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第3题
撞车、翻车事故引起火灾,要先灭火后抢救伤员。这种说法是正确的吗？
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第4题
关于出租汽车车辆灭火方法，下列说法不正确的是（）。
A.
燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火
B.
水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，也可用来熄灭电器、汽油引起的火焰
C.
发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火
D.
因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施
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第5题
关于出租汽车车辆灭火方法，下列说法正确的是（）。
A.
燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火
B.
水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，但不能用来熄灭电器、汽油引起的火焰
C.
发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火
D.
因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施。
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第6题
关于出租汽车车辆灭火方法，下列说法不正确的是（）。
A.
燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火
B.
水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，也可用来熄灭电器、汽油引起的火焰
C.
发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火
D.
因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施
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第7题
关于出租汽车车辆灭火方法，下列说法正确的是（）。
A.
燃油着火时，要做好油箱防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火
B.
水可以用于熄灭布匹和轮胎引起的火焰，但不能用来熄灭电器、汽油引起的火焰
C.
发动机着火时，要将发动机关闭，尽量不打开发动机舱盖，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火
D.
因翻车、撞车等车祸引起火灾时，首先抢救伤员，并对车辆采取有效补救措施。
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第8题
有关冰雪天气汽车行驶安全，下列说法错误的是（）。
A.
汽车在转弯和制动时较易发生横向滑移
B.
适当提高轮胎气压
C.
容易引发碰撞和翻车、坠车事故
D.
尽量循车辙行驶，避免超车
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第9题
有关冰雪天气汽车行驶安全，下列说法错误的是（）。
A.
汽车在转弯和制动时较易发生横向滑移
B.
适当提高轮胎气压
C.
容易引发碰撞和翻车、坠车事故
D.
尽量循车辙行驶，避免超车
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第10题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第11题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第12题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第13题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第14题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第15题
汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第16题
汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第17题
汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第18题
汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第19题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第20题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第21题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第22题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第23题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第24题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第25题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第26题
下列哪项不属于特种设备事故（）。
A.
火灾引起的电梯坠落事故
B.
自动扶梯运行时链条断裂超速逆转下行
C.
载有乘客的电梯意外停梯
D.
电梯溜车剪切事故
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第27题
根据下面的安全教育图说明图中的主要观点。
A.
起升货物时,货物散落
B.
极速旋转,翻车
C.
车尾向外侧转动,碰撞行人
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第28题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第29题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第30题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第31题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第32题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第33题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第34题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第35题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第36题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第37题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第38题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第39题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第40题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第41题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第42题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第43题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第44题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第45题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第46题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第47题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第48题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
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第49题
从汽车式起重机约70％以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
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C.
道路不平
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第50题
从汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
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