能引起切应力的基本形式有（）。

A. 轴拉或轴压

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯曲

E. 翘曲

A. 能靠近建筑物,增大塔式起重机的有效作业面积

B. 增加受力面

C. 有利于施工

D. 节省混凝土基础制作成本

E. 混凝土基础本身还起到压重的作用

A. 塔式起重机在垂直平面内起重力矩超载

B. 吊钩侧向斜拉重物引起的倾翻力矩超载

C. 水平面内的风载引起的力矩超载

D. 基础的倾斜.塌陷引起的倾翻力矩超载

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传给地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传给地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传至地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传于地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传至地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 适应社会环境的基本能力

B. 处理困境的基本能力

C. 与社会环境相互促进的能力

D. 运用环境资源的能力

A. 台座变形、倾覆和滑移引起的预应力损失

B. 养护过程中引起的温差预应力损失

C. 预应力筋与预留孔壁摩擦引起的预应力损失

D. 平卧叠层浇筑上下构件之间的摩擦力引起的预应力损失

E. 分批张拉预应力筋时，由于混凝土多次被压缩引起的预应力损失

A. 正确

B. 错误

A. 最大起升高度为200m

B. 最大起升能力为20kN

C. 动力形式为曳引机牵引

D. 为单笼施工升降机

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传于地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传与地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传与地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传于地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传于地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 基本部分向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载通过支座直接传与地基

C. 附属部分上的荷载通过支座直接传与地基

D. 只有基本部分能产生内力和弹性变形

E. 附属部分和基本部分均能产生内力和弹性变形

A. 轴向拉伸

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯扭

E. 平面弯曲

A. 轴向拉伸或轴向压缩

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯扭

E. 平面弯曲

A. 当吊具起升到极限位置时，应能自动切断动力源；

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机，应设置两套起升高度限位器，且第二套起升高度限位器应能切断更高一级的动力源；

C. 起升高度限位器动作后，切断上升方向的动力源，但可进行下降方向的运动；

D. 当起升高度大于20m时，还应设置下降深度限位器。

A. 放射式

B. 垂直式

C. 独立式

D. 倾斜式

E. 平板式

A. 轴向拉伸或轴向压缩

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯扭

E. 平面弯曲

A. 轴向拉伸

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯扭

E. 平面弯曲

A. 轴向拉伸

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯扭

E. 平面弯曲

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 基础附近底面有堆载可能引起地基产生过大的不均匀沉降

B. 地基表层不平整

C. 地基持力层下有软弱下卧层

D. 地基持力层下有厚度较大的填土

A. 基础附近底面有堆载可能引起地基产生过大的不均匀沉降

B. 地基表层不平整

C. 地基持力层下有软弱下卧层

D. 地基持力层下有厚度较大的填土

A. 振动荷载引起亚黏土液化而失稳

B. 地基承载能力不足产生剪切破坏

C. 不均匀沉降引起结构破坏

D. 地表水下渗引起砂砾石地基湿陷

E. 地表水下渗膨胀土膨胀引起地面装饰开裂

A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源

C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动

D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器

A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源

C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动

D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器

A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源

B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源

C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动

D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 驶入没有照明的隧道引起的适应是暗适应

B. 驶入没有照明的隧道引起的适应是明适应

C. 驶出没有照明的隧道引起的适应是暗适应

D. 夜晚快速驶入没有照明的隧道引起的适应是明适应

A. 驶入没有照明的隧道引起的适应是暗适应

B. 驶入没有照明的隧道引起的适应是明适应

C. 驶出没有照明的隧道引起的适应是暗适应

D. 夜晚快速驶入没有照明的隧道引起的适应是明适应

A. 基本部分上的荷载向它支持的附属部分传递力

B. 基本部分上的荷载仅能在其自身上产生内力

C. 附属部分上的荷载会传给支持它的基础部分

D. 基本部分上的荷载会使其自身和基础部分均产生内力和弹性变形

A. 拉伸

B. 压缩

C. 弯曲

D. 剪切

E. 扭转

A. 轴向拉伸和压缩

B. 剪切和挤压

C. 扭转

D. 弯曲

A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源

C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载，并采取抗风防滑保护措施

D. 已安装架设完毕的塔式起重机，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源

C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载，并采取抗风防滑保护措施

D. 已安装架设完毕的塔式起重机，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源

C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载，并采取抗风防滑保护措施

D. 已安装架设完毕的塔式起重机，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源

C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载，并采取抗风防滑保护措施

D. 已安装架设完毕的塔式起重机，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源

C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载，并采取抗风防滑保护措施

D. 已安装架设完毕的塔式起重机，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动，切断动力电源

C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载，并采取抗风防滑保护措施

D. 已安装架设完毕的塔式起重机，切断动力电源，并采取抗风防滑保护措施

A. 建筑构造设计应遵循的基本原则不包括（）。

B. 在建筑工程上，把建筑物与土直接接触的部分称为（）。

C. 基础按照构造方式可以分为（）。

D. 基础构造形式的确定随建筑物上部结构形式、荷载大小及地基土质情况而定。