吊运墙体大模板时应一板一吊，严禁同时吊运两块以上的大模板。（）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 拆除每一大块墙模的最后2个对拉螺栓后，作业人员应撤离到大模板上侧，以后的操作均应在上部进行

B. 个别大块模板拆除后产生局部变形者应及时整修好

C. 大块模板起吊时，速度要慢

D. 大块模板起吊时，应保持垂直

E. 大块模板起吊时，严禁模板碰撞墙体

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. A正确

B. B错误

A. 支墙模时，为提高效率，可上下同时进行安装

B. 当用散拼定型模板支模时，应自下而上进行

C. 模板未安装对拉螺栓前，板面应向前倾一定角度

D. 严禁同时起吊两块模板

E. 安装电梯井内墙模前，必须于板底下200mm处牢固地满铺一层脚手板

A. 支墙模时，为提高效率，可上下同时进行安装

B. 当用散拼定型模板支模时，应自下而上进行

C. 模板未安装对拉螺栓前，板面应向前倾一定角度

D. 严禁同时起吊两块模板

E. 安装电梯井内墙模前，必须于板底下200mm处牢固地满铺一层脚手板

A. 支墙模时，为提高效率，可上下同时进行安装

B. 当用散拼定型模板支模时，应自下而上进行

C. 模板未安装对拉螺栓前，板面应向前倾一定角度

D. 严禁同时起吊两块模板

E. 安装电梯井内墙模前，必须于板底下200mm处牢固地满铺一层脚手板

A. 随意摆放

B. 可以

C. 禁止

D. 以上都不对

A. 随意摆放

B. 可以

C. 禁止

D. 以上都不对

A. 随意摆放

B. 可以

C. 禁止

D. 以上都不对

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 遇7级以上大风时，应停止一切吊运作业

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于两个吊点，水平吊运不应少于四个吊点。吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

E. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

A. 起吊应平稳

B. 不得偏斜

C. 不得大幅度摆动

D. 四级以上大风停止吊运

A. 吊装大模板应设专人指挥

B. 模板起吊应平稳，不得偏斜

C. 施工人员特殊情况下可以随大模板一块起吊

D. 被吊模板上不得有未固定的零散件

A. 吊装大模板应设专人指挥

B. 模板起吊应平稳，不得偏斜

C. 施工人员特殊情况下可以随大模板一块起吊

D. 被吊模板上不得有未固定的零散件

A. 吊装大模板应设专人指挥

B. 模板起吊应平稳，不得偏斜

C. 施工人员特殊情况下可以随大模板一块起吊

D. 被吊模板上不得有未固定的零散件

A. 吊装大模板应设专人指挥

B. 模板起吊应平稳，不得偏斜

C. 施工人员特殊情况下可以随大模板一块起吊

D. 被吊模板上不得有未固定的零散件

A. 吊装大模板应设专人指挥

B. 模板起吊应平稳，不得偏斜

C. 施工人员特殊情况下可以随大模板一块起吊

D. 被吊模板上不得有未固定的零散件

A. 吊装大模板应设专人指挥

B. 模板起吊应平稳，不得偏斜

C. 施工人员特殊情况下可以随大模板一块起吊

D. 被吊模板上不得有未固定的零散件

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点，水平吊运不应少于4个吊点，吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时，应停止一切吊运工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点，水平吊运不应少于4个吊点，吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时，应停止一切吊运工作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效，在升降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合

B. 吊运大块或整体模板时，竖向吊运不应少于2个吊点，水平吊运不应少于4个吊点，吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇6级及以上大风时，应停止一切吊运工作

A. 大模板放置时,堆放场地应事先进行平整和硬化处理

B. 模板的叠放和运输时,垫木应上下错开,绑扎牢固

C. 模板运输时车上严禁坐人

D. 大模板应设操作平台

E. 当风力5级时,不允许吊装作业

A. 大模板放置时，堆放场地应事先进行平整和硬化处理

B. 模板的叠放和运输时，垫木应上下错开，绑扎牢固

C. 模板运输时车上严禁坐人

D. 大模板应设操作平台

E. 当风力5级时，不允许吊装作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环

B. 吊运大块或整体模板时，水平吊运不应少于2个吊点

C. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

D. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 吊运大块或整体模板时，吊点不宜过少

E. 遇4级风及其以上应停止一切吊运作业

A. 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作

B. 拼装完的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 当模板高度大于5m以上时，应搭脚手架，设置防护栏，上下可以在同一垂直面上操作

A. 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作

B. 拼装完的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 当模板高度大于5m以上时，应搭脚手架，设置防护栏，上下可以在同一垂直面上操作

A. 支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作

B. 拼装完的大块模板或整体模板，吊装前应确定吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装

C. 当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上

D. 当模板高度大于5m以上时，应搭脚手架，设置防护栏，上下可以在同一垂直面上操作

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业

A. 作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环，必须完整有效

B. 吊运必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板就位连接牢固后，方可摘除卡环

C. 吊运散装模板时，必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊

D. 严禁起重机在架空输电线路下面工作

E. 遇5级及以上大风时，应停止一切吊运作业