盘泵人员盘车时被伤害的原因是()。

A. 机泵振动大

B. 机泵无防护罩

C. 未确认机泵正在运行

A. 塔器蒸汽吹扫结束后设备人员没有开塔检查是事故发生的客观原因

B. 塔盘变形表明塔盘质量有问题

C. 蒸汽吹扫时给汽过大,吹翻塔板是事故发生的主要原因

A. 正确

B. 错误

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

A. 造成这一事故的主要原因之一是泵车司机违章操作，未在泵车支腿下方垫置枕木()。

B. 造成这一事故的主要原因之一是作业人员进入泵臂下的危险区域()。

C. 这起事故的直接原因是()。

D. 下列不是事故发生的主要原因的是()。

A. 90

B. 180

C. 360

A. 无病毒的U盘不要与历来不明的U盘放在一起

B. 不要复制来历不明U盘的程序

C. 最长时间不用的U盘是经常格式化

D. U盘中不要存放可执行的程序

A. 配电盘的金属构架、铁盘面及盘面设备的金属外壳是否接地良。

B. 配电盘是否保持清洁,附近是否堆放可燃物。

C. 配电盘是否直接安装在可燃材料上。

D. 配电盘有无烧焦、烧糊等异味。

A. 原因不详的

B. 事实清楚的

C. 应当即时制止被投诉人损害行为的

D. 应当纠正被投诉人损害行为的

E. 无具体被投诉者的

A. 原因不详的

B. 事实清楚的

C. 应当即时制止被投诉人损害行为的

D. 应当纠正被投诉人损害行为的

E. 无具体被投诉者的

A. 开盘车

B. 停盘车

C. 必须暖机

A. 一盘一盘

B. 三盘同时

C. 多盘同时

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 醉酒导致伤亡的

C. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

D. 在上下班途中，遭遇非本人主要责任的机动车事故

E. 法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形

A. 正确

B. 错误

A. 输送量小

B. 输送速度慢

C. 机动性弱

D. 机动性强

A. 输送量小

B. 输送速度慢

C. 机动性弱

D. 机动性强

A. 输送量小

B. 输送速度慢

C. 机动性弱

D. 机动性强

A. 输送量小

B. 输送速度慢

C. 机动性弱

D. 机动性强

A. 不被他人伤害

B. 不伤害他人

C. 不被工具伤害

D. 不伤害自己

A. 管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害

B. 传统及社会环境;间接原因;直接原因;事故;伤害

C. 传统及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害

D. 直接原因;根本原因;深层原因;事故;伤害

A. 管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害

B. 传统及社会环境;间接原因;直接原因;事故;伤害

C. 传统及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害

D. 直接原因;根本原因;深层原因;事故;伤害

A. 被机械设备割、戳等造成的人身伤害

B. 被机械设备绞、辗等造成的人身伤害

C. 被工具碰、割等造成的人身伤害

D. 车辆、起重设备引起的伤害

A. 被机械设备割、戳等造成的人身伤害

B. 被机械设备绞、辗等造成的人身伤害

C. 被工具碰、割等造成的人身伤害

D. 车辆、起重设备引起的伤害

A. 被机械设备割、戳等造成的人身伤害

B. 被机械设备绞、辗等造成的人身伤害

C. 被工具碰、割等造成的人身伤害

D. 车辆、起重设备引起的伤害

A. 被机械设备割、戳等造成的人身伤害

B. 被机械设备绞、辗等造成的人身伤害

C. 被工具碰、割等造成的人身伤害

D. 车辆、起重设备引起的伤害

A. 被机械设备割、戳等造成的人身伤害

B. 被机械设备绞、碾等造成的人身伤害

C. 被工具碰、割等造成的人身伤害

D. 车辆、起重设备引起的伤害

A. 设备面盘前的操作距离单列布置时不应小于1.2m,

B. 设备面盘前的操作距离双列布置时不应小于2m;

C. 设备面盘后的维修距离不宜小于1m;

D. 设备面盘的排列长度大于3m时,其两端应设置宽度不小于1m的通道;

E. 在值班人员经常工作的一面,设备面盘至墙的距离不应小于3m。

A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

C. 患职业病的

D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

C. 患职业病的

D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

C. 患职业病的

D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

C. 患职业病的

D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

C. 患职业病的

D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的

A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的

C. 患职业病的

D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 不被机械伤害

D. 不被他人伤害

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 不被机械伤害

D. 不被他人伤害

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 不被机械伤害

D. 不被他人伤害

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 不被机械伤害

D. 不被他人伤害

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 不被机械伤害

D. 不被他人伤害

A. 不伤害自己

B. 不伤害他人

C. 不被机械伤害

D. 不被他人伤害

A. 员工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 员工工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的

C. 患职业病的

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 员工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 员工工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的

C. 患职业病的

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 员工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 员工工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的

C. 患职业病的

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 员工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 员工工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的

C. 患职业病的

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 员工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 员工工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的

C. 患职业病的

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 员工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的

B. 员工工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或收尾性工作受到事故伤害的

C. 患职业病的

D. 因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的

E. 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的

A. 间接原因→基本原因→直接原因→事故→伤害

B. 基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害

C. 基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害

D. 直接原因→间接原因→基本原因→事故→伤害