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第1题
流动式起重机作业场地倾斜或松软会使起重机架设不平,稳定性就差。支腿跨距也影响稳定性,跨距大稳定性好,跨距小稳定性差。因此,作业时支腿应()。
A.
完全伸出
B.
按吊物的重量伸出
C.
按指挥人员的要求伸出
D.
按作业环境最大限度的伸出
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第2题
流动式和起重机作业时,支腿跨距越小,稳定性越好。
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第3题
起重作业场地对流动式起重机作业时的稳定性也有很大的影响。当场地倾斜或松软时会使起重机架设不平,会()起重机的稳定性。
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第4题
汽车式起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的主要关健,作业时要利用水平气泡将支承回转面调平。()
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第5题
钢结构安装工程施工时,起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差太大。
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第6题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第7题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第8题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第9题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第10题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第11题
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
A.
大风
B.
超载或支腿陷落
C.
道路不平
D.
无人指挥
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第12题
汽车、轮胎式起重机回转支承面的倾斜度,在无荷载时不大于()。
A.
1/1200
B.
1/1000
C.
1/800
D.
1/500
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第13题
下列选项中,不属于汽车式起重机缺点的是()。
A.
机动性能好
B.
要求有较好路面
C.
稳定性能差
D.
起重能力有限
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第14题
支腿跨距是指流动式起重机作业时支腿的外伸尺寸。
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第15题
搅拌机在作业期较长的地区使用时,可用支腿将机架支起。
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第16题
为了补偿因制造、安装、温度变化等引起的门架跨度误差,以及起重机运行时引起的偏差,大跨度门式起重机的支腿分别被做成一边是刚性支腿,一边是柔性支腿。这种观点正确吗?
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第17题
为了补偿因制造、安装、温度变化等引起的门架跨度误差,以及起重机运行时引起的偏差,大跨度门式起重机的支腿分别被做成一边是刚性支腿,一边是柔性支腿。这种观点正确吗?
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第18题
为了补偿因制造、安装、温度变化等引起的门架跨度误差,以及起重机运行时引起的偏差,大跨度门式起重机的支腿分别被做成一边是刚性支腿,一边是柔性支腿。这种观点正确吗?
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第19题
塔式起重机的主要性能参数误差塔机安装到设计规定的最大独立高度时,主要性能参数误差应符合:固定底架亚重塔机支腿纵、横向跨距的误差不大于设计值的()。
A.
±1%
B.
±2%
C.
±3%
D.
±4%
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第20题
塔式起重机的主要性能参数误差塔机安装到设计规定的最大独立高度时,主要性能参数误差应符合:固定底架亚重塔机支腿纵、横向跨距的误差不大于设计值的()。
A.
±1%
B.
±2%
C.
±3%
D.
±4%
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第21题
流动式起重机不具有()特点。
A.
使用范围广
B.
机动性好
C.
方便转场使用
D.
适用场地面积大
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第22题
流动式起重机不具有()特点。
A.
使用范围广
B.
机动性好
C.
方便转场使用
D.
适用场地面积大
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第23题
流动式起重机不具有()特点。
A.
使用范围广
B.
机动性好
C.
方便转场使用
D.
适用场地面积大
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第24题
塔式起重机的主要性能参数误差塔机安装到设计规定的最大独立高度时,主要性能参数误差应符合:固定底架亚重塔机支腿纵、横向跨距的误差不大于设计值的()。
A.
±1%
B.
±2%
C.
±3%
D.
±4%
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第25题
钢结构安装工程施工时,起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差太大。
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第26题
吊装作业场地受限时,可以不用将起重设备的支腿全部伸出。
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第27题
《建筑机械使用安全技术规程》第4.3.4条规定,带有支眼的起重机械作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。
A.
2/1000
B.
1/1000
C.
1.5/1000
D.
2.5/1000
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第28题
《建筑机械使用安全技术规程》第4.3.4条规定,带有支眼的起重机械作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。
A.
2/1000
B.
1/1000
C.
1.5/1000
D.
2.5/1000
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第29题
《建筑机械使用安全技术规程》第4.3.4条规定,带有支眼的起重机械作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。
A.
2/1000
B.
1/1000
C.
1.5/1000
D.
2.5/1000
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第30题
《建筑机械使用安全技术规程》第4.3.4条规定,带有支眼的起重机械作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。
A.
2/1000
B.
1/1000
C.
1.5/1000
D.
2.5/1000
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第31题
《建筑机械使用安全技术规程》第4.3.4条规定,带有支眼的起重机械作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。
A.
2/1000
B.
1/1000
C.
1.5/1000
D.
2.5/1000
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第32题
《建筑机械使用安全技术规程》第4.3.4条规定,带有支眼的起重机械作业前,应全部伸出支腿,调整机体使回转支撑面的倾斜度在无载荷时不大于()。
A.
2/1000
B.
1/1000
C.
1.5/1000
D.
2.5/1000
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第33题
松散结构的岩石对露天开采的影响是()。
A.
边坡稳定性较差
B.
边坡稳定性较好
C.
边坡的稳定性中等
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第34题
松散结构的岩石对露天开采的影响是()。
A.
边坡稳定性较差
B.
边坡稳定性较好
C.
边坡的稳定性中等
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第35题
松散结构的岩石对露天开采的影响是()。
A.
边坡稳定性较差
B.
边坡稳定性较好
C.
边坡的稳定性中等
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第36题
流动式起重机的结构由起重臂、回转平台、车架和支腿组成。
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第37题
试车作业主要检查____。
A.
起重机整机的稳定性
B.
货物捆绑的灵活性
C.
制动器工作的可靠性
D.
起重机工作的灵活性
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第38题
试车作业主要检查____。
A.
起重机整机的稳定性
B.
货物捆绑的灵活性
C.
制动器工作的可靠性
D.
起重机工作的灵活性
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第39题
试车作业主要检查()。
A.
起重机整机的稳定性
B.
货物捆绑的灵活性
C.
制动器工作的可靠性
D.
起重机工作的灵活性
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第40题
路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。
A.
m值越大,边坡越陡,稳定性越差
B.
m值越大,边坡越缓,稳定性越好
C.
m值越小,边坡越缓,稳定性越差
D.
边坡坡度越缓越好
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第41题
轮胎式挖掘机还应遵守下列要求()。
A.
作业时,机械应保持处于水平位置,制动住行走机构,并将支腿支好后,方可挖掘
B.
移动时,应先将挖掘装置置于行走位置,收回支腿
C.
检查轮胎气压应符合标准要求,经常清除有损轮胎的异物
D.
作业时,可边作业边支开支腿
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第42题
起重机工作时打开支腿的目的()。
A.
增加起重机质量
B.
扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降、低起重机的重心
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第43题
汽车起重机安全操作规定中调节支腿应按规定顺序伸出支腿。使之呈水平状态,回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于(),插上支腿定位销,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器
A.
1/500
B.
1/800
C.
1/1000
D.
1/1200
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第44题
汽车起重机安全操作规定中调节支腿应按规定顺序伸出支腿。使之呈水平状态,回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于(),插上支腿定位销,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器
A.
1/500
B.
1/800
C.
1/1000
D.
1/1200
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第45题
汽车起重机安全操作规定中调节支腿应按规定顺序伸出支腿。使之呈水平状态,回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于(),插上支腿定位销,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器
A.
1/500
B.
1/800
C.
1/1000
D.
1/1200
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第46题
汽车起重机安全操作规定中调节支腿应按规定顺序伸出支腿。使之呈水平状态,回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于(),插上支腿定位销,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器
A.
1/500
B.
1/800
C.
1/1000
D.
1/1200
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第47题
汽车起重机安全操作规定中调节支腿应按规定顺序伸出支腿。使之呈水平状态,回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于(),插上支腿定位销,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器
A.
1/500
B.
1/800
C.
1/1000
D.
1/1200
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第48题
汽车起重机安全操作规定中调节支腿应按规定顺序伸出支腿。使之呈水平状态,回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于(),插上支腿定位销,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器
A.
1/500
B.
1/800
C.
1/1000
D.
1/1200
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第49题
塔式起重机在装设附着框和附着杆时,要通过调整附着杆保证()。
A.
平衡臂的稳定性
B.
起重臂的稳定性
C.
塔身的稳定性
D.
塔身的垂直度
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第50题
在装设附着框架附着杆时,要通过调整附着杆的距离,保证()。
A.
平衡臂的稳定性
B.
起重臂的稳定性
C.
塔身的稳定性
D.
塔身的垂直度
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