A. 增加
B. 减少
C. 不变
搜题
第25题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常
D. 其他选项都不对
第26题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常
D. 其他选项都不对
第27题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。
D. 其他选项都不对
第28题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。
D. 其他选项都不对
第29题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。
D. 其他选项都不对
第30题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。
D. 其他选项都不对
第31题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。
D. 其他选项都不对
第32题
A. 先减少给水量或暂停给水,增加送、引风量和燃料供给量。
B. 先加大给水量,使汽压降低,水位增高后,再根据汽压变化的情况,调整送、引风量和给煤量。
C. 应先增加送、引风量和给煤量,强化燃烧,提高蒸发量,在汽压上升过程中逐渐增加给水量,使水位升至正常。
D. 其他选项都不对
第37题
A. 构件的外表面积
B. 材料的高温力学性能和导热性能
C. 建筑构件的截面尺寸
D. 材料本身的燃烧性能
E. 保护层的密度
第38题
A. 粉尘颗粒越细小,爆炸危险性越大
B. 一定粒径条件下,浓度越高,着火温度越低
C. 环境中的水分不影响粉尘的爆炸性能
D. 环境的温度和压力升高,粉尘爆炸的危险性也随之增加
第43题
A. 串联的火花间隙和阀片多,而且随电压的升高数量增多
B. 并联的火花间隙和阀片少,而且随电压的升高数量增多
C. 串联的火花间隙和阀片少,而且随电压的升高数量减小
第44题
A. 不能反复多次使用
B. 氧气由外界空气供给
C. 氧气由自救器本身供给
D. 只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
第45题
A. 不能反复多次使用
B. 氧气由外界空气供给
C. 氧气由自救器本身供给
D. 只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
第46题
A. 不能反复多次使用
B. 氧气由外界空气供给
C. 氧气由自救器本身供给
D. 只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
第47题
A. 不能反复多次使用
B. 氧气由外界空气供给
C. 氧气由自救器本身供给
D. 只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
第48题
A. 不能反复多次使用
B. 氧气由外界空气供给
C. 氧气由自救器本身供给
D. 只能用于外界空气中氧气浓度大于18%的环境中
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!