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第1题
电气方面造成起升机构制动器突然失灵,应当立即（）。
A.
发出紧急信号
B.
拉下闸刀电源开关
C.
拉下紧急开关
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第2题
电气方面造成起升机构制动器突然失灵,应当立即（）。
A.
发出紧急信号
B.
拉下闸刀电源开关
C.
拉下紧急开关
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第3题
电气方面造成起升机构制动器突然失灵,应当立即（）。
A.
发出紧急信号
B.
拉下闸刀电源开关
C.
拉下紧急开关
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第4题
电气方面造成起升机构制动器突然失灵，应立即（）。
A.
发出紧急信号
B.
拉下闸刀电源开关
C.
拉下紧急开关
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第5题
电气方面造成起升机构制动器突然失灵，应立即（）。
A.
发出紧急信号
B.
拉下闸刀电源开关
C.
拉下紧急开关
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第6题
起重机械作业时出现意外情况大致有（），司机一定要沉着应对、冷静处置，减少意外损失。
A.
吊运中突然停电
B.
操纵机构突然失灵
C.
起升机构制动器突然失灵
D.
突然着火
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第7题
起重机械作业时出现意外情况大致有下列____,司机一定要沉着应当对、冷静处置,减少意外损失。
A.
吊运中突然停电
B.
操纵机构突然失灵
C.
起升机构制动器突然失灵
D.
突然着火
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第8题
起重机械作业时出现意外情况大致有下列____,司机一定要沉着应当对、冷静处置,减少意外损失。
A.
吊运中突然停电
B.
操纵机构突然失灵
C.
起升机构制动器突然失灵
D.
突然着火
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第9题
起重机械作业时出现意外情况大致有下列(),司机一定要沉着应当对、冷静处置,减少意外损失。
A.
吊运中突然停电
B.
操纵机构突然失灵
C.
起升机构制动器突然失灵
D.
突然着火
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第10题
起升机构制动器突然失灵时,司机应立即切断电源。
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第11题
起升机构制动器突然失灵时，司机应立即切断电源。
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第12题
起升机构制动器突然失灵时，司机应立即切断电源。
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第13题
在起升机构制动器突然失灵时，驾驶员应立即切断电源。
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第14题
起升机构制动器突然失灵时,司机应当立即切断电源。这种观点正确吗？
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第15题
起升机构制动器突然失灵时,司机应当立即切断电源。这种观点正确吗？
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第16题
起升机构制动器突然失灵时,司机应当立即切断电源。这种观点正确吗？
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第17题
在操纵起重机时，起升机构制动器突然失灵时，驾驶员应立即切断电源。
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第18题
起重机操作中,操纵机构突然失灵或操纵杆突然断裂的处置方法。1.若操纵机构突然失灵,驾驶员应当先立即拉下紧急开关2、再拉下保护箱闸刀开关切断电源待检修,处理的顺序是？
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第19题
起重机操作中,操纵机构突然失灵或操纵杆突然断裂的处置方法。1.再拉下保护箱闸刀开关切断电源待检修2.若操纵机构突然失灵,驾驶员应当选立即拉下紧急开关,处理的顺序是？
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第20题
起重机操作中,操纵机构突然失灵或操纵杆突然断裂的处置方法。1.若操纵机构突然失灵,驾驶员应当先立即拉下紧急开关2、再拉下保护箱闸刀开关切断电源待检修,处理的顺序是？
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第21题
起重机操作中,操纵机构突然失灵或操纵杆突然断裂的处置方法。1.再拉下保护箱闸刀开关切断电源待检修2.若操纵机构突然失灵,驾驶员应当选立即拉下紧急开关,处理的顺序是？
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第22题
起重机操作中,操纵机构突然失灵或操纵杆突然断裂的处置方法。1.若操纵机构突然失灵,驾驶员应当先立即拉下紧急开关2、再拉下保护箱闸刀开关切断电源待检修,处理的顺序是？
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第23题
起重机操作中,操纵机构突然失灵或操纵杆突然断裂的处置方法。1.再拉下保护箱闸刀开关切断电源待检修2.若操纵机构突然失灵,驾驶员应当选立即拉下紧急开关,处理的顺序是？
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第24题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（）,有可能造成起重机倾翻。
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第25题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（）,有可能造成起重机倾翻。
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第26题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（）,有可能造成起重机倾翻。
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第27题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（），有可能造成起重机倾翻。
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第28题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（），有可能造成起重机倾翻。
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第29题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（），有可能造成起重机倾翻。
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第30题
起升机构在突然提升、突然制动时会产生（），有可能造成起重机倾翻。
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第31题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第32题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第33题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第34题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第35题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第36题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第37题
塔机吊钩吊不起重物，故障原因有（）。
A.
塔机工作电源电压不足
B.
起吊负荷超载
C.
起升机构制动器调整过紧
D.
起升机构制动器调节过松
E.
高度限位失效
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第38题
起升机构制动器在工作中突然失灵，游乐设施司机应沉着冷静（）、开动大车或小车，选择安全地点放下重物。
A.
关闭电源
B.
“点车”或“反车”操作
C.
发出警告信号
D.
关闭紧急开关
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第39题
空气压缩机发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业（）。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第40题
空气压缩机发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业（）。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第41题
空气压缩机发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业（）。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第42题
空气压缩机发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业（）。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第43题
空气压缩机发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业（）。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第44题
空气压缩机发现下列情况之一时，应立即停机检查，找出原因待故障排除后，才能作业（）。
A.
漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断
B.
压力表、温度表、电流表的指示值超过规定
C.
排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效
D.
机械有异响或电机电刷发生强烈火花
E.
安全防护、压力控制装置及电气绝缘装置失效
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第45题
起升机构制动器在工作中突然失灵，司机要沉着、冷静,必要时将控制器扳至低速档，作反复升降动作，同时选择安全地点放下重物。
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第46题
起升机构制动器在工作中突然失灵，司机要沉着、冷静，必要时将控制器扳至低速档，作反复升降动作，同时选择安全地点放下重物。
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第47题
起升机构的（）失灵,就是控制器手柄转到零位,电源切断后吊钩仍在运行。这时司机应当采取应当急措施加以制止。
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第48题
起升机构的（）失灵,就是控制器手柄转到零位,电源切断后吊钩仍在运行。这时司机应当采取应当急措施加以制止。
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第49题
起升机构的（）失灵,就是控制器手柄转到零位,电源切断后吊钩仍在运行。这时司机应当采取应当急措施加以制止。
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第50题
以下说法正确的是（）。
A.
动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)
B.
当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器
C.
在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器
D.
起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
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搜题
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