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第1题
制动块摩擦衬垫磨损量大原衬垫厚度的（）%,应当报废。
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第2题
制动块摩擦衬垫磨损量大原衬垫厚度的（）%,应当报废。
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第3题
制动块摩擦衬垫磨损量大原衬垫厚度的（）%,应当报废。
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第4题
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）％,应报废。
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第5题
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
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第6题
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
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第7题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第8题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第9题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第10题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第11题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第12题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第13题
塔式起重机制动器中，制动块摩擦衬垫的报废标准包括：制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.7
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第14题
制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的40%时应报废。（）
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第15题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第16题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第17题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第18题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第19题
塔式起重机制动器存在下列情况（）之一的，应予报废。
A.
弹簧出现弹性变形
B.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
C.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%
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第20题
塔式起重机制动器存在下列情况（）之一的，应予报废。
A.
弹簧出现弹性变形
B.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
C.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%
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第21题
塔式起重机制动器存在下列情况（）之一的，应予报废。
A.
弹簧出现弹性变形
B.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
C.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%
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第22题
塔式起重机制动器存在下列情况（）之一的，应予报废。
A.
弹簧出现弹性变形
B.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
C.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%
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第23题
塔式起重机制动器存在下列情况（）之一的，应予报废。
A.
弹簧出现弹性变形
B.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
C.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%
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第24题
塔式起重机制动器存在下列情况（）之一的，应予报废。
A.
弹簧出现弹性变形
B.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
C.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
D.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%
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第25题
制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。
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第26题
塔式起重机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
0.2
B.
0.3
C.
0.4
D.
0.5
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第27题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第28题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第29题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第30题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
0.25
B.
0.3
C.
0.5
D.
0.15
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第31题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第32题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第33题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第34题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第35题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第36题
塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）时，应予以报废。
A.
25%
B.
30%
C.
50%
D.
15%
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第37题
门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）%时应当报废。
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第38题
门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）%时应当报废。
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第39题
门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）%时应当报废。
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第40题
制动器零件有下列情况时候应予以报废（）。
A.
制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的20%
B.
制动轮表面磨损量达1.5-2.0mm
C.
可见裂纹
D.
弹簧出现塑性变形
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第41题
对于制动衬垫，铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%应报废。
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第42题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第43题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第44题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第45题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第46题
制动器的制动衬垫磨损达原厚度的（）%时应报废。
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第47题
制动器零件不得有下列情况之一（）。
A.
可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
C.
制动轮表面磨损量达1.5～2mm
D.
弹簧出现塑性变形
E.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
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第48题
制动器零件不得有下列情况之一（）。
A.
可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
C.
制动轮表面磨损量达1.5～2mm
D.
弹簧出现塑性变形
E.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
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第49题
制动器零件不得有下列情况之一（）。
A.
可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
C.
制动轮表面磨损量达1.5～2mm
D.
弹簧出现塑性变形
E.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
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第50题
制动器零件不得有下列情况之一（）。
A.
可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%
C.
制动轮表面磨损量达1.5～2mm
D.
弹簧出现塑性变形
E.
电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
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