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第1题
起升机构的制动器调整得过紧,会使钢丝绳受过大的冲击负荷,使桥架振动加剧。这种观点正确吗？
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第2题
起升机构的制动器调整得过紧,会使钢丝绳受过大的冲击负荷,使桥架振动加剧。这种观点正确吗？
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第3题
起升机构的制动器调整得过紧,会使钢丝绳受过大的冲击负荷,使桥架振动加剧。这种观点正确吗？
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第4题
起升机构的制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷,使桥架振动加剧。
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第5题
起升机构的制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架振动加剧。
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第6题
起升机构的制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架振动加剧。
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第7题
桥式起重机起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。
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第8题
天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。
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第9题
在吊有载荷时,突然制动对钢丝绳来说有可能经受不住过大的短暂而急剧的冲击负荷而导致破断。这种观点正确吗？
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第10题
在吊有载荷时,突然制动对钢丝绳来说有可能经受不住过大的短暂而急剧的冲击负荷而导致破断。这种观点正确吗？
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第11题
在吊有载荷时,突然制动对钢丝绳来说有可能经受不住过大的短暂而急剧的冲击负荷而导致破断。这种观点正确吗？
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第12题
关于钢丝绳的安全系数说法正确的是（）。
A.
钢丝绳在使用过程中，受拉、压、弯复杂多变应力，难以准确计算的影响；
B.
工作中的超载、超负荷的影响；
C.
钢丝绳质量缺陷的影响等
D.
钢丝绳工作中经受磨损、锈蚀、疲劳、被绳卡损伤以及经过滑轮槽时的摩擦阻力等所带来的影响；在吊装设备过程中经常发生冲击和振动情况，如突然停车和启动，使钢丝绳由松弛状态突然成为紧张状态这种由静负
E.
荷变为动负荷的影响；
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第13题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第14题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第15题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第16题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第17题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第18题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第19题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第20题
钢丝绳应当缓慢受力,不能受力过猛或产生剧烈振动,防止张力突然增大。这种观点正确吗？
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第21题
钢丝绳应当缓慢受力,不能受力过猛或产生剧烈振动,防止张力突然增大。这种观点正确吗？
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第22题
钢丝绳应当缓慢受力,不能受力过猛或产生剧烈振动,防止张力突然增大。这种观点正确吗？
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第23题
可以在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。这种观点正确吗？
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第24题
可以在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。这种观点正确吗？
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第25题
可以在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。这种观点正确吗？
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第26题
以下关于钢丝绳的使用注意事项中，正确的是（）。
A.
起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障
B.
严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护
C.
在使用中应尽量避免突然的冲击振动
D.
旧钢丝绳吊装时发生从内向外径走油现象，检查无危险可继续使用
E.
在使用中不需要避免突然的冲击振动
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第27题
起重机应当在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。这种观点正确吗？
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第28题
起重机应当在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。这种观点正确吗？
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第29题
起重机应当在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。这种观点正确吗？
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第30题
应当该在有载荷的情况下调整起重机起升、变幅机构的制动器。这种观点正确吗？
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第31题
应当该在有载荷的情况下调整起重机起升、变幅机构的制动器。这种观点正确吗？
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第32题
应当该在有载荷的情况下调整起重机起升、变幅机构的制动器。这种观点正确吗？
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第33题
当大车运行的制动行程距离过大时,会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动,容易使桥架变形和部分另部件损坏。这种观点正确吗？
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第34题
当大车运行的制动行程距离过大时,会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动,容易使桥架变形和部分另部件损坏。这种观点正确吗？
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第35题
当大车运行的制动行程距离过大时,会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动,容易使桥架变形和部分另部件损坏。这种观点正确吗？
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第36题
冲击荷载对机械及钢丝绳都有损害。（）
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第37题
冲击荷载对机械及钢丝绳都有损害。（）
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第38题
起重机的起升机构的钢丝绳和捆绑绳都用单捻钢丝绳。这种观点正确吗？
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第39题
起重机的起升机构的钢丝绳和捆绑绳都用单捻钢丝绳。这种观点正确吗？
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第40题
起重机的起升机构的钢丝绳和捆绑绳都用单捻钢丝绳。这种观点正确吗？
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第41题
钢丝绳的绳头应当用细铁丝扎紧,以免在使用过程中散股。这种观点正确吗？
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第42题
钢丝绳的绳头应当用细铁丝扎紧,以免在使用过程中散股。这种观点正确吗？
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第43题
钢丝绳的绳头应当用细铁丝扎紧,以免在使用过程中散股。这种观点正确吗？
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第44题
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。这种观点正确吗？
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第45题
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。这种观点正确吗？
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第46题
起重机起升机构的制动器必须能可靠地制动住1.1倍的载荷。这种观点正确吗？
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第47题
以下关于钢丝绳的使用注意事项中，错误的是（）。
A.
起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障
B.
严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护
C.
在使用中应尽量避免突然的冲击振动
D.
旧钢丝绳吊装时发生从内向外径走油现象，检查无危险可继续使用
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第48题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第49题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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第50题
缓冲器应当具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能。这种观点正确吗？
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