起重吊装重型或大型设备时使用滑轮组可以用较小的拉力起吊很大的重量。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 起吊轻型构件

B. 拉紧扒杆的缆风绳

C. 起吊重型设备

D. 小型设备或重物的短距离吊装

E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. A．起吊轻型构件

B. B．拉紧扒杆的缆风绳

C. C．起吊重型设备

D. D．小型设备或重物的短距离吊装

E. E．构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. A．起吊轻型构件

B. B．拉紧扒杆的缆风绳

C. C．起吊重型设备

D. D．小型设备或重物的短距离吊装

E. E．构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. A．起吊轻型构件

B. B．拉紧扒杆的缆风绳

C. C．起吊重型设备

D. D．小型设备或重物的短距离吊装

E. E．构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. A．起吊轻型构件

B. B．拉紧扒杆的缆风绳

C. C．起吊重型设备

D. D．小型设备或重物的短距离吊装

E. E．构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. A．起吊轻型构件

B. B．拉紧扒杆的缆风绳

C. C．起吊重型设备

D. D．小型设备或重物的短距离吊装

E. E．构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. A．起吊轻型构件

B. B．拉紧扒杆的缆风绳

C. C．起吊重型设备

D. D．小型设备或重物的短距离吊装

E. E．构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 1.0m

B. 1.5m

C. 2.0m

D. 2.5m

A. 吊环

B. 钩型滑轮

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 吊环

B. 钩型滑轮

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 吊环

B. 钩型滑轮

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 吊环

B. 钩型滑轮

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 吊环

B. 钩型滑轮

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 吊环

B. 钩型滑轮

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 钩型滑轮

B. 吊环

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 钩型滑轮

B. 吊环

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 钩型滑轮

B. 吊环

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 钩型滑轮

B. 吊环

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 钩型滑轮

B. 吊环

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 钩型滑轮

B. 吊环

C. 链环

D. 吊梁型滑轮

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～2.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1.5～2m的最小距离

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好，同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1～1.5mm

B. 使用时，应按其标定的允许荷载度使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验后，方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养；轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩形滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近，一般应保持1～1.5m的最小距离

A. 现浇钢筋混凝土楼梯整体性好、承载力高、刚度大,因此需要大型起重设备

B. 小型构件装配式楼梯具有构件尺寸小,重量轻,构件生产、运输、安装方便的优点

C. 中型、大型构件装配式楼梯装配容易,施工时不需要大型起重设备

D. 缸砖面踏步防滑砖是常见的踏步防滑构造的举例

E. 室外楼梯不应使用木扶手,以免淋雨后变形或开裂

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力

A. 必须保证塔架起扳用的两只扳铰与安装就位的同心度

B. 塔架起扳至80°左右时，应停止起扳，待在起重滑轮组的反向回直滑轮组收紧使起重滑轮组失效后，再缓慢放松回直滑轮组将塔架就位

C. 用人字拔杆起扳时，其高度不得小于塔架高度的1/3

D. 对起重滑轮组和回直滑轮必须设置地锚

E. 起吊时各吊点应保证均匀受力