场车在行驶作业过程中，由于内部机构的运动摩擦和外界各种条件的影响，各零部件会产生不同程度的磨损和机构损伤，因此应对场车进行定时定期的维护保养。

A. 正确

B. 错误

A. 提供动力、便于操作、安全行驶

B. 保持车辆稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损

C. 承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置

A. 提供动力、便于操作、安全行驶

B. 保持车辆稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损

C. 承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置

A. 培养和提高操作人员对新机械的使用、维护能力

B. 做好机械使用初期的原始记录，包括运转台时、作业条件、零部件磨损及故障记录等

C. 机械初期使用结束时，机械管理部门应根据各项记录填写机械初期使用鉴定书

D. 新购或经过大修、重新安装的内燃机，在投人施工生产的初期，不需要运行磨合

E. 对新机械平稳操作，加强维护保养，但不能缩短润滑油的更换期

A. 对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均应留置同条件养护试件

B. 同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验

C. 同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于20组，且不应少于6组

D. 同条件养护试件拆模后，应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取不同的养护方法

E. 等效养护龄期不应小于28d，也不宜大于90d

A. 对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均应留置同条件养护试件同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，

B. 不宜少于10组，且不应少于3组

C. 同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验

D. 对混凝土结构工程中的混凝土高强度等级，才应留置同条件养护试件

E. 同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，不宜少于3组，且不应少于1组

A. 每组3个试件应由同一盘或同一车的混凝土中取样制作

B. 同一等级的混凝土，在龄期相同、生产工艺和配合比基本一致的条件下，其强度的概率分布可用正态分布来描述

C. 对混凝土的强度，应按统计方法评定

D. 对评定为不合格批的混凝土，应进行鉴定

E. 采用蒸汽养护的构件，其试件应先随构件同条件养护，然后应置入标准养护条件下继续养护，两段养护时间的总和应为设计规定龄期

A. 支持整车的重量和载荷

B. 改变场车的行驶方向

C. 保证场车行驶和进行各种作业

D. 保持场车直线行驶

A. 大型设备在每次转场前必须进行检查与修理，更换已磨损的零部件，对有问题的总成部件进行解体检查，整理设备电气控制部分，更换已损的线路

B. 维护性修理，主要是解决设备在使用过程中发生的故障和局部损伤，维护设备的正常运行

C. 以状态检查为基础，对设备磨损接近修理极限前的总成，有计划地进行恢复性的修理

D. 大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度，必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理

A. 60

B. 50

C. 55

D. 40

A. 熟悉建筑机械构造和工作原理

B. 掌握建筑机械维修技术标准和工艺规程

C. 对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因

D. 掌握建筑机械维修过程中的零件、

E. 会驾驶建筑机械总成及整车维修质量检验

A. 同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位，应由施工单位确定

B. 同条件养护试件应在混凝土浇筑入模处见证取样

C. 同一强度等级的同条件养护试件不宜少于3组

D. 同条件养护试件的取样宜均匀分布于施工周期内

E. 同条件养护试件应留置在靠近相应结构构件的适当位置，并应采取相同的养护方法

A. 钢丝绳在使用过程中，受拉、压、弯复杂多变应力，难以准确计算的影响；

B. 工作中的超载、超负荷的影响；

C. 钢丝绳质量缺陷的影响等

D. 钢丝绳工作中经受磨损、锈蚀、疲劳、被绳卡损伤以及经过滑轮槽时的摩擦阻力等所带来的影响；在吊装设备过程中经常发生冲击和振动情况，如突然停车和启动，使钢丝绳由松弛状态突然成为紧张状态这种由静负

E. 荷变为动负荷的影响；

A. 对于案例中涉及的地铁地下结构设计以及地震应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 对于案例中涉及的地铁地下结构设计以及地震应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

A. 熟悉建筑机械构造和工作原理

B. 掌握建筑机械维修技术标准和工艺规程

C. 对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因

D. 掌握建筑机械维修过程中的零件、总成及整车维修质量检验

A. 熟悉建筑机械构造和工作原理

B. 掌握建筑机械维修技术标准和工艺规程

C. 对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因

D. 掌握建筑机械维修过程中的零件、总成及整车维修质量检验

A. 熟悉建筑机械构造和工作原理

B. 掌握建筑机械维修技术标准和工艺规程

C. 对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因

D. 掌握建筑机械维修过程中的零件、总成及整车维修质量检验

A. 用手转动各传动件，应运转灵活

B. 在所有的转速下，车床的各工作机构应运转正常

C. 床鞍、刀架等在行程范围内移动时，应均匀和平稳

D. 安全离合器应灵活可靠

A. 用手转动各传动件，应运转灵活

B. 在所有的转速下，车床的各工作机构应运转正常

C. 床鞍、刀架等在行程范围内移动时，应均匀和平稳

D. 安全离合器应灵活可靠

A. 用手转动各传动件，应运转灵活

B. 在所有的转速下，车床的各工作机构应运转正常

C. 床鞍、刀架等在行程范围内移动时，应均匀和平稳

D. 安全离合器应灵活可靠

A. 对有可见裂纹的构件应进行修复或更换

B. 对锈蚀，磨损和变形超标的构件应进行更换

C. 对达不到原厂规定的零部件.紧固件的替代品一律进行更换

D. 不得少配.漏配制造厂所配全部零部件

E. 不得采用代用品替代原厂零部件

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 醉酒导致伤亡的

C. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

D. 在上下班途中，遭遇非本人主要责任的机动车事故

E. 法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形

A. 泵的安全保护和电控装置及各部分仪表均应灵敏、正确、可靠，电动机的电流和功率不应超过额定值

B. 滑动轴承的温度不应大于70C：滚动轴承的温度不应大于80C，各润滑点的润滑油温度、密封液和冷却水的温度均应符合设备技术文件的规定

C. 润滑油不得有渗漏和雾状喷油现象

D. 泵在额定工况点连续试运转时间不应小于4h

E. 各固定连接部位不应有松动，叶轮与泵壳不应相碰，不得有异常声响和摩擦现象

A. 工作热情

B. 熟悉建筑机械构造和工作原理

C. 掌握建筑机械维修过程中的零件、总成及整车维修质量检验

D. 对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因

E. 工作听从指挥

A. 工作热情

B. 熟悉建筑机械构造和工作原理

C. 掌握建筑机械维修过程中的零件、总成及整车维修质量检验

D. 对故障机械进行技术鉴定，判断故障部位及原因

E. 工作听从指挥

A. 金属结构和工作机构的外观情况正常

B. 安全保护装置和指示仪表齐全完好

C. 各部位连接螺栓不得松动

D. 钢丝绳磨损在规定范围内

E. 供电电缆不得破损

A. 更换联轴器

B. 检查各部螺栓的紧固情况

C. 检查水泵各零件的磨损、腐蚀和冲蚀程度,必要时进行修理或更换

A. 构件是由固体材料制成的，在外力作用下，固体将发生变形，故称为变形固体。

B. 在进行静力分析和计算时，构件的微小变形对其结果影响可以忽略不计，因而将构件视为刚体。

C. 在进行构件的强度、刚度、稳定性计算和分析时，必须考虑构件的变形。

D. 对于变形固体来讲，受到外力作用发生的变形称为弹性变形。

A. 保障作业吊篮安全的自动装置

B. 使吊篮平台进行升降运动的部件

C. 产生稳定力矩防止悬挂机构发生倾覆的部件

D. 用以操纵作业吊篮运动的部件

A. 压力容器运行中重点检查的项目和部位，运行中可能出现的异常现象和防止措施，以及紧急情况的处置和报告程序

B. 移动式压力容器的车辆安全要求，包括车辆状况、车辆允许行驶速度以及运输过程B中的作息时间要求

C. 压力容器岗位操作方法，包括开、停车的操作程序和注意事项（移动式压力容器还应包括车辆停放、装卸的操作程序和注意事项）

D. 压力容器停用时的维护保养项目和部位

A. 在外力作用下不产生变形的物体视为刚体

B. 构件是由固体材料制成的，在外力作用下，固体将发生变形，故称为变形固体

C. 在进行构件的强度、刚度和稳定性计算和分析时，可以将构件视为刚体

D. 在进行构件的强度、刚度和稳定性计算和分析时，必须把构件抽像为变形固体

A. 在外力作用下不产生变形的物体视为刚体

B. 构件是由固体材料制成的，在外力作用下，固体将发生变形，故称为变形固体

C. 在进行构件的强度、刚度和稳定性计算和分析时，可以将构件视为刚体

D. 在进行构件的强度、刚度和稳定性计算和分析时，必须把构件抽像为变形固体

A. 混凝土强度应分批进行检验评定

B. 每组3个试样随机取样制作

C. 每次取样应至少制作一组标准养护试件

D. 采用蒸汽养护的构件，其试件应先随构件同条件养护，然后应置入标准养护条件下继续养护，两段养护时间的总和应为设计规定龄期

A. 混凝土强度应分批进行检验评定

B. 每组3个试样随机取样制作

C. 每次取样应至少制作一组标准养护试件

D. 采用蒸汽养护的构件,其试件应先随构件同条件养护,然后应置入标准养护条件下继续养护,两段养护时间的总和应为设计规定龄期

A. 混凝土强度应分批进行检验评定

B. 每组3个试样随机取样制作

C. 每次取样应至少制作一组标准养护试件

D. 采用蒸汽养护的构件，其试件应先随构件同条件养护，然后应置入标准养护条件下继续养护，两段养护时间的总和应为设计规定龄期

A. 整体出厂的泵可不拆卸，只清理外表

B. 当有损伤时，整体出厂的泵应按随机技术文件的规定进行拆洗

C. 解体出厂的泵应检查各零件和部件，并应无损伤、无锈蚀，并将其清洗洁净

D. 配合表面应涂上润滑油，并应按装配零件和部件的标记分类放置

E. 弯管飞段法兰平面间紧固零件和导叶体主轴承的紧固零件，出厂装配好的部分，不得拆卸

A. 替换设备及工具附具台班摊销费指轮胎、电缆、蓄电池、运输皮带、钢丝绳、胶皮管、履带板等消耗性设备和按规定随机配备的全套工具附具的台班摊销费用

B. 寿命期各级保养总次数分别指一、二、三级保养或定期保养在寿命期内各个使用周期中保养次数之和，应按照《全国统一施工机械保养修理技术经济定额》确定

C. 临时故障排除费指机械除规定的大修理及各级保养以外，排除临时故障所需费用以及机械在工作日以外的保养维护所需润滑擦拭材料费，可按各级保养（不包括例保辅料费）费用之和的2%计算

D. 各级保养一次费用分别指机械在各个使用周期内为保证机械处于完好状况，必须按规定的各级保养间隔周期、保养范围和内容进行的一、二、三级保养或定期保养所消耗的工时、配件、辅料、油燃料等费用

A. 定期检査卷门机金属零部件的表面，不应有裂纹、压坑及明显的凹凸，卷门机、卷轴、手动拉链表面应无锈蚀

B. 卷门机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等杂物阻碍，保证行程限位齿轮不损坏或不断裂

C. 卷门机的电动机应定期补充或更换润滑剂

D. 卷轴和传动链条应定期润滑保养

E. 手动拉链应定期加润滑剂

A. 制定好材料采购的计划

B. 改进材料的采购、运输、保管等方面工作，减少各个环节的损耗

C. 定期对机械设备进行保养和维护

D. 合理堆放现场材料，避免和减少二次搬运和摊销损耗

A. 二级维护保养是指有计划的安排停炉,对设备进行全面的、恢复性的检修或更换零部件的保养工作

B. 二级维护保养是指锅炉运行期间,不停炉进行局部的、预防性的检修

C. 二级维护保养以锅炉运行人员为主,维修人员为辅

D. 二级维护保养是指锅炉运行期间,不停炉进行全面的、针对性的检修

A. 一级维护保养是指有计划的安排停炉,对设备进行全面的、恢复性的检修或更换零部件的保养工作

B. 一级维护保养是指锅炉运行期间,不停炉进行局部的、预防性的检修

C. 一级维护保养以维修人员为主,运行人员为辅

D. 一级维护保养是指锅炉运行期间,不停炉进行全面的、针对性的检修

A. 从事搬运、装卸或其他作业的机动车辆

B. 常见的工程机械也属于场（厂）内机动车辆

C. 配备各种可更换的工作装置或专用属具

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%