吊装作业场地受限时，可以不用将起重设备的支腿全部伸出。

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 半支腿状态下起重设备稳定性降低，彩旗警示不能有效隔离外界可能产生的碰撞等干扰，应采取硬隔离措施。

B. 半支腿状态下起重机两边的承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部伸出。

C. 起重机前后支腿伸出长度不一致，起重机承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部按照同一长度伸出。

D. 起重机支腿伸出长度不一致时，各支腿受力不平衡，伸出较短的支腿受力更大，应加强伸出较短的支腿支垫措施，确保支垫位置不发生变形。

A. 半支腿状态下起重设备稳定性降低，彩旗警示不能有效隔离外界可能产生的碰撞等干扰，应采取硬隔离措施。

B. 半支腿状态下起重机两边的承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部伸出。

C. 起重机前后支腿伸出长度不一致，起重机承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部按照同一长度伸出。

D. 起重机支腿伸出长度不一致时，各支腿受力不平衡，伸出较短的支腿受力更大，应加强伸出较短的支腿支垫措施，确保支垫位置不发生变形。

A. 半支腿状态下起重设备稳定性降低，彩旗警示不能有效隔离外界可能产生的碰撞等干扰，应采取硬隔离措施。

B. 半支腿状态下起重机两边的承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部伸出。

C. 起重机前后支腿伸出长度不一致，起重机承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部按照同一长度伸出。

D. 起重机支腿伸出长度不一致时，各支腿受力不平衡，伸出较短的支腿受力更大，应加强伸出较短的支腿支垫措施，确保支垫位置不发生变形。

A. 半支腿状态下起重设备稳定性降低，彩旗警示不能有效隔离外界可能产生的碰撞等干扰，应采取硬隔离措施。

B. 半支腿状态下起重机两边的承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部伸出。

C. 起重机前后支腿伸出长度不一致，起重机承载力会失去平衡，整体起重能力严重削弱，应将吊车支腿全部按照同一长度伸出。

D. 起重机支腿伸出长度不一致时，各支腿受力不平衡，伸出较短的支腿受力更大，应加强伸出较短的支腿支垫措施，确保支垫位置不发生变形。

A. 支腿应按要求全部伸出并进行支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

B. 在基坑边缘处进行吊装作业时，支腿必须按要求进行支垫

C. 地面坚实可靠时，可不支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

D. 地面坚实可靠时，支腿未全部伸出时，应进行支垫

A. 支腿应按要求全部伸出并进行支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

B. 在基坑边缘处进行吊装作业时，支腿必须按要求进行支垫

C. 地面坚实可靠时，可不支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

D. 地面坚实可靠时，支腿未全部伸出时，应进行支垫

A. 支腿应按要求全部伸出并进行支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

B. 在基坑边缘处进行吊装作业时，支腿必须按要求进行支垫

C. 地面坚实可靠时，可不支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

D. 地面坚实可靠时，支腿未全部伸出时，应进行支垫

A. 支腿应按要求全部伸出并进行支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

B. 在基坑边缘处进行吊装作业时，支腿必须按要求进行支垫

C. 地面坚实可靠时，可不支垫，吊装作业应与基坑保持足够的安全距离

D. 地面坚实可靠时，支腿未全部伸出时，应进行支垫

A. 操作司机短时间离开，可以不用锁闭驾驶门

B. 汽车吊支腿支垫不规范

C. 吊装作业结束后应及时收回起重臂

D. 汽车吊司机可以持培训合格证件进行作业

A. 汽车吊轮胎气压不足

B. 汽车吊支腿下方未设置枕木或垫板

C. 现场作业无照明设施

D. 汽车吊司机无证上岗

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩

A. 起重机倾斜

B. 地面不坚实

C. 轮胎气压不足

D. 支腿未全部伸出

A. 安装在支腿上

B. 只可以向一侧伸出支腿外

C. 可以向一侧或两侧伸出支腿外

A. 安装在支腿上

B. 只可以向一侧伸出支腿外

C. 可以向一侧或两侧伸出支腿外

A. 安装在支腿上

B. 只可以向一侧伸出支腿外

C. 可以向一侧或两侧伸出支腿外

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂完成后再下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂完成后再下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂完成后再下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂完成后再下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂完成后再下降吊钩

A. 起重机工作的场地应保持平坦坚实，地面松软不平时，支腿应用垫木垫实

B. 起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂完成后再下降吊钩

A. 完全伸出

B. 按吊物的重量伸出

C. 按指挥人员的要求伸出

D. 按作业环境最大限度的伸出

A. 风速不得大于6级风

B. 作业场地保持平整坚实

C. 起重量小于额定起重量1/3,可以不使用支腿

D. 严禁超载作业

A. 起重吊装司机（操作人员）、起重机械安装拆卸作业人员经企业培训后可上岗作业。

B. 在大雨、雾、大雪、及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。

C. 起重吊装设备应在平坦坚实的场地起吊使用。

D. 起重吊装设备应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。

A. 起重吊装司机（操作人员）、起重机械安装拆卸作业人员经企业培训后可上岗作业。

B. 在大雨、雾、大雪、及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。

C. 起重吊装设备应在平坦坚实的场地起吊使用。

D. 起重吊装设备应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。

A. 起重吊装司机（操作人员）、起重机械安装拆卸作业人员经企业培训后可上岗作业。

B. 在大雨、雾、大雪、及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。

C. 起重吊装设备应在平坦坚实的场地起吊使用。

D. 起重吊装设备应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。

A. 起重吊装司机（操作人员）、起重机械安装拆卸作业人员经企业培训后可上岗作业。

B. 在大雨、雾、大雪、及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。

C. 起重吊装设备应在平坦坚实的场地起吊使用。

D. 起重吊装设备应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。

A. 起重吊装司机（操作人员）、起重机械安装拆卸作业人员经企业培训后可上岗作业。

B. 在大雨、雾、大雪、及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。

C. 起重吊装设备应在平坦坚实的场地起吊使用。

D. 起重吊装设备应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。

A. 起重吊装司机（操作人员）、起重机械安装拆卸作业人员经企业培训后可上岗作业。

B. 在大雨、雾、大雪、及六级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。

C. 起重吊装设备应在平坦坚实的场地起吊使用。

D. 起重吊装设备应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。

A. 应先进行试吊装，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊

B. 可以微微扳动支腿操纵阀调整支腿高度

C. 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

D. 起吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过

A. 应先进行试吊装，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊

B. 可以微微扳动支腿操纵阀调整支腿高度

C. 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

D. 起吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过

A. 应先进行试吊装，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊

B. 可以微微扳动支腿操纵阀调整支腿高度

C. 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

D. 起吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过

A. 应先进行试吊装，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊

B. 可以微微扳动支腿操纵阀调整支腿高度

C. 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

D. 起吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过

A. 应先进行试吊装，当确认重物已挂牢，且起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊

B. 可以微微扳动支腿操纵阀调整支腿高度

C. 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

D. 起吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方

A. 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

B. 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速挡

C. 作业中严禁扳动支腿操纵阀

D. 作业中发现起重机倾斜.支腿不稳等异常现象时，应立即制动，使重物下降落在安全的地方