道路的平面布置要合理，宽度、路面、坡度等应适应工厂生产、运输、防震、防尘等要求，有利于搬运装卸机械化和工厂发展的需要。

A. 正确

B. 错误

A. 生产运输

B. 防振

C. 防尘

D. 装卸搬运机械化和企业发展

A. 正确

B. 错误

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 要有足够的宽度、步架高度，且能够满足工人操作、材料堆置以及运输方便的要求

B. 应具有稳定的结构和足够的承载力

C. 应与楼层作业面高度相统一，并与垂直运输设施相适应，以确保材料由垂直运输转入楼层水平运输的需要

D. 搭拆简单，易于搬运，能够多次周转使用

E. 应考虑多层作业、交叉流水作业和多工种平行作业的需要，减少重复搭拆次数

A. 施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输消防要求

B. 道路应当中间应起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于2.5m

C. 道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场，吊车位置相协调、配合

D. 施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路

E. 施工现场的道路应先建好永久性道路的路基，在土建工程结束之前再铺路面

A. 施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输消防要求

B. 道路应当中间应起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于2.5m

C. 道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场，吊车位置相协调、配合

D. 施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路

E. 施工现场的道路应先建好永久性道路的路基，在土建工程结束之前再铺路面

A. 车道的净宽度和净空高度应满足消防车安全、快速通行的要求

B. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

C. 坡度应满足消防车满载时正常通行的要求，且不应大于10%

D. 长度大于50m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路

E. 消防车道与建筑消防扑救面之间不应有妨碍消防车操作的障碍物

A. 编审程序应符合相关规定

B. 施工进度、施工方案及工程质量保证措施应符合施工合同要求

C. 现场道路及水、电、通信等已满足开工要求

D. 施工总平面布置应科学合理

E. 资金、劳动力、材料、设备等资源供应计划应满足工程施工需要

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当,便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐,并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当,便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐,并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当,便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐,并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当，便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐，并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当,便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐,并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当,便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐,并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况堆放

B. 位置应选择适当,便于运输和装卸

C. 各种材料物品必须堆放整齐,并符合安全、防火的要求

D. 应当按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明名称、规格、产地等

E. 要有排水措施、符合安全防火的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运

B. 现场布置紧凑，减少施工用地

C. 平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求

D. 满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计算分期分批进场，充分利用场地

E. 平面布置图可不考虑环境保护的要求

A. 场内仓库

B. 场外交通的引入。

C. 铁路运输

D. 公路运输

A. 宽度

B. 长度

C. 路面

D. 坡度

A. 涂装前钢材表面不得有焊渣、灰尘、油污、水和毛刺

B. 钢材表面除锈等级和粗糙度应符合设计要求

C. 涂装遍数应符合设计要求

D. 每一涂层的最小厚度不应小于设计要求厚度的70%

E. 涂装干膜总厚度不得小于设计要求厚度

A. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

B. 消防车道与建筑物之间不应设置架空管线

C. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m

D. 消防车道的路面应能承受消防车的压力

A. 转弯半径应满足消防车转弯的要求

B. 消防车道与建筑物之间不应设置架空管线

C. 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m

D. 消防车道的路面应能承受消防车的压力

A. 一般宜在夜间和阴天进行

B. 宜采用大型机械装卸

C. 用手装运时，必须要有相应的防护

D. 应避免在炎热的季节搬运

A. 一般宜在夜间和阴天进行

B. 宜采用大型机械装卸

C. 用手装运时，必须要有相应的防护

D. 应避免在炎热的季节搬运

A. 一般宜在夜间和阴天进行

B. 宜采用大型机械装卸

C. 用手装运时，必须要有相应的防护

D. 应避免在炎热的季节搬运

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道，满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理，保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱，两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库（料场）、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合

A. 施工现场应尽可能设置循环干道,满足运输、消防要求

B. 主干道应当做好硬化处理,保证不沉陷、不扬尘

C. 道路中间应起拱,两侧设排水设施

D. 施工现场设置的道路必须能够作为永久性道路使用

E. 要与现场的仓库(料场)、吊车位置协调配合