排土场列车在卸车线上运行和卸载时,应遵守翻车时由两人操作,且操作人员不应位于卸载侧,清扫自卸车宜采用()等。

A. 机械化作业

B. 手动

C. 钢丝绳

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 2

B. 3

C. 多

A. 2

B. 3

C. 多

A. 2

B. 3

C. 多

A. 2

B. 3

C. 多

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 装卸混凝土的地点，应有统一的联系和指挥信号

B. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

C. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应爬上车厢上进行处理

D. 夜间行车，应适当减速，并应打开灯光信号

A. 驾驶室外平台最多可载一人

B. 不应用自卸汽车运载易燃、易爆物品

C. 不应在运行中升降车斗

A. 驾驶室外平台最多可载一人

B. 不应用自卸汽车运载易燃、易爆物品

C. 不应在运行中升降车斗

A. 驾驶室外平台最多可载一人

B. 不应用自卸汽车运载易燃、易爆物品

C. 不应在运行中升降车斗

A. 装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒

B. 在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人

C. 卸土等散状材料时，到达目标地，即可扬把卸料

D. 路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人

A. 超载

B. 超高

C. 偏载

D. 人货混装

E. 载人

A. 超载

B. 超高

C. 偏载

D. 人货混装

E. 载人

A. 超载

B. 超高

C. 偏载

D. 人货混装

E. 载人

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 用汽车运输电杆时，若没有专用支架，杆材应平放在车厢内，杆梢向前，杆根向后。

B. 人力肩扛电杆时，作业人员应用同侧肩膀。

C. 堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺:

D. 木杆堆放不得超过6层，水泥杆堆放不得超过2层

E. 电杆卸车时应首先用木枕或石块稳住前后车轮，再将捆绑电杆的绳索全部松开，由上到下逐层卸车

A. 机械挖土时应严格控制开挖坡度和分层厚度

B. 配合挖土机的清坡、清底的工人，允许在机械回转半径下工作

C. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过

D. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑

A. 机械挖土时应严格控制开挖坡度和分层厚度

B. 配合挖土机的清坡、清底的工人，允许在机械回转半径下工作

C. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过

D. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑

A. 机械挖土时应严格控制开挖坡度和分层厚度

B. 配合挖土机的清坡、清底的工人，允许在机械回转半径下工作

C. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过

D. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑

A. 机械挖土时应严格控制开挖坡度和分层厚度

B. 配合挖土机的清坡、清底的工人，允许在机械回转半径下工作

C. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过

D. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑

A. 机械挖土时应严格控制开挖坡度和分层厚度

B. 配合挖土机的清坡、清底的工人，允许在机械回转半径下工作

C. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过

D. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑

A. 机械挖土时应严格控制开挖坡度和分层厚度

B. 配合挖土机的清坡、清底的工人，允许在机械回转半径下工作

C. 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过

D. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛，作业中不得碰撞支撑

A. 装载机.自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得进行其他作业

B. 电动机械运行，应严格执行“三级配电两级保护”和“一机.一闸.一漏.一箱”要求

C. 人力打夯精神要集中，动作应一致

D. 基坑(槽)土方回填时，应先检查坑.槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑.槽边应设横木车挡

A. 装载机.自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得进行其他作业

B. 电动机械运行，应严格执行“三级配电两级保护”和“一机.一闸.一漏.一箱”要求

C. 人力打夯精神要集中，动作应一致

D. 基坑(槽)土方回填时，应先检查坑.槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑.槽边应设横木车挡

A. 装载机.自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得进行其他作业

B. 电动机械运行，应严格执行“三级配电两级保护”和“一机.一闸.一漏.一箱”要求

C. 人力打夯精神要集中，动作应一致

D. 基坑(槽)土方回填时，应先检查坑.槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑.槽边应设横木车挡

A. 装载机.自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得进行其他作业

B. 电动机械运行，应严格执行“三级配电两级保护”和“一机.一闸.一漏.一箱”要求

C. 人力打夯精神要集中，动作应一致

D. 基坑(槽)土方回填时，应先检查坑.槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑.槽边应设横木车挡

A. 装载机.自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得进行其他作业

B. 电动机械运行，应严格执行“三级配电两级保护”和“一机.一闸.一漏.一箱”要求

C. 人力打夯精神要集中，动作应一致

D. 基坑(槽)土方回填时，应先检查坑.槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑.槽边应设横木车挡

A. 装载机.自卸车等机械作业现场应设专人指挥，作业范围内不得进行其他作业

B. 电动机械运行，应严格执行“三级配电两级保护”和“一机.一闸.一漏.一箱”要求

C. 人力打夯精神要集中，动作应一致

D. 基坑(槽)土方回填时，应先检查坑.槽壁的稳定情况，用小车卸土不得撒把，坑.槽边应设横木车挡