带式输送机滚筒下风侧()处应设置烟雾传感器。

A. 2m

B. 5m

C. 8m

D. 10至15m

A. 5m

B. 2m

C. 8m

D. 10至15m

A. ≥0.5%CH4,≥0.5%CH4,＜0.5%CH4

B. ≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,＜1.5%CH4

C. ≥1.0%CH4,≥1.0%CH4,＜1.0%CH4

D. ≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,＜1.5%CH4

A. ≥0.5%CH4,≥0.5%CH4,＜0.5%CH4

B. ≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,＜1.5%CH4

C. ≥1.0%CH4,≥1.0%CH4,＜1.0%CH4

D. ≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,＜1.5%CH4

A. ≥0.5%CH4,≥0.5%CH4,＜0.5%CH4

B. ≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,＜1.5%CH4

C. ≥1.0%CH4,≥1.0%CH4,＜1.0%CH4

D. ≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,＜1.5%CH4

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 防滑、堆煤保护和防跑偏装置

B. 制动装置和下运防逆转装置

C. 温度、烟雾保护和自动洒水装置

D. 张紧力下降保护和防撕裂保护

A. 防滑、堆煤保护和防跑偏装置

B. 制动装置和下运防逆转装置

C. 温度、烟雾保护和自动洒水装置

D. 张紧力下降保护和防撕裂保护

A. 防滑、堆煤保护和防跑偏装置

B. 制动装置和下运防逆转装置

C. 温度、烟雾保护和自动洒水装置

D. 张紧力下降保护和防撕裂保护

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 输送带张力不足

B. 输送带接头不正

C. 机头、机尾滚筒不平行

D. 输送带横断面受力不均匀

A. 输送带横断面受力不均匀

B. 输送带接头不正

C. 输送带张力不足

D. 机头、机尾滚筒不平行

A. 输送带横断面受力不均匀

B. 输送带接头不正

C. 输送带张力不足

D. 机头、机尾滚筒不平行

A. 输送带接头不正

B. 机头、机尾滚筒不平行

C. 输送带张力不足

D. 输送带横断面受力不均匀

A. 正确

B. 错误

A. 试验烟枪(加烟器)向点型感烟火灾探测器施加相应浓度的烟雾

B. 气溶胶储罐向点型感烟火灾探测器施加相应浓度的烟雾

C. 电吹风机向点型感烟火灾探测器加温

D. 触发手动报警按钮

E. 点燃火柴

A. 试验烟枪（加烟器）向点型感烟火灾探测器施加相应浓度的烟雾

B. 气溶胶储罐向点型感烟火灾探测器施加相应浓度的烟雾

C. 电吹风机向点型感烟火灾探测器加温

D. 触发手动报警按钮

E. 点燃火柴

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 输送带运行阻力过大

B. 输送带张力不够

C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小

D. 装载分布不均

A. 输送带运行阻力过大

B. 输送带张力不够

C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小

D. 装载分布不均

A. 输送带运行阻力过大

B. 输送带张力不够

C. 输送带与驱动滚筒之间摩擦系数减小

D. 装载分布不均

A. 风筒

B. 电缆外套

C. 输送机胶带

D. 支护材料

A. 风筒

B. 电缆外套

C. 输送机胶带

D. 支护材料

A. 风筒

B. 电缆外套

C. 输送机胶带

D. 支护材料

A. 风筒

B. 电缆外套

C. 输送机胶带

D. 支护材料

A. 烟雾传感器的功能可靠性

B. 系统的持续空气供给

C. 稳定的电流供应

D. 采样孔的安装精度

A. 正确

B. 错误

A. 大

B. 小

C. 相同

A. 探测器产品技术指标达不到要求

B. 探测器选型不合理

C. 空中电磁波干扰

D. 气流可影响烟气的流动线路

A. 吸气式感烟火灾探测器的操作可靠性取决于烟雾传感器的功能可靠性和系统的持续空气供给

B. 若风机发生故障、探测器吸气管路发生破漏或堵塞等现象,导致探测器吸气流量大于正常吸气流量的150%或小于正常吸气流量的50%时,探测器应在100s内发出故障信号

C. 若探测器在任一采样孔获取的火灾烟雾参数符合报警条件时,探测器应在100s内发出火灾报警信号

D. 吸气式感烟火灾探测器可以监测到防护区域内微小的烟雾浓度变化,实现早期火灾探测报警功能。

A. 吸气式感烟火灾探测器的操作可靠性取决于烟雾传感器的功能可靠性和系统的持续空气供给

B. 若风机发生故障、探测器吸气管路发生破漏或堵塞等现象,导致探测器吸气流量大于正常吸气流量的150%或小于正常吸气流量的50%时,探测器应在100s内发出故障信号

C. 若探测器在任一采样孔获取的火灾烟雾参数符合报警条件时,探测器应在100s内发出火灾报警信号

D. 吸气式感烟火灾探测器可以监测到防护区域内微小的烟雾浓度变化,实现早期火灾探测报警功能。

A. 4

B. 6

C. 5

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动.自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀.电控挡烟垂壁.电动防火阀.常闭送风口.排烟阀(口).电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟.排烟风机的启.停,并显示其动作反馈信号

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 消防控制室应能显示防烟排烟系统的手动、自动工作状态及防烟排烟系统风机的动作状态

B. 消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀(口)、电动排烟窗的动作,并显示其反馈信号

C. 消防控制室应能通过直接手动控制单元手动控制防烟、排烟风机的启、停,并显示其动作反馈信号

D. 排烟自动控制方式:由满足预设逻辑的感温探测器的报警信号联动送风口的开启,当满足预设启动逻辑时由消防联动控制器联动控制加压送风机自动启动