

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生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格,方可上岗作业。 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员应组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案。 生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行一年一次检查;对检查中发现的安全问题,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人,有关负责人应当及时处理。 生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患,依照前款规定向本单位有关负责人报告,有关负责人不及时处理的,安全生产管理人员可以向主管的负有安全生产监督管理职责的部门报告,接到报告的部门应当依法及时处理。 生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,有权对本单位的安全生产工作提出建议。 生产经营单位的主要负责人负责组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案。 生产经营单位的主要负责人有建立、健全本单位安全生产责任制的职责。 生产经营单位的主要负责人应保证本单位安全生产投入的有效实施。 生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。 生产经营单位生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品,只要遵照相关法律进行即可,不需要接受有关主管部门依法实施的监督管理。
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