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首页>试题列表>在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥
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[单选题]

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第1题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第2题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第3题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第4题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第5题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第6题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第7题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第8题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第9题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第10题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第11题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第12题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第13题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第14题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第15题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第16题

在吊运和安装大模板或预制构件时,吊钩下方严禁(),吊运前要认真检查吊索具和被吊点是否牢靠,听从信号工指挥。

A. 有水

B. 有物

C. 站人

D. 通过

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第17题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第18题

大模板施工作业时,下列操作错误的有()。

A. 安装和拆除大模板时,吊车司机和指挥、挂钩、装拆人员应在每次作业前检查索具.吊环

B. 吊运过程中,操作人员随大模板起落

C. 大模板安装就位后,不应焊牢拉杆、固定支撑

D. 模板吊运过程应平稳流畅,不应将模板长时间悬置空中

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第19题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第20题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第21题

吊运模板时,下列说法符合规定的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点,吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时,应停止一切吊运工作

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第22题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第23题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第24题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第25题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第26题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第27题

吊运模板时,下列说法正确的是()。

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B. 遇7级以上大风时,应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于两个吊点,水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

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第28题

持有“建筑起重司索信号工”特种作业操作证的人员,不可以从事以下()工作。

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

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第29题

持有“建筑起重司索信号工”特种作业操作证的人员,不可以从事以下()工作。

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

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第30题

持有“建筑起重司索信号工”特种作业操作证的人员,不可以从事以下()工作。

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

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第31题

持有“建筑起重司索信号工”特种作业操作证的人员,不可以从事以下()工作。

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

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第32题

持有“建筑起重司索信号工”特种作业操作证的人员,不可以从事以下()工作。

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

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第33题

持有“建筑起重司索信号工”特种作业操作证的人员,不可以从事以下()工作。

A. 对塔式起重机进行信号指挥

B. 进行塔式起重机吊装时的吊索具安装

C. 同时负责信号指挥和司索工作

D. 将吊装用钢丝绳挂于吊钩下的专用扁担梁

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第34题

指挥人员技术准备的内容包括:()。

A. 向参加吊装、吊运的人员进行安全与技术交底。

B. 对作业班组进行明确的岗位分工和职责交底。

C. 认真交待指挥信号的运用。

D. 选择和确定吊点和吊运器具。

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第35题

关于水泥混凝土路面工程模板施工安全技术交底的内容,下列说法正确的是()。

A. 支模使用的大锤应坚固、安装应牢固,锤顶平整、无飞刺

B. 打锤时,扶钎人员应在打锤人的正面,采用长柄夹具扶钎

C. 模板及其支架的强度、刚度和变形量应满足各施工段荷载的要求

D. 路堑、沟槽边卸料时,据路堑、槽边缘不得小于5m,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人

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第36题

模板作业向基坑内吊送材料和工具时,错误的做法是()。

A. 设溜槽

B. 绳索系放

C. 小弧度抛掷

D. 机械吊送设专人指挥

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第37题

模板作业向基坑内吊送材料和工具时,错误的做法是()。

A. 设溜槽

B. 绳索系放

C. 小弧度抛掷

D. 机械吊送设专人指挥

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第38题

模板作业向基坑内吊送材料和工具时,错误的做法是()。

A. 设溜槽

B. 绳索系放

C. 小弧度抛掷

D. 机械吊送设专人指挥

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第39题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第40题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第41题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第42题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第43题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第44题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第45题

采用机械吊运模板等材料时,被吊的模板构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方()禁止人员停留。

A. 1m

B. 2m

C. 回转半径内

D. 3m

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第46题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第47题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第48题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第49题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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第50题

关于吊运模板,说法正确的是()

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时,应停止一切吊运作业

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教育培训措施即通常采用的教育培训措施:作业人员入场三级培训、每年再培训、安全管理人员及特种作业人员继续教育、作业前安全技术交底、体验式安全教育以及其他方面的培训。 工程技术措施中警告即在易发生故障和危险性较大的地方,配置醒目的安全色、安全标志,必要时,设置声、光或声光组合报警装置,如塔式起重机起重力矩设置声音报警装置。 建筑施工企业、项目部应根据风险等级,结合管理能力和管理水平,制定技术管理、工程管理、教育培训、个体防护和应急处置等措施 风险评价是指对危险源导致的风险进行分析、评估、分级,对现有控制措施的充分性加以考虑,以及对风险是否可接受予以确定的过程,每一种分析方法都不是绝对万能的,它们都有各自的适用范围和局限性,想要全面辨识企业从事建筑活动的危险源及风险评价需要将各种方法有序的结合,合理采用最合适的分析方法 风险分级管控体系与隐患排查治理体系应充分结合,形成部门监管有效、企业责任落实的工作格局,提升安全生产整体预控能力,形成安全风险受控、安全隐患被治的双重预防机制和运行模式。 风险识别是发现、确认和描述风险的过程,包括对风险源、事件及其原因和潜在后果的识别。 风险评估是风险识别、风险分析、风险评价的全过程。 吊篮内的作业人员不应超过3人,操作人员必须年满18周岁,无不适应高处作业的疾病和生理缺陷,酒后、过度疲劳、情绪异常者,严禁从事吊篮高空作业; 可以用吊篮当运输设备,严禁高空抛物。 吊篮操作人员可以将吊篮停置在半空,从楼体窗口上下吊篮。
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