在平交路有视野盲区的情况下,车辆行至路口鸣喇叭的时间可长一些,以提醒横向来的车辆或行人引起注意。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用近光灯，同时减速或停车

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用近光灯，同时减速或停车

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用远光灯，加速通过

A. 在学校附近或看到“注意儿童”的标志时，必须格外注意，提前减速或停车，以防儿童突然跑出来，甚至横穿道路

B. 遇到老年人时，应适当降低车速，可以提前鸣喇叭，切不可盲目从其身后绕行

C. 遇到盲人时应降低车速，提前避让，切忌鸣喇叭

D. 夜间遇到骑自行车人时，应使用远光灯，加速通过

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态，有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态，有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，可鸣喇叭加速通过

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 超过

B. 避开

C. 消除

D. 提醒

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，提前减速并靠右侧行驶，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，提前减速并靠右侧行驶，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，加速快速通过，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 及时开启前后雾灯及示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

C. 会车时，要选择较宽的路段，加速快速通过，保持足够的横向安全距离

D. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 必须与前面的车辆保持一定的安全距离

B. 驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行

C. 行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车

D. 运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态。有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，必须在人行横道前停下

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 接近人行横道时，注意观察人行横道及其周围行人、非机动车的动态。有行人、非机动车横穿或即将横穿道路时，必须在人行横道前停下

B. 接近没有人行横道的交叉路口或附近时，只要发现有行人、非机动车横穿道路，就应该减速或停车

C. 在没有信号灯的交叉路口，转弯时应减速，必要时停车，让直行的行人、非机动车先行

D. 经过公共汽车站时，上下车的乘客经常会突然横穿道路，应该让过往的乘客先行，必要时停车等待

A. 开雾灯

B. 开大灯

C. 夜间须用变换远近光灯示意

D. 不必要

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品

B. 拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为

C. 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟

D. 下陡坡时熄火或者空挡滑行或者在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

A. 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品

B. 拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为

C. 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟

D. 下陡坡时熄火或者空挡滑行或者在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

A. 正确

B. 错误

A. 可不设置警示线或安全护栏，但要在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

B. 必须设置警示线或安全护栏，不需要在周围设置醒目的警示标志，需要派专人监护

C. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志并派专人监护

D. 必须设置警示线或安全护栏，并且在周围设置醒目的警示标志但不需派专人监护

A. 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行

B. 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行

C. 转弯的机动车让直行的车辆先行

D. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

E. 直行的车辆让转弯的机动车先行

A. 有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行

B. 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行

C. 转弯的机动车让直行的车辆先行

D. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

E. 直行的车辆让转弯的机动车先行

A. 正确

B. 错误

A. 及时开启前雾灯和示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

C. 前车行驶较慢时，可加速超车

D. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

A. 及时开启前雾灯和示廓灯，浓雾时还应打开近光灯和危险报警闪光灯

B. 在浓雾中行驶，应多鸣喇叭引起行人、非机动车和车辆的注意

C. 前车行驶较慢时，可加速超车

D. 严格控制车速，适当加大与前车的纵向安全距离

A. 正确

B. 错误

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

A. 遇情况不明、视线不良、起步会车、交叉路口、危险和繁华地段时，应减速慢行

B. 雪中行车时，宜沿已有车辙低速行驶，避免急加速或急减速

C. 通过交叉路口时，应观察前方，留意左右两侧的车辆和行人，控制好车速，注意避让，不争道抢行

D. 下坡时应控制车速，可空挡滑行

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车

B. 交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车

C. 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

D. 路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离

A. 下陡坡时熄火或者空挡滑行

B. 向道路上抛撒物品

C. 驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品

D. 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟

E. 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

A. 下陡坡时熄火或者空挡滑行

B. 向道路上抛撒物品

C. 驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品

D. 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟

E. 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

A. 正确

B. 错误

A. 同一交通流

B. 横断交通流

C. 对向交通流

A. 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品

B. 拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为

C. 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟

D. 下陡坡时熄火或者空挡滑行

E. 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

A. 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品

B. 拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为

C. 连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟

D. 下陡坡时熄火或者空挡滑行

E. 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭

A. 动视野

B. 静视野

C. 垂直视野

D. 平行视野

A. 动视野

B. 静视野

C. 垂直视野

D. 平行视野

A. 遇到违章超车和强行占道行驶的车辆，应注意避让

B. 发现前方道路或路口堵塞时，应按顺序减速或停车，耐心等待道路或路口疏通，不能以任何方式强行加塞

C. 遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”

D. 与其他车辆人员发生争执时，应耐心说明和解释，不要带着情绪驾车