采煤机通电后不能启动的可能原因有()。

A. 电缆芯线与接线柱连接不好

B. 电动机定子绕组烧毁

C. 三相中有一相断线

D. 定子绕组相间短路或转子断条

E. 负载过大

A. 电缆芯线与接线柱连接不好

B. 电动机定子绕组烧毁

C. 三相中有一相断线

D. 定子绕组相间短路或转子断条

E. 负载过大

A. 电缆芯线与接线柱连接不好

B. 电动机定子绕组烧毁

C. 三相中有一相断线

D. 定子绕组相间短路或转子断条

E. 负载过大

A. 控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断

B. 冷却水温度低

C. 控制线断开

D. 电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良

E. 未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合

A. 控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断

B. 冷却水温度低

C. 控制线断开

D. 电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良

E. 未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合

A. 控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断

B. 冷却水温度低

C. 控制线断开

D. 电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良

E. 未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合

A. 可以无条件地采用

B. 完全不能采用

C. 笼型可以直接启动，绕线型不能。

D. 在电动机的额定容量不超过电源变压器额定容量的20%～30%的条件下，可以。

A. 电动机无法启动

B. 电动机可以启动

C. 电动机可以启动但过载能力下降

D. 电动机可以启动但效率下降

A. 电动机无法启动

B. 电动机可以启动

C. 电动机可以启动但过载能力下降

D. 电动机可以启动但效率下降

A. 电动机无法启动

B. 电动机可以启动

C. 电动机可以启动但过载能力下降

D. 电动机可以启动但效率下降

A. 电动机无法启动

B. 电动机可以启动

C. 电动机可以启动但过载能力下降

D. 电动机可以启动但效率下降

A. 电动机无法启动

B. 电动机可以启动

C. 电动机可以启动但过载能力下降

D. 电动机可以启动但效率下降

A. 蓄电池电量不足

B. 蓄电池接头松

C. 起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈内

D. 燃油箱中油量过多

A. 本层层门机械门锁没有调整好,不能使门电锁回路接通

B. 门电锁回路有故障

C. 门电锁接通不良或损坏

D. 关门减速开关未动作

A. 风机的控制柜处于"手动"状态

B. 控制柜未送电

C. 控制柜内电气发生故障

D. 风机电动机发生故障

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 制动器未打开

B. 相序错误

C. 严重超载

D. 电压不足

A. 电源故障

B. 电机电枢回路断路或机械负荷太大

C. 三种全是

D. 电机励磁回路故障

A. 电源故障

B. 电机电枢回路断路或机械负荷太大

C. 三种全是

D. 电机励磁回路故障

A. 电源故障

B. 电机电枢回路断路或机械负荷太大

C. 三种全是

D. 电机励磁回路故障

A. 电源故障

B. 电机电枢回路断路或机械负荷太大

C. 三种全是

D. 电机励磁回路故障

A. 电源故障

B. 电机电枢回路断路或机械负荷太大

C. 三种全是

D. 电机励磁回路故障

A. 消火栓按钮损坏

B. 线路损坏

C. 设备未注册

D. 供水管道无水

A. 与多线控制盘配套用的切换模块损坏

B. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 风机的控制柜未处于"手动"状态

A. 与多线控制盘配套用的切换模块损坏

B. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 风机的控制柜未处于"手动"状态

A. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

B. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

C. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能自动启动，同时应能立即关闭着火区的通风空调系统

D. 当任何一个排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能手动启动，同时应不能立即关闭着火区的通风空调系统

A. 按照规范，防排烟系统的主要功能是（）。

B. 如果电加热器装在风管上，使用时（）可防漏电引发触电事故。

C. 案例中需要查验穿过封闭防火墙体风管套管封堵材料不燃性能的原因有（）。

D. 根据相关规范，查验排烟口、排烟阀的动作，要结合功能性抽样检测资料进行检查。

A. 控制电路熔断器熔断

B. 各控制器手柄有未回零位者

C. 照明信号回路未闭合

D. 紧急开关未闭合

A. 控制电路熔断器熔断

B. 各控制器手柄有未回零位者

C. 照明信号回路未闭合

D. 紧急开关未闭合

A. 主要将煤气的压力能和热能转化为动能

B. 主要将煤气的压力能和热能转换为电能

C. 主要将煤气的动能转换成电能

A. 消防联动控制为"手动允许"状态

B. 控制模块或线路发生故障

C. 总线控制盘键盘板发生故障

D. 风阀发生故障

A. 不得有“回火”“放炮”现象

B. 动力性能允许低于原额定功率的75％

C. 发动机不允许在低温下启动3次

A. 不得有回火、放炮现象

B. 动力性能允许低于原额定功率的75％

C. 发动机不允许在低温下启动3次

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 低压控制压力偏低

B. 系统的高压与低压相互窜通

C. 主回路系统泄漏严重

D. 主泵或液压马达泄漏或损坏

E. 制动装置不能完全松闸

A. 空气开关额定工作电流过大

B. 三相不平衡大于10%

C. 配套电动机功率小

D. 热继电器动作

A. 消防联动控制器处于"自动禁止"状态

B. 联动控制线路发生故障

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

A. 消防联动控制器处于"自动禁止"状态

B. 联动控制线路发生故障

C. 风机控制柜处于"手动"状态

D. 多线控制盘未解锁处于"手动禁止"状态

A. 专用线路发生故障

B. 控制柜内电气发生故障

C. 多线控制盘按钮接触不良或多线控制盘损坏

D. 与多线控制盘配套用的切换模块线路发生故障