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第1题
两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。这种观点正确吗?
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第2题
两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。这种观点正确吗?
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第3题
两台桥式起重机联合吊运1台设备时,不能使用平衡梁。这种观点正确吗?
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第4题
同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应当两人分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。这种观点正确吗?
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第5题
同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应当两人分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。这种观点正确吗?
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第6题
同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应当两人分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。这种观点正确吗?
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第7题
起重作业中,使用平衡梁可以减少吊装高度。这种观点正确吗?
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第8题
起重作业中,使用平衡梁可以减少吊装高度。这种观点正确吗?
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第9题
起重作业中,使用平衡梁可以减少吊装高度。这种观点正确吗?
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第10题
通用桥式起重机司机室外无平台时,司机室门应当向外开。这种观点正确吗?
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第11题
通用桥式起重机司机室外无平台时,司机室门应当向外开。这种观点正确吗?
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第12题
通用桥式起重机司机室外无平台时,司机室门应当向外开。这种观点正确吗?
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第13题
在起重作业中,使用平衡梁可以减少吊装高度。这种观点正确吗?
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第14题
在起重作业中,使用平衡梁可以减少吊装高度。这种观点正确吗?
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第15题
在起重作业中,使用平衡梁可以减少吊装高度。这种观点正确吗?
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第16题
一般情况下,可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。这种观点正确吗?
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第17题
一般情况下,可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。这种观点正确吗?
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第18题
一般情况下,可以用两台或两台以上的起重机同时起吊一个重物。这种观点正确吗?
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第19题
桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构。这种观点正确吗?
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第20题
桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构。这种观点正确吗?
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第21题
桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构。这种观点正确吗?
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第22题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?
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第23题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?
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第24题
桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。这种观点正确吗?
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第25题
防爆吊钩桥式起重机,只是所用的整套电气设备具有防爆性能。这种观点正确吗?
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第26题
防爆吊钩桥式起重机,只是所用的整套电气设备具有防爆性能。这种观点正确吗?
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第27题
防爆吊钩桥式起重机,只是所用的整套电气设备具有防爆性能。这种观点正确吗?
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第28题
采用双机滑移法吊装设备时,应当有两个人分别指挥两台吊车。这种观点正确吗?
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第29题
采用双机滑移法吊装设备时,应当有两个人分别指挥两台吊车。这种观点正确吗?
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第30题
采用双机滑移法吊装设备时,应当有两个人分别指挥两台吊车。这种观点正确吗?
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第31题
联动控制台可同时控制起重机上2个机构一起动作。这种观点正确吗?
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第32题
联动控制台可同时控制起重机上2个机构一起动作。这种观点正确吗?
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第33题
联动控制台可同时控制起重机上2个机构一起动作。这种观点正确吗?
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第34题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第35题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第36题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第37题
定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗?
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第38题
定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗?
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第39题
定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗?
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第40题
桥架主梁是桥架型起重机的基本构件。这种观点正确吗?
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第41题
桥架主梁是桥架型起重机的基本构件。这种观点正确吗?
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第42题
桥架主梁是桥架型起重机的基本构件。这种观点正确吗?
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第43题
桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。这种观点正确吗?
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第44题
桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。这种观点正确吗?
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第45题
桥式起重机大车运行机构,多采用分别驱动方式。这种观点正确吗?
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第46题
起重机吊物时由于重物难以平衡,可以在吊物上放浮动重物来调整平衡。这种观点正确吗?
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第47题
起重机吊物时由于重物难以平衡,可以在吊物上放浮动重物来调整平衡。这种观点正确吗?
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第48题
起重机吊物时由于重物难以平衡,可以在吊物上放浮动重物来调整平衡。这种观点正确吗?
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第49题
考虑到轮压分布的均匀,桥式起重机一般会在四个支点同步增加走轮,且走轮采用平衡梁方式连接。这种观点正确吗?
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第50题
考虑到轮压分布的均匀,桥式起重机一般会在四个支点同步增加走轮,且走轮采用平衡梁方式连接。这种观点正确吗?
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