样板架是根据电梯轿厢、对重、导轨等部件的实际尺寸所制作的放样样板。

A. 正确

B. 错误

A. 轿厢

B. 对重

C. 导轨

D. 缓冲器

A. 0.0451388888888889

B. 0.209027777777778

C. 0.0423611111111111

D. 任意比例

A. 0.0451388888888889

B. 0.209027777777778

C. 0.0423611111111111

D. 任意比例

A. 0.0451388888888889

B. 0.209027777777778

C. 0.0423611111111111

D. 任意比例

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 基坑变形监测

B. 桩基础的桩位放样

C. 承台及墩身结构尺寸、位置放样

D. 各阶段的高程放样

A. 基坑变形监测

B. 桩基础的桩位放样

C. 承台及墩身结构尺寸、位置放样

D. 各阶段的高程放样

A. 确保轿厢地板的水平度在规定的范围内

B. 增加轿厢的自重

C. 减小滚轮对导轨的压力

D. 平衡随行电缆悬挂的影响

A. 指数复制可以采用完全复制.抽样复制和优化复制等方法

B. 完全复制.抽样复制和优化复制指数方法所需要的样本股票数量依次递增

C. 根据抽样方法不同，抽样复制可以分为市值优先.分层抽样等方法

D. 完全复制实际操作难度较大

A. 限速器

B. 缓冲器

C. 超载装置

D. 张紧装置

A. 限速器

B. 缓冲器

C. 超载装置

D. 张紧装置

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 轿厢导轨

B. 对重导轨

C. 厅门地坎

D. 缓冲器

A. 由专业电梯人员，短接电梯层门门锁，再用机房检修装置支行轿厢至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

B. 由专业电梯人员，在未切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

C. 由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，采用手动松闸（松开制动器）的方法，利用轿厢和对重的自重，使轿厢溜车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

D. 由专业电梯人员，在切断电梯主电源的情况下，使用手动松闸（松开制动器）和盘车装置，由两名以上人员配合，将轿厢盘车至平层位置，进行援救轿厢内乘客。

A. 正确

B. 错误

A. 提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯

B. 用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯

C. 其轿厢适用于运载私人汽车的电梯

D. 以液体的压力为动力源,通过柱塞直接或间接地作用于电梯的轿厢,轿厢在固定的导轨之间运行

A. 事故

B. 消防

C. 视频

D. 外线

A. 800

B. 1000

C. 1500

D. 2000

A. 图形放大或缩小后的尺寸

B. 实际所画图形尺寸

C. 实际尺寸

D. 图形比例尺寸

A. 图形放大或缩小后的尺寸

B. 实际所画图形尺寸

C. 实际尺寸

D. 图形比例尺寸

A. 图形放大或缩小后的尺寸

B. 实际所画图形尺寸

C. 实际尺寸

D. 图形比例尺寸

A. 待放样点的距离

B. 待放样点的角度

C. 待放样点的高差

D. 待放样点的坐标

A. 结构施工图是施工放线、开挖基坑（槽）,施工承重构件（如梁、板、柱、墙、基础、楼梯等）的主要依据

B. 结构立面布置图是表示房屋中各承重构件总体立面布置的图样

C. 结构设计说明是带全局性的文字说明

D. 结构详图一般包括:梁、柱、板及基础结构详图,楼梯结构详图,屋架结构详图,其他详图（如天沟、雨篷、过梁等）

A. 结构施工图是施工放线、开挖基坑（槽），施工承重构件（如梁、板、柱、墙、基础、楼梯等）的主要依据

B. 结构立面布置图是表示房屋中各承重构件总体立面布置的图样

C. 结构设计说明是带全局性的文字说明

D. 结构详图一般包括：梁、柱、板及基础结构详图，楼梯结构详图，屋架结构详图，其他详图（如天沟、雨篷、过梁等）

A. 尺寸宜标注在图样轮廓以外

B. 互相平行的尺寸线，较小尺寸应离图样轮廓线较远

C. 尺寸标注均应清晰，不宜与图线相交或重叠

D. 尺寸标注均应清晰，不宜与文字及符号等相交或重叠

E. 尺寸标注可以标注在图样轮廓内

A. 尺寸宜标注在图样轮廓以外

B. 互相平行的尺寸线，较小尺寸应离图样轮廓线较远

C. 尺寸标注均应清晰，不宜与图线相交或重叠

D. 尺寸标注均应清晰，不宜与文字及符号等相交或重叠

E. 尺寸标注可以标注在图样轮廓内

A. 正确

B. 错误

A. 每拌制100盘且不超过100m³的同配合比的混凝土，取样不得少于一次

B. 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次

C. 当一次连续浇筑超过1000m³时，同一配合比的混凝土每200m³取样不得少于一次

D. 每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次

E. 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定

A. 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定

B. 每一楼层、同一配合比的混凝士，取样不得少于一次

C. 当一次连续浇筑超过1000m³时，同一配合比的混凝土每200m³取样不得少于一次

D. 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足200盘时，取样不得少于一次

E. 每拌制100盘且不超过100m的同配合比的混凝，取样不得少于两次

A. 线路总线放样

B. 路面放样

C. 路拱放样

D. 路堤边坡的放样

A. 线路总线放样

B. 路面放样

C. 路拱放样

D. 路堤边坡的放样

A. 侧剖面图是由两个不同位置剖面组合构成的图样，反应桥台及桥墩两个不同剖面位置

B. 用中实线绘制未上主梁及桥台未回填土情况下的桥台、盖梁平面图，并标注相关尺寸

C. 左半部分图样反应桥墩位置横剖面，右半部分反映桥台位置横剖面

D. 左半部分图示出桥台立面图样、尺寸构造等

E. 右半部分图示出桥墩及桩柱立面图样、尺寸构造

A. 侧剖面图是由两个不同位置剖面组合构成的图样，反映桥台及桥墩两个不同剖面位置

B. 用中实线绘制未上主梁及桥台未回填土情况下的桥台、盖梁平面图，并标注相关尺寸

C. 左半部分图样反映桥墩位置横剖面，右半部分反映桥台位置横剖面

D. 左半部分图示出桥台立面图样、尺寸构造等

E. 右半部分图示出桥墩及桩柱立面图样、尺寸构造

A. 是从总体中随机抽取出来的个体

B. 对样本的检测，不能对整批产品的的性质作出推断性评价

C. 样本评价存在误差，所以不用设计抽样手段

D. 统计量与样本无关

A. 及时与消防部门联系并报告有关领导。

B. 按动有消防功能电梯的“消防按钮”，使消防电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用

C. 告诫轿厢内乘客保持镇静按救援程序实施后，组织、疏导乘客离开轿厢

D. 通过监控室的紧急对讲装置，通知轿厢内的乘客立即将电梯选到基站出口层后，离开轿厢

A. 扒开电梯门逃生

B. 在轿厢内大声呼叫

C. 使用轿厢内的紧急对讲装置通知维修人员

D. 撞击电梯门和电梯轿厢

A. 尺寸数字可以写在尺寸线上方或中断处

B. 尺寸数字表示零件的真实大小

C. 尺寸数字不用标注单位

D. 尺寸数字的默认单位是毫米

A. 板材加工

B. 型材加工

C. 组合（组成风管）

D. 安装

A. 工程检测中，如果一个总体是由质量明显差异的几个部分组成，则宜采用（）。

B. 等距抽样的特点是（）。

C. 工程检测中，统计推断根据样本数据特征来（）总体的质量状况。

D. 在房屋工程建设检测中，抽样检验方案是根据检验项目特性而确定的抽样数量、接受标准和方法。

A. 在大空间场所安装时,每个采样孔的保护面积、保护半径应符合点型感烟火灾探测器的保护面积、保护半径的要求

B. 采样孔的直径应根据采样管的长度及敷设方式、采样孔的数量等因素确定,并应符合设计文件和产品使用说明书的要求

C. 当采样管道布置形式为垂直采样时,每3℃温差间隔或2m间隔(取最小者)应设置一个采样孔

D. 采样孔需要现场加工时,应采用专用打孔工具

A. 在大空间场所安装时,每个采样孔的保护面积、保护半径应符合点型感烟火灾探测器的保护面积、保护半径的要求

B. 采样孔的直径应根据采样管的长度及敷设方式、采样孔的数量等因素确定,并应符合设计文件和产品使用说明书的要求

C. 当采样管道布置形式为垂直采样时,每3℃温差间隔或2m间隔(取最小者)应设置一个采样孔

D. 采样孔需要现场加工时,应采用专用打孔工具

A. 轿厢的自重

B. 电梯的额定速度

C. 额定载重量

D. 轿厢自重,加1/2额定载荷

A. 由于房屋形体较大，施工图一般都用较小比例绘制，但对于其中需要表达清楚的节点、剖面等部位，可以选择用原尺寸的详图来绘制

B. 施工图中的各图样用正投影法绘制

C. 构件代号以构件名称的汉语拼音的第～个字母表示，如B表示板，WB表示屋面板

D. 普通砖使用的图例可以用来表示实心砖、多孔砖、砌块等砌体

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 在房屋建筑安装工程中，电缆常采用（）。

B. 单芯交流电缆固定用的卡子不能形成铁磁闭合回路，其卡子应用（）。制成。

C. 下列有关利用施工电梯运送电缆要注的问题，说法正确的有（）。

D. 电缆敷设前的测绘可合理搭配该盘电缆敷设在什么部位，尽可能物尽其用，减少电缆中间接头和零星的余段，以提高效率和效益。