城镇道路平面图比例通常为1：50。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 排水横坡度

B. 各结构层的厚度

C. 路基范围及道路等级

D. 道板切缝深度

A. 排水横坡度

B. 各结构层的厚度

C. 路基范围及道路等级

D. 道板切缝深度

A. 1：50

B. 1：100

C. 1：150

D. 1：200

E. 1：250

A. 1:50

B. 1:200

C. 1:100

D. 1:150

A. 1：5~1：10

B. 1：10~1：20

C. 1：50~1:100

D. 1：300~1：500

A. 放大

B. 缩小

C. 相同

D. 不变

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 任意比例

B. 与建筑平面图相同的比例

C. 较建筑平面图大的比例

D. 较建筑平面图小的比例

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1：30

B. 1：20

C. 1：10

D. 1：5

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列（）。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是（）。

C. 按雨水箅子数量，城镇道路雨水口可分为（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 高度不同的路基对城镇道路建设的影响因素不包括下列（）。

B. 下列选项中不属于城镇道路路面组成的是（）。

C. 按雨水箅子数量，城镇道路雨水口可分为（）。

D. 地下设施仅包括城市公用事业服务的人行地道和地下通道等。

A. 1：500

B. 1：1000

C. 1：2000

D. 1：100

A. 1：5

B. 1：30

C. 1:50

D. 1:100

E. 1:150

A. 在地质断面图上主要表示水文地质情况、地下水位、跨河段水位标高等内容

B. 纵向立面图和平面图的绘图比例不相同

C. 用立面图表示桥梁所在位置的现况道路断面

D. 平面图通常采用半平面图和半墩台柱平面图的图示方法

E. 剖面图通过剖面投影，表示出桥梁各部位的结构尺寸及控制点高程

A. 面层

B. 基层

C. 中间层

D. 加固层

E. 垫层

A. 功能多样、组成复杂、艺术要求高

B. 车辆多、类型复杂、但车速差异小

C. 道路交叉口多，易发生交通事故

D. 公路比城镇道路需要大量附属设施

E. 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

A. 功能多样、组成复杂、艺术要求高

B. 车辆多、类型复杂、但车速差异小

C. 道路交叉口多，易发生交通事故

D. 公路比城镇道路需要大量附属设施

E. 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

A. 功能多样、组成复杂、艺术要求高

B. 车辆多、类型复杂、但车速差异小

C. 道路交叉口多，易发生交通事故

D. 公路比城镇道路需要大量附属设施

E. 城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

A. 在地质断面图上主要表示水文地质情况、地下水位、跨河段水位标高等内容

B. 纵向立面图和平面图的绘图比例不相同

C. 用立面图表示桥梁所在位置的现况道路断面

D. 平面图通常采用半平面图和半墩台柱平面图的图示方法

E. 剖面图通过剖面投影，表示出桥梁各部位的结构尺寸及控制点高程

A. 在地质断面图上主要表示水文地质情况、地下水位、跨河段水位标高等内容

B. 纵向立面图和平面图的绘图比例不相同

C. 用立面图表示桥梁所在位置的现况道路断面

D. 平面图通常采用半平面图和半墩台桩柱平面图的图示方法

E. 剖面图通过剖面投影，表示出桥梁各部位的结构尺寸及控制点高程

A. 1：50

B. 1：100

C. 1：150

D. 1：200

E. 1：250

A. 道路工程图

B. 道路路面结构图

C. 道路交叉工程图

D. 灯光照明与绿化工程图

E. 道路基础结构图

A. 道路工程图

B. 道路路面结构图

C. 道路交叉工程图

D. 灯光照明与绿化工程图

E. 道路基础结构图

A. 渠化

B. 环形

C. 汇集

D. 自动化

A. 城镇道路中，数量较多的道路等级是（）。（单选题）

B. 下列不属于城镇道路路面组成的是（）。（单选题）

C. 道路高等级路面的面层包括（）。（多选题）

D. 城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。（判断题）

A. 城镇道路中，数量较多的道路等级是（）。（单选题）

B. 下列不属于城镇道路路面组成的是（）。（单选题）

C. 道路高等级路面的面层包括（）。（多选题）

D. 城镇道路由机动车行道、人行道、交通设施组成。（判断题）

A. 道路工程图

B. 路面结构图

C. 交叉工程图

D. 路面分块图

E. 灯光照明与绿化图

A. 道路工程图

B. 道路路面结构图

C. 道路交叉工程图

D. 灯光照明与绿化工程图

E. 道路基础结构图

A. 1/50

B. 1/100

C. 1/150

D. 1/500

A. 方格网式

B. 环形放射式

C. 自由式

D. 混合式

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1：5；1：10

B. 1：10；1：20

C. 1：50；1：100

D. 1：300；1：500

A. 1：5；1：10

B. 1：10；1：20

C. 1：50；1：100

D. 1：300；1：500

A. 照明灯柱

B. 人行横道线

C. 消防栓

D. 地下通道

A. 功能多样、组成复杂，车辆多、类型混杂、车速差异大

B. 道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故，城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施

C. 区域长距离交通流服务，交通构成比较复杂，多为重载交通

D. 行人交通量大，交通吸引点多，使得车辆和行人交通错综复杂，非机动车相互干涉严重

E. 城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求，城镇道路规划、设计和施工的影响因素多

A. 1：200

B. 1：300

C. 1：50

D. 1：100

E. 1：150

A. 正确

B. 错误