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首页>试题列表>由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力是重物重力的几倍。
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由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力是重物重力的几倍。

A. 43832

B. 43834

C. 43864

D. 相等。

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第1题

由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体由定滑车引出端的拉力是重物重力的几倍。

A. 43832

B. 43834

C. 43864

D. 相等。

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第2题

下列说法正确的是()。

A. 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的简单起重工具

B. 动滑车能省力也能改变力的方向

C. 动滑车能省力但不能改变力的方向

D. 滑轮出现裂纹应报废

E. 滑轮轮缘出现破损应报废

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第3题

起重吊装作业中,滑轮及滑轮组是不可缺少的起重工具之一。配合卷扬机、桅杆、吊机、吊具、索具等进行设备的运输和吊装工作。请根据工程实际情况,回答以下问题。

A. 滑轮按其作用分有导向滑轮和()。

B. 使用动滑轮时,因设备或构件由两根绳索分担,所以每根钢丝绳所分担的力,只是设备或构件等重物质量的()。

C. 滑轮的选配原则中正确的是()。

D. 滑轮组一般说来,滑轮门数愈多,跑绳拉力愈大,但阻力增大而效率降低。

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第4题

滑轮的分类,按使用方法分有()。

A. 定滑轮和动滑轮

B. 定滑轮、动滑轮以及动、定滑轮组成的滑轮组

C. 导向滑轮和平衡滑轮

D. 硬质滑轮和钢滑轮

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第5题

改善滑车受力的途径是()。

A. 选用合格的滑车,改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率

B. 用两个门数比较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧牵引为两侧牵引

C. 清理干净,加够润滑油

D. 动滑轮与定滑轮保持一定的距离.

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第6题

改善滑车受力的途径是()。

A. 选用合格的滑车,改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率

B. 用两个门数比较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧牵引为两侧牵引

C. 清理干净,加够润滑油

D. 动滑轮与定滑轮保持一定的距离.

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第7题

改善滑车受力的途径是()。

A. 选用合格的滑车,改变钢丝绳的穿绕方法和提高滑车的综合效率

B. 用两个门数比较少的滑车代替一个门数过多的滑车以及改单侧牵引为两侧牵引

C. 清理干净,加够润滑油

D. 动滑轮与定滑轮保持一定的距离.

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第8题

滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的简单起重工具。它只能省力,不能改变力的方向。

A. 正确

B. 错误

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第9题

起重机械所用的滑轮可分为____。

A. 单联滑轮

B. 双联滑轮

C. 动滑轮

D. 定滑轮

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第10题

起重机械所用的滑轮可分为____。

A. 单联滑轮

B. 双联滑轮

C. 动滑轮

D. 定滑轮

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第11题

起重机械所用的滑轮可分为()。

A. 单联滑轮

B. 双联滑轮

C. 动滑轮

D. 定滑轮

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第12题

滑轮的分类,按其作用分有()。

A. 定滑轮和动滑轮

B. 定滑轮、动滑轮以及动、定滑轮组成的滑轮组

C. 导向滑轮和平衡滑轮

D. 硬质滑轮和钢滑轮

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第13题

滑轮的分类,按使用方法分有()。

A. 定滑轮和动滑轮

B. 定滑轮、动滑轮以及动、定滑轮组成的滑轮组

C. 导向滑轮和平衡滑轮

D. 硬质滑轮和钢滑轮

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第14题

某工程项目施工发生了设备坠落事故。在进行施工所用钢筋骨架吊装时。采用人字桅杆吊运,施工人员缓慢向下启动设备时,滑轮组的销钉突然断裂,致使设备坠落,砸到现场施工人员数名,造成3名人员死亡,1名重伤,直接经济损失30万元。经过调查,本次事故主要是由于安全检查不到位引退的。通工人员在吊装煎没有对星装索具进行详细检查,没有发现滑轮组的销钉被磨损,有明显裂痕导致设备坠落造成事故。

A. 为了提高钢丝绳的使用寿命,滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍

B. 该事故主要是由于安全检查不到位引起的,“安全检查”项目属于《安全管理检查评分表》中的()项目。

C. 施工单位应当建立、健全教育培训制度,加强对职工的教育培训,未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。

D. 滑车组中绳索有普通穿法和花穿法两种。

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第15题

某工程项目施工发生了设备坠落事故。在进行施工所用钢筋骨架吊装时。采用人字桅杆吊运,施工人员缓慢向下启动设备时,滑轮组的销钉突然断裂,致使设备坠落,砸到现场施工人员数名,造成3名人员死亡,1名重伤,直接经济损失30万元。经过调查,本次事故主要是由于安全检查不到位引退的。通工人员在吊装煎没有对星装索具进行详细检查,没有发现滑轮组的销钉被磨损,有明显裂痕导致设备坠落造成事故。

A. 为了提高钢丝绳的使用寿命,滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍

B. 该事故主要是由于安全检查不到位引起的,“安全检查”项目属于《安全管理检查评分表》中的()项目。

C. 施工单位应当建立、健全教育培训制度,加强对职工的教育培训,未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。

D. 滑车组中绳索有普通穿法和花穿法两种。

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第16题

某工程项目施工发生了设备坠落事故。在进行施工所用钢筋骨架吊装时。采用人字桅杆吊运,施工人员缓慢向下启动设备时,滑轮组的销钉突然断裂,致使设备坠落,砸到现场施工人员数名,造成3名人员死亡,1名重伤,直接经济损失30万元。经过调查,本次事故主要是由于安全检查不到位引退的。通工人员在吊装煎没有对星装索具进行详细检查,没有发现滑轮组的销钉被磨损,有明显裂痕导致设备坠落造成事故。

A. 为了提高钢丝绳的使用寿命,滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍

B. 该事故主要是由于安全检查不到位引起的,“安全检查”项目属于《安全管理检查评分表》中的()项目。

C. 施工单位应当建立、健全教育培训制度,加强对职工的教育培训,未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。

D. 滑车组中绳索有普通穿法和花穿法两种。

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第17题

某工程项目施工发生了设备坠落事故。在进行施工所用钢筋骨架吊装时。采用人字桅杆吊运,施工人员缓慢向下启动设备时,滑轮组的销钉突然断裂,致使设备坠落,砸到现场施工人员数名,造成3名人员死亡,1名重伤,直接经济损失30万元。经过调查,本次事故主要是由于安全检查不到位引退的。通工人员在吊装煎没有对星装索具进行详细检查,没有发现滑轮组的销钉被磨损,有明显裂痕导致设备坠落造成事故。

A. 为了提高钢丝绳的使用寿命,滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的()倍

B. 该事故主要是由于安全检查不到位引起的,“安全检查”项目属于《安全管理检查评分表》中的()项目。

C. 施工单位应当建立、健全教育培训制度,加强对职工的教育培训,未经教育培训或者考核不合格的人员,不得上岗作业。

D. 滑车组中绳索有普通穿法和花穿法两种。

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第18题

下列对起重滑车的使用要求描述错误的一项是。

A. 滑车应按出厂铭牌和产品使用说明书使用,不得超负荷使用

B. 滑车组动、定(静)滑车的最小距离应小于滑轮轮径的5倍

C. 当滑车的轮数超过5个时.跑绳应采用双抽头方式

D. 滑车的起重能力应按使用的轮数与滑车全部轮数的比例进行折减

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第19题

下列对起重滑车的使用要求描述错误的一项是

A. 滑车应按出厂铭牌和产品使用说明书使用,不得超负荷使用

B. 滑车组动、定(静)滑车的最小距离应小于滑轮轮径的5倍

C. 当滑车的轮数超过5个时.跑绳应采用双抽头方式

D. 滑车的起重能力应按使用的轮数与滑车全部轮数的比例进行折减

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第20题

滑轮组起吊重物时,定滑轮和动滑轮间距不应小于滑轮直径的()倍。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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第21题

滑轮组起吊重物时,定滑轮和动滑轮间距不应小于滑轮直径的6倍。

A. 正确

B. 错误

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第22题

滑轮组起吊重物时,定滑轮和动滑轮间距不应小于滑轮直径的6倍。

A. 正确

B. 错误

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第23题

双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。

A. 正确

B. 错误

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第24题

()可以省力,而不能改变力的方向。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 滑轮组

D. 动力臂

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第25题

滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车一般由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套和()组成

A. 绳夹

B. 螺栓

C. 夹板

D. 跑头

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第26题

滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车一般由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套和()组成

A. 绳夹

B. 螺栓

C. 夹板

D. 跑头

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第27题

滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车一般由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套和()组成

A. 绳夹

B. 螺栓

C. 夹板

D. 跑头

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第28题

滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车一般由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套和()组成

A. 绳夹

B. 螺栓

C. 夹板

D. 跑头

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第29题

滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车一般由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套和()组成

A. 绳夹

B. 螺栓

C. 夹板

D. 跑头

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第30题

滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车一般由吊钩(链环)、滑轮、轴、轴套和()组成

A. 绳夹

B. 螺栓

C. 夹板

D. 跑头

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第31题

双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第32题

双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第33题

双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第34题

动滑车在使用中是随着重物移动而移动的,可以()。

A. 增加起重量

B. 省力

C. 固定用力方向

D. 改变用力方向

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第35题

动滑车在使用中是随着重物移动而移动的,可以()。

A. 增加起重量

B. 省力

C. 固定用力方向

D. 改变用力方向

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第36题

起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组,滑轮组省力倍数称为倍率。()

A. 正确

B. 错误

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第37题

可以省力,又可以改变力的方向的是()。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 导向滑车

D. 滑车组

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第38题

可以省力,又可以改变力的方向的是()。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 导向滑车

D. 滑车组

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第39题

可以省力,又可以改变力的方向的是()。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 导向滑车

D. 滑车组

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第40题

可以省力,又可以改变力的方向的是()。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 导向滑车

D. 滑车组

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第41题

省力,又可以改变力的方向的是()。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 导向滑车

D. 滑车组

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第42题

可以省力,又可以改变力的方向的是()。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 导向滑车

D. 滑车组

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第43题

下列关于滑轮和滑轮组的注意事项表述正确的是()。

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~2.5mm

B. 使用时,应按其标定的允许荷载度使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载试验后,方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养,轮轴经常加油润滑,严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环、链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持1.5~2m的最小距离

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第44题

下列关于滑轮和滑轮组的基本性能表述正确的是()。

A. 使用前应检查滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤,滑轮转动是否灵活,润滑是否良好,同时滑轮槽宽应比钢丝绳直径大1~1.5mm

B. 使用时,应按其标定的允许荷载度使用,严禁超载使用;若滑轮起重量不明,可先进行估算,并经过负载试验后,方允许用于吊装作业

C. 滑轮使用前后都应刷洗干净,并擦油保养;轮轴经常加油润滑,严防锈蚀和磨损

D. 对高处和起重量较大的吊装作业,不宜用吊钩形滑轮,应使用吊环、链环或吊梁型滑轮,以防脱钩事故的发生

E. 滑轮组的定、动滑轮之间严防过分靠近,一般应保持1~1.5m的最小距离

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第45题

与滑轮组倍率相等的是()。

A. 滑轮数

B. 支撑吊物所用的钢丝绳根数

C. 动滑轮数

D. 定滑轮数

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第46题

履带式起重机的变幅卷筒是由主传动装置通过蜗杆减速器驱动。()

A. 正确

B. 错误

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第47题

()可以省力,而不能改变力的方向。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 滑轮组

D. 滑轮

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第48题

()可以省力,而不能改变力的方向。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 滑轮组

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第49题

()既能省力,又能改变力的方向。

A. 定滑轮

B. 动滑轮

C. 滑轮组

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第50题

滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。

A. 正确

B. 错误

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