起升机构的制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架振动加剧。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障

B. 严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护

C. 在使用中应尽量避免突然的冲击振动

D. 旧钢丝绳吊装时发生从内向外径走油现象，检查无危险可继续使用

E. 在使用中不需要避免突然的冲击振动

A. 钢丝绳在使用过程中，受拉、压、弯复杂多变应力，难以准确计算的影响；

B. 工作中的超载、超负荷的影响；

C. 钢丝绳质量缺陷的影响等

D. 钢丝绳工作中经受磨损、锈蚀、疲劳、被绳卡损伤以及经过滑轮槽时的摩擦阻力等所带来的影响；在吊装设备过程中经常发生冲击和振动情况，如突然停车和启动，使钢丝绳由松弛状态突然成为紧张状态这种由静负

E. 荷变为动负荷的影响；

A. 起升钢丝绳不准斜吊，以防钢丝绳乱绳出现故障

B. 严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护

C. 在使用中应尽量避免突然的冲击振动

D. 旧钢丝绳吊装时发生从内向外径走油现象，检查无危险可继续使用

A. 塔式起重机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 塔机工作电源电压不足

B. 起吊负荷超载

C. 起升机构制动器调整过紧

D. 起升机构制动器调节过松

E. 高度限位失效

A. 起升钢丝绳严重锈蚀

B. 起升机构排绳轮装配过紧

C. 起升机构排绳轮装配过松

D. 起升钢丝绳直径不正确

A. 起升钢丝绳严重锈蚀

B. 起升机构排绳轮装配过紧

C. 起升机构排绳轮装配过松

D. 起升钢丝绳直径不正确

A. 起升钢丝绳严重锈蚀

B. 起升机构排绳轮装配过紧

C. 起升机构排绳轮装配过松

D. 起升钢丝绳直径不正确

A. 起升钢丝绳严重锈蚀

B. 起升机构排绳轮装配过紧

C. 起升机构排绳轮装配过松

D. 起升钢丝绳直径不正确

A. 起升钢丝绳严重锈蚀

B. 起升机构排绳轮装配过紧

C. 起升机构排绳轮装配过松

D. 起升钢丝绳直径不正确

A. 起升钢丝绳严重锈蚀

B. 起升机构排绳轮装配过紧

C. 起升机构排绳轮装配过松

D. 起升钢丝绳直径不正确

A. 起升钢丝绳特殊情况下可以斜吊

B. 严禁超载起吊，应安装超载限制器或力矩限制器加以保护

C. 在使用中偶尔的突然冲击震动是被允许的

D. 旧钢丝绳吊装时发生从内向外径走油现象，检查无危险可继续使用

A. 正确

B. 错误

A. 起升电动机输出转矩不足

B. 制动器闸瓦磨损严重或有油污

C. 制动器闸瓦张开间隙过大

D. 起升钢丝绳脱槽

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 至少六个月就必须进行一次全面检查或强度试验

B. 使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力

C. 使用过程中如出现长度不够时，可以用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件

D. 在高温的物体上使用钢丝绳时，必須采用隔热措施

E. 钢丝绳在使用一段时间后.必须加润滑油

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误