爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 造成这一事故的直接原因是爆破作业时，事发现场和作业隧道洞口不通视，掌子面爆破时硬岩小块石沿抛物线飞行击中死者头部()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是爆破作业没有划定规范的安全警戒范围。

C. 爆破作业必须遵守现行国家标准()的有关规定。

D. 爆破作业前必须同时发出()和()信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到()。

A. 造成这一事故的直接原因是爆破作业时，事发现场和作业隧道洞口不通视，掌子面爆破时硬岩小块石沿抛物线飞行击中死者头部()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是爆破作业没有划定规范的安全警戒范围。

C. 爆破作业必须遵守现行国家标准()的有关规定。

D. 爆破作业前必须同时发出()和()信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到()。

A. 造成这一事故的直接原因是爆破作业时，事发现场和作业隧道洞口不通视，掌子面爆破时硬岩小块石沿抛物线飞行击中死者头部()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是爆破作业没有划定规范的安全警戒范围。

C. 爆破作业必须遵守现行国家标准()的有关规定。

D. 爆破作业前必须同时发出()和()信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到()。

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 对

B. 错

A. 保证与起重机司机之间视线的清晰

B. 在所指定的区域内，应能清楚地看到负载

C. 指挥人员应与被吊运物体保持安全距离

D. 当指挥人员不能同时看见超重司机和负载时，应站到能看见负载的一侧，并增设喑指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. 应保证与塔式起重机司机之间视线清楚

B. 在指定区域内，应能清楚看到所吊重物

C. 指挥人员在起重臂下应与被吊运物体保持安全距离

D. 指挥人员不能同时看见司机和所吊重物时，应站到能看见塔式起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

A. A．安全停靠装置

B. B．断绳保护装置

C. C．通讯装置

D. D．下极限限位器

E. E．缓冲器

A. A．安全停靠装置

B. B．断绳保护装置

C. C．通讯装置

D. D．下极限限位器

E. E．缓冲器

A. A．安全停靠装置

B. B．断绳保护装置

C. C．通讯装置

D. D．下极限限位器

E. E．缓冲器

A. A．安全停靠装置

B. B．断绳保护装置

C. C．通讯装置

D. D．下极限限位器

E. E．缓冲器

A. A．安全停靠装置

B. B．断绳保护装置

C. C．通讯装置

D. D．下极限限位器

E. E．缓冲器

A. A．安全停靠装置

B. B．断绳保护装置

C. C．通讯装置

D. D．下极限限位器

E. E．缓冲器

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 司机操作起重机械时,不允许从事分散注意力的其他操作

B. 无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机在起吊物品前应当和管理人员协商

C. 司机进行起重作业时必须设置信号员进行指挥

D. 无论何时,司机随时都应当执行来自任何人发出的停止信号

A. 物体的距离

B. 视野之外的物体

C. 物体的方位

D. 物体的轻重

A. 物体的距离

B. 视野之外的物体

C. 物体的方位

D. 物体的轻重

A. 指挥人员应按照GB5082的规定进行指挥

B. 指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上

C. 指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确

D. 负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全后，方可发出降落信号

E. 在开始起吊时，应先用微动信号指挥，待负载离开地面10cm～20cm并稳定后，再用正常速度指挥

A. 要主钩

B. 要副钩

C. 吊钩下降

D. 微动范围

E. 指示降落方向

A. 要主钩

B. 要副钩

C. 吊钩上升

D. 微动范围

E. 吊钩下降

A. 应保证与起重机驾驶员之间的视线清楚

B. 应始终能清楚地看到负载吊运的全过程

C. 应站在上风位置或安全区域内指挥，以确保自身的安全

D. 当负载向指挥人员靠近时，应不受威胁

A. 正确

B. 错误

A. 预备

B. 停止

C. 注意

D. 关机

A. 保证与起重机司机之间视线清楚

B. 在所指定的区域内，能清楚地看到负载

C. 与被吊运物体保持安全距离

D. 当能看见起重机一侧时，可不需要增设中间信号传递

E. 尽量站在起重机司机的视野范围

A. 保证与起重机司机之间视线清楚

B. 在所指定的区域内，能清楚地看到负载

C. 与被吊运物体保持安全距离

D. 当能看见起重机一侧时，可不需要增设中间信号传递

E. 尽量站在起重机司机的视野范围

A. 保证与起重机司机之间视线清楚

B. 在所指定的区域内，能清楚地看到负载

C. 与被吊运物体保持安全距离

D. 当能看见起重机一侧时，可不需要增设中间信号传递

E. 尽量站在起重机司机的视野范围

A. 保证与起重机司机之间视线清楚

B. 在所指定的区域内，能清楚地看到负载

C. 与被吊运物体保持安全距离

D. 当能看见起重机一侧时，可不需要增设中间信号传递

E. 尽量站在起重机司机的视野范围

A. 当存在因缺氧而坠落的危险时，作业人员必须使用安全帽

B. 在作业人员进入缺氧环境作业前和离开时应准确清点人数

C. 作业完工后，经检修人、监护人与安全科负责人共同检查设备内部，确认设备内无人员和工具、杂物后，方可封闭设备孔

D. 发生缺氧危险时，作业人员和抢救人员必须立即使用隔离式呼吸保护器具

E. 在存在缺氧危险的作业场所，必须配备应急救援人员

A. 当存在因缺氧而坠落的危险时，作业人员必须使用安全帽

B. 在作业人员进入缺氧环境作业前和离开时应准确清点人数

C. 作业完工后，经检修人、监护人与安全科负责人共同检查设备内部，确认设备内无人员和工具、杂物后，方可封闭设备孔

D. 发生缺氧危险时，作业人员和抢救人员必须立即使用隔离式呼吸保护器具

E. 在存在缺氧危险的作业场所，必须配备应急救援人员

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 四周

B. 司机

C. 明白

D. 注意

A. 四周

B. 司机

C. 明白

D. 注意

A. 四周

B. 司机

C. 明白

D. 注意

A. 进行爆破作业必须由安全管理人员负责指挥

B. 进行爆破作业时,必须遵守爆破安全操作规程

C. 爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后发出解除警戒信号