表示车辆的机动性能的参数是:（）。

A. 最小转弯半径

B. 载荷中心距

C. 轴距

A. 最小转弯半径

B. 载荷中心距

C. 轴距

A. 转弯半径

B. 接近角

C. 离去角

D. 最小离地间隙

A. 转弯半径

B. 接近角

C. 离去角

D. 最小离地间隙

A. 正确

B. 错误

A. 遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆

B. 停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆

C. 停止使用半年以上再次使用的厂内机动车辆

A. 长度

B. 宽度

C. 高度

A. 左上角的7表示的是质子数

B. 右下角的4表示的是质子数

C. 左上角的7表示的是核子数，等于质子数加上中子数

D. 左下角的3表示的是中子数

A. 长度

B. 宽度

C. 高度

A. 正确

B. 错误

A. 载荷中心距

B. 后悬距

C. 前悬距

A. 新增的厂内机动车辆

B. 经大修或者改造的厂内机动车辆

C. 发生故障的车辆

A. 流量、压头、功率、效率、转速;

B. 轴功率、电压、功率因数;

C. 温度、比容

A. 土软硬程度的指标，当液性指数≤0时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数＞1时，表示土处于流动状态

B. 土软硬程度的指标，当液性指数＞1时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数≤0时，表示土处于流动状态

C. 黏性土软硬程度的指标，当液性指数≤0时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数＞1时，表示土处于流动状态

D. 黏性士软硬程度的指标，当液性指数＞1时，表示土处于固体坚硬状态；当液性指数≤0时，表示土处于流动状态

A. 机动车辆起步阶段

B. 每月月初

C. 新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆,在使用初期

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 幅度载荷表

B. 主要性能参数

C. 各起升速度档位的起重量

D. 塔机整机作用力

A. 【选择性粘贴】是Excel强大的功能之一

B. 选择性粘贴还有一个常用的功能就是【转置】功能

C. 把一个横排的表变成竖排的或者把一个竖排的表变成横排的

D. 选择性粘贴只能粘贴数值型数据

A. 起重量G与幅度L的乘积为起重力矩

B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标，也是设计的依据

C. 起升范围是起升高度减去下降深度

D. 起升范围是起升高度加上下降深度

A. 起重量G与幅度L的乘积称为起重力矩

B. 起重机的参数是表明起重机工作性能的指标，也是设计的依据

C. 起升范围是起升高度减去下降深度

D. 起升范围是起升高度加上下降深度

A. 长度

B. 宽度

C. 高度

A. 内燃车辆

B. 电动车辆

A. 平衡重式蓄电池叉车

B. 平衡重式柴油叉车

C. 前移式蓄电池叉车

D. 托盘堆垛车

A. 额定载荷为1.5吨平衡重式蓄电池叉车

B. 额定载荷为1.5吨平衡重式柴油叉车

C. 额定载荷为1.5吨前移式蓄电池叉车

D. 额定载荷为1.5吨托盘堆垛车

A. 车辆在最短的距离内强制停车的效能

B. 车辆在最小的速度强制停车的效能

C. 车辆在最短的时间内强制停车的效能

A. 动力参数

B. 行驶参数

C. 性能参数

D. 尺寸参数

A. 3T平衡重式蓄电池叉车

B. 3T平衡重式柴油叉车

C. 3T前移式叉车

D. 3T平衡重式汽油叉车

A. 平衡重式蓄电池叉车

B. 平衡重式内燃叉车

C. 平衡重式电动叉车

A. 加速

B. 制动

C. 倾覆

D. 超载

A. 尺寸参数

B. 质量参数

C. 动力参数

D. 行驶参

E. 油耗参数

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 民用机场的场（厂）内专用机动车辆

B. 大型游乐设施

C. 客运索道

D. 场（厂）内专用机动车辆

A. 一般参数

B. 主参数

C. 速度参数

D. 高度参数

A. 一般参数

B. 主参数

C. 速度参数

D. 高度参数

A. 一般参数

B. 主参数

C. 速度参数

D. 高度参数

A. 一般参数

B. 主参数

C. 速度参数

D. 高度参数

A. 立即生效

B. 强制停车

C. 采取措施

A. 指示启动输入输出模块的名称

B. 指示启动输入输出模块的参数

C. 指示启动输入输出模块的启动时间

D. 指示启动输入输出模块的启动总数。

A. 满足车用钢瓶与车辆能有一个连接的需要

B. 保证车用钢瓶能有一个正确安装位置的需要

C. 车辆美观、整齐上的需要

D. 车用钢瓶防震动的需要

A. 立即生效

B. 强制停车

C. 采取措施

A. 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的简单起重工具

B. 动滑车能省力也能改变力的方向

C. 动滑车能省力但不能改变力的方向

D. 滑轮出现裂纹应报废

E. 滑轮轮缘出现破损应报废

A. 介电常数是表明绝缘极化特征的性能参数，介电常数越大，材料的极化过程越慢

B. 材料的耐弧性能是热性能的一项重要指标，一般无机物的耐弧性能要大于有机物

C. 固体击穿有电击穿、热击穿、电化学击穿等，电击穿作用时间短、击穿电压高，热击穿电压作用时间长，电压较低

D. 气体击穿是碰撞电离导致的电击穿，击穿后绝缘性能将无法恢复

E. 液体被击穿后，绝缘性能将完全无法恢复

A. 介电常数是表明绝缘极化特征的性能参数，介电常数越大，材料的极化过程越慢

B. 材料的耐弧性能是热性能的一项重要指标，一般无机物的耐弧性能要大于有机物

C. 固体击穿有电击穿、热击穿、电化学击穿等，电击穿作用时间短、击穿电压高，热击穿电压作用时间长，电压较低

D. 气体击穿是碰撞电离导致的电击穿，击穿后绝缘性能将无法恢复

E. 液体被击穿后，绝缘性能将完全无法恢复

A. 介电常数是表明绝缘极化特征的性能参数，介电常数越大，材料的极化过程越慢

B. 材料的耐弧性能是热性能的一项重要指标，一般无机物的耐弧性能要大于有机物

C. 固体击穿有电击穿、热击穿、电化学击穿等，电击穿作用时间短、击穿电压高，热击穿电压作用时间长，电压较低

D. 气体击穿是碰撞电离导致的电击穿，击穿后绝缘性能将无法恢复

E. 液体被击穿后，绝缘性能将完全无法恢复

A. 介电常数是表明绝缘极化特征的性能参数，介电常数越大，材料的极化过程越慢

B. 材料的耐弧性能是热性能的一项重要指标，一般无机物的耐弧性能要大于有机物

C. 固体击穿有电击穿、热击穿、电化学击穿等，电击穿作用时间短、击穿电压高，热击穿电压作用时间长，电压较低

D. 气体击穿是碰撞电离导致的电击穿，击穿后绝缘性能将无法恢复

E. 液体被击穿后，绝缘性能将完全无法恢复