更多“某矿井一掘进工作面发生瓦斯爆炸,经事故调查,引爆火源是电气火花。请问下列哪些因素可能产生电火花()。”相关的问题
第1题
某矿井一掘进工作面发生瓦斯爆炸,经事故调查,引爆火源是电气火花。请问下列哪些因素可能产生电火花()。
A.
矿灯失爆
B.
带电作业
C.
电缆明接头
D.
电缆漏电
点击查看答案
第2题
某矿井一掘进工作面发生瓦斯爆炸,经事故调查,引爆火源是电气火花。请问下列哪些因素可能产生电火花()。
A.
矿灯失爆
B.
带电作业
C.
电缆明接头
D.
电缆漏电
点击查看答案
第3题
某矿井一掘进工作面发生瓦斯爆炸,经事故调查,引爆火源是电气火花。请问下列哪些因素可能产生电火花()。
A.
矿灯失爆
B.
带电作业
C.
电缆明接头
D.
电缆漏电
点击查看答案
第4题
静电引起的火灾和爆炸的基本条件是（）。
A.
工艺生产过程中产生和积累足够的静电，发生放电，产生静电火花
B.
现场存在爆炸性混合物(混合气体)，且浓度在该混合物爆炸的极限之内
C.
静电火花有一定能量，火花能量超过爆炸性混合物的最小引燃能量(混合物在爆炸极限范围之内，引燃、引爆可燃性气体，所需最小能量火花)
D.
ABC均是
点击查看答案
第5题
在井下架线电机车牵引网络中，杂散电流的主要危害有（）。
A.
导致牵引网络发生短路故障
B.
腐蚀轨道
C.
引起电雷管先期爆炸
D.
产生火花，引爆瓦斯
点击查看答案
第6题
在井下架线电机车牵引网络中，杂散电流的主要危害有（）。
A.
引起电雷管先期爆炸
B.
导致牵引网络发生短路故障
C.
腐蚀轨道
D.
产生火花，引爆瓦斯
点击查看答案
第7题
在井下架线电机车牵引网络中，杂散电流的主要危害有（）。
A.
引起电雷管先期爆炸
B.
导致牵引网络发生短路故障
C.
腐蚀轨道
D.
产生火花，引爆瓦斯
点击查看答案
第8题
在井下拆卸矿灯会产生电火花,可引起瓦斯和煤尘爆炸事故。()
点击查看答案
第9题
在井下拆卸矿灯会产生电火花,可引起瓦斯和煤尘爆炸事故。()
点击查看答案
第10题
在井下拆卸矿灯会产生电火花,可引起瓦斯和煤尘爆炸事故。()
点击查看答案
第11题
在井下拆卸矿灯会产生电火花,可引起瓦斯和煤尘爆炸事故。()
点击查看答案
第12题
在井下拆卸矿灯会产生电火花,可引起瓦斯和煤尘爆炸事故。()
点击查看答案
第13题
在井下拆卸矿灯会产生电火花,可引起瓦斯和煤尘爆炸事故。()
点击查看答案
第14题
爆破土石方深度超过()m时，不得用火花起爆。
点击查看答案
第15题
未安装阻火器的机动车辆不应进入烟花爆竹有药生产、储存区域。
点击查看答案
第16题
某烟花爆竹企业发生一起非法生产引火线导致的爆炸事故,截至目前,已造成7人死亡、8人受伤。这起事故发生在湖南省衡阳市耒阳市与郴州市永兴县交界地带,组织和从事非法生产人员以郴州市人员为主,非法生产引火线的原材料是氯酸钾。据介绍,该作坊业主及务工人员均系永兴县人,作坊生产只有10余天。判断:烟花爆竹引火线生产安全事故的类别大致可以分为自燃自爆事故、机械能作用事故、自然灾害事故和其他事故。
点击查看答案
第17题
某矿采煤工作面,曾多次瓦斯超限,未引起重视,该队队长和爆破工采用发爆器检查母线是否断线时产生火花,引起瓦斯爆炸事故。其事故的主要原因是()。
A.
领导忽视安全
B.
未按煤矿安全规程规定,采用小于30mA的导通器和爆破电桥,违规使用发爆器检查通路
C.
瓦斯超限情况下仍强行起爆
D.
技术管理不善
点击查看答案
第18题
某矿采煤工作面,曾多次瓦斯超限,未引起重视,该队队长和爆破工采用发爆器检查母线是否断线时产生火花,引起瓦斯爆炸事故。其事故的主要原因是()。
A.
领导忽视安全
B.
未按煤矿安全规程规定,采用小于30mA的导通器和爆破电桥,违规使用发爆器检查通路
C.
瓦斯超限情况下仍强行起爆
D.
技术管理不善
点击查看答案
第19题
某矿采煤工作面,曾多次瓦斯超限,未引起重视,该队队长和爆破工采用发爆器检查母线是否断线时产生火花,引起瓦斯爆炸事故。其事故的主要原因是()。
A.
领导忽视安全
B.
未按煤矿安全规程规定,采用小于30mA的导通器和爆破电桥,违规使用发爆器检查通路
C.
瓦斯超限情况下仍强行起爆
D.
技术管理不善
点击查看答案
第20题
对火花能引起危险品燃烧、爆炸的工作间,应采用（）。
A.
水泥地面
B.
石头地面
C.
不发生火花的地面
点击查看答案
第21题
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸，电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中，属于危险温度的是（）。
A.
电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的温升
B.
家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.
交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过大
D.
交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.
电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
点击查看答案
第22题
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸，电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中，属于危险温度的是（）。
A.
电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的温升
B.
家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.
交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过大
D.
交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.
电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
点击查看答案
第23题
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸，电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中，属于危险温度（）。
A.
电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.
家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.
交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过大
D.
交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.
电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
点击查看答案
第24题
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸，电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中，属于危险温度（）。
A.
电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.
家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.
交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过大
D.
交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.
电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
点击查看答案
第25题
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸，电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中，属于危险温度（）。
A.
电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.
家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.
交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过大
D.
交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.
电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
点击查看答案
第26题
电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸，电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中，属于危险温度（）。
A.
电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.
家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.
交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏，造成堵转或负载转矩过大
D.
交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.
电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
点击查看答案
第27题
静电是烟花爆竹企业引发事故的起爆原因之一。
点击查看答案
第28题
粉尘爆炸是指在大气中沉淀下来的固体微小颗粒触发明火或电火花等引火源时发生的爆炸现象。（）
点击查看答案
第29题
在危险化学品事故的预防措施中，下列属于消除点火源的是（）。
A.
替代
B.
控制明火或高温表面
C.
防止摩擦和撞击产生火花
D.
火灾爆炸危险场所采用防爆电气设备避免电气火花
点击查看答案
第30题
烟花爆竹引火线生产中可能会发生的事故一般为火灾、爆炸事故。
点击查看答案
第31题
当工作面遇到有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,滚筒采煤机强行切割会造成()的后果。
A.
因摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸事故
B.
引起机身强烈振动
C.
截齿磨损、折断
D.
传动系统损坏
E.
设备老化
点击查看答案
第32题
当工作面遇到有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,滚筒采煤机强行切割会造成()的后果。
A.
因摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸事故
B.
引起机身强烈振动
C.
截齿磨损、折断
D.
传动系统损坏
E.
设备老化
点击查看答案
第33题
当工作面遇到有坚硬夹矸或黄铁矿结核时,滚筒采煤机强行切割会造成()的后果。
A.
因摩擦产生火花,引起瓦斯爆炸事故
B.
引起机身强烈振动
C.
截齿磨损、折断
D.
传动系统损坏
E.
设备老化
点击查看答案
第34题
背景资料：××年12月22日，由中铁××局××公司承建的××隧道发生瓦斯爆炸造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元，该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m,由中铁××局××公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m，隧道造价1.5亿元，××年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限，当即停止开挖，从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换，12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0~4m)，12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行了会勘，12月20日至21日，施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象，12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人，当班因接风筒10时起停风1小时，11时接好风筒，恢复供风，当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m，模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤，后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故()。
B.
风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m的做法是错误的()。
C.
以下属于事故直接原因的是()。
D.
以下属于事故间接原因的是()。
点击查看答案
第35题
背景资料：××年12月22日，由中铁××局××公司承建的××隧道发生瓦斯爆炸造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元，该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m,由中铁××局××公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m，隧道造价1.5亿元，××年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限，当即停止开挖，从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换，12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0~4m)，12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行了会勘，12月20日至21日，施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象，12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人，当班因接风筒10时起停风1小时，11时接好风筒，恢复供风，当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m，模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤，后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故()。
B.
风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m的做法是错误的()。
C.
以下属于事故直接原因的是()。
D.
以下属于事故间接原因的是()。
点击查看答案
第36题
背景资料：××年12月22日，由中铁××局××公司承建的××隧道发生瓦斯爆炸造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元，该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m,由中铁××局××公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m，隧道造价1.5亿元，××年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限，当即停止开挖，从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换，12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0~4m)，12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行了会勘，12月20日至21日，施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象，12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人，当班因接风筒10时起停风1小时，11时接好风筒，恢复供风，当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m，模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤，后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故()。
B.
风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m的做法是错误的()。
C.
以下属于事故直接原因的是()。
D.
以下属于事故间接原因的是()。
点击查看答案
第37题
背景资料:XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）
B.
2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）
C.
3.以下属于事故直接原因的是（）。
D.
4.以下属于事故间接原因的是（）
点击查看答案
第38题
背景资料:XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）
B.
2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）
C.
3.以下属于事故直接原因的是（）。
D.
4.以下属于事故间接原因的是（）
点击查看答案
第39题
背景资料:XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）
B.
2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）
C.
3.以下属于事故直接原因的是（）。
D.
4.以下属于事故间接原因的是（）
点击查看答案
第40题
背景资料:XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）
B.
2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）
C.
3.以下属于事故直接原因的是（）。
D.
4.以下属于事故间接原因的是（）
点击查看答案
第41题
背景资料:XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）
B.
2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）
C.
3.以下属于事故直接原因的是（）。
D.
4.以下属于事故间接原因的是（）
点击查看答案
第42题
背景资料:XX年12月22日，由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸，造成44人死亡，11人受伤，大量施工设备损坏，直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道，左线全长4090m,右线全长4060m，由X公司施工隧道进口端左线2550m，右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日，右洞开挖至K14+872处时，施工单位发现K14+790～K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始，施工单位按照建设、设计、监理，施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日，初期支护钢拱架拆换至K14+860时，随着围岩的剥落，K14+860～K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0～4m)。12月19日下午，初期支护钢拱架拆换至K14+865处，原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔，四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但塌方没有得到控制，空腔继续扩大，至22日零点班，塌腔已与掌子面连通，形成4～5m高，6～7m宽，约5m长的空腔，空腔内时有掉块现象。12月22日，白班先后有43人进入右洞，其中有9人于14时30分前先后出洞，右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路，14时40分，发生瓦斯爆炸，爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远，重达70t的模板台车冲出40多米，洞口通风机错位，配电柜损坏，大幅宣传牌被掀飞，在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质，农民工的安全知识和技能培训不到位，有部分瓦斯检查员无证上岗。
A.
1.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，此次事故属于重大事故。（）
B.
2.风筒出风口距掌子面约30m，送风距离超1400m的做法是错误的。（）
C.
3.以下属于事故直接原因的是（）。
D.
4.以下属于事故间接原因的是（）
点击查看答案
第43题
含爆炸药、笛音药的半成品,应采用筑(压)方法封口。
点击查看答案
第44题
某矿发生一起特大瓦斯爆炸事故。经事故调查,瓦斯积聚原因为与采空区隔离煤柱出现多个孔洞;火源为正在检修的电磁启动器,电钳工打开了接线盒盖板,煤及矸石落入,产生火花。该事故表明,在设备检修中存在的问题是()。
A.
对失爆电器送电
B.
带电检修设备
C.
检修前没有检查瓦斯
D.
甩掉保护装置
点击查看答案
第45题
某矿发生一起特大瓦斯爆炸事故。经事故调查,瓦斯积聚原因为与采空区隔离煤柱出现多个孔洞;火源为正在检修的电磁启动器,电钳工打开了接线盒盖板,煤及矸石落入,产生火花。该事故表明,在设备检修中存在的问题是()。
A.
对失爆电器送电
B.
带电检修设备
C.
检修前没有检查瓦斯
D.
甩掉保护装置
点击查看答案
第46题
某矿发生一起特大瓦斯爆炸事故。经事故调查,瓦斯积聚原因为与采空区隔离煤柱出现多个孔洞;火源为正在检修的电磁启动器,电钳工打开了接线盒盖板,煤及矸石落入,产生火花。该事故表明,在设备检修中存在的问题是()。
A.
对失爆电器送电
B.
带电检修设备
C.
检修前没有检查瓦斯
D.
甩掉保护装置
点击查看答案
第47题
施工中使用易燃易爆化学危险物品时，做好防火安全措施后，可以在作业场所分装、调料。
点击查看答案
第48题
环境安全规则是指配电系统对其设置和运行环境安全因素的要求。主要是指对（）等因素的防护要求，防止由其引发设备损坏、触电和电气火灾事故。
A.
易燃易爆物
B.
腐蚀介质
C.
机械损伤
D.
电磁辐射
E.
静电
点击查看答案
第49题
自然界中雷电所产生的火花温度极高，甚至可熔化金属，也是引起爆炸事故的因素之一。（）
点击查看答案
第50题
某矿发生瓦斯爆炸,其火源判定为电源引入装置的失爆。一般电源引入装置失爆的现象有()。
A.
隔爆接合面严重锈蚀
B.
外壳严重变形
C.
密封圈割开套在电缆上
D.
密封圈内径与电缆外径差大于1mm
E.
密封圈老化、变形
F.
能轻易来回抽动电缆
G.
喇叭嘴明显晃动
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
