A. 正确
B. 错误
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第14题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第15题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第16题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第17题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第18题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第19题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第20题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第21题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第22题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第23题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第24题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第25题
A. 将支腿打开并用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°
B. 发现布料软管长度不足时应及时接长
C. 安全装置齐全有效，仪表应指示正常
D. 软管安全链与臂架连接应牢固
第26题
A. 1.混凝土泵车作业前，应将支腿打开，并采用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于15°。（）
B. 2.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。（）
C. 3.对于造成该起事故的原因分析中，以下属于事故的直接原因的是（）
D. 4.混凝土泵车有效操作证不属于特种作业人员操作证（）
第27题
A. 1.混凝土泵车作业前，应将支腿打开，并采用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于15°。（）
B. 2.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。（）
C. 3.对于造成该起事故的原因分析中，以下属于事故的直接原因的是（）
D. 4.混凝土泵车有效操作证不属于特种作业人员操作证（）
第28题
A. 1.混凝土泵车作业前，应将支腿打开，并采用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于15°。（）
B. 2.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。（）
C. 3.对于造成该起事故的原因分析中，以下属于事故的直接原因的是（）
D. 4.混凝土泵车有效操作证不属于特种作业人员操作证（）
第29题
A. 1.混凝土泵车作业前，应将支腿打开，并采用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于15°。（）
B. 2.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。（）
C. 3.对于造成该起事故的原因分析中，以下属于事故的直接原因的是（）
D. 4.混凝土泵车有效操作证不属于特种作业人员操作证（）
第30题
A. 1.混凝土泵车作业前，应将支腿打开，并采用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于15°。（）
B. 2.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。（）
C. 3.对于造成该起事故的原因分析中，以下属于事故的直接原因的是（）
D. 4.混凝土泵车有效操作证不属于特种作业人员操作证（）
第31题
A. 1.混凝土泵车作业前，应将支腿打开，并采用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于15°。（）
B. 2.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。（）
C. 3.对于造成该起事故的原因分析中，以下属于事故的直接原因的是（）
D. 4.混凝土泵车有效操作证不属于特种作业人员操作证（）
第32题
A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
第33题
A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
第34题
A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
第35题
A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
第36题
A. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空要有高压输电线，方便取电。泵车不得停放在斜坡上。
B. 泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
C. 泵车就位地点应平坦坚实，周围需有障碍物保护机体，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
D. 泵车就位地点应平坦松散，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
第37题
A. 垫层混凝土标号不应低于C15，厚度不应小于150mm
B. 混凝土结构层上的立杆底部应设置底座或垫板
C. 对承载力不足的地基土或混凝土结构层，应进行加固处理
D. 当采用垫板代替混凝土垫层时，垫板宜采用厚度不小于50mm、宽度不大于300mm、长度不少于两跨的木垫板
第38题
A. 垫层混凝土标号不应低于C15，厚度不应小于150mm
B. 混凝土结构层上的立杆底部应设置底座或垫板
C. 对承载力不足的地基土或混凝土结构层，应进行加固处理
D. 当采用垫板代替混凝土垫层时，垫板宜采用厚度不小于50mm、宽度不大于300mm、长度不少于两跨的木垫板
第39题
A. 垫层混凝土标号不应低于C15，厚度不应小于150mm
B. 混凝土结构层上的立杆底部应设置底座或垫板
C. 对承载力不足的地基土或混凝土结构层，应进行加固处理
D. 当采用垫板代替混凝土垫层时，垫板宜采用厚度不小于50mm、宽度不大于300mm、长度不少于两跨的木垫板
第40题
A. 垫层混凝土标号不应低于C15，厚度不应小于150mm
B. 混凝土结构层上的立杆底部应设置底座或垫板
C. 对承载力不足的地基土或混凝土结构层，应进行加固处理
D. 当采用垫板代替混凝土垫层时，垫板宜采用厚度不小于50mm、宽度不大于300mm、长度不少于两跨的木垫板
第41题
A. 垫层混凝土标号不应低于C15，厚度不应小于150mm
B. 混凝土结构层上的立杆底部应设置底座或垫板
C. 对承载力不足的地基土或混凝土结构层，应进行加固处理
D. 当采用垫板代替混凝土垫层时，垫板宜采用厚度不小于50mm、宽度不大于300mm、长度不少于两跨的木垫板
第42题
A. 垫层混凝土标号不应低于C15，厚度不应小于150mm
B. 混凝土结构层上的立杆底部应设置底座或垫板
C. 对承载力不足的地基土或混凝土结构层，应进行加固处理
D. 当采用垫板代替混凝土垫层时，垫板宜采用厚度不小于50mm、宽度不大于300mm、长度不少于两跨的木垫板
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