关于凿岩台车停车安全技术要求，下列说法错误的有()。

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 停机时无论发动机温度高低，可以直接停机熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，由凿岩台车操作人员自行维修即可

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:8)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 发动机怠速运转数分钟，使其温度稍降后，方可熄火

B. 停机后对臂系统及推进器滑面进行清洁.加油润滑，并检查其定位压力应正常

C. 停机后检查各连接部位，紧固各连接螺栓

D. 按规定对各润滑部位进行润滑，及时添加或更换油料

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，应由专职电工进行检修

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:7)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，应由专职电工进行检修

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:7)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，应由专职电工进行检修

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:7)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，应由专职电工进行检修

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:7)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，应由专职电工进行检修

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:7)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进或退出，应有专人指挥，统一信号

B. 电气部分发生故障，应由专职电工进行检修

C. 最高行走速度不应超过10km/h，最大爬行坡度不应超过14％(1:7)

D. 在凿岩或用升降平台上作业时，台车应张开支腿固定，不应移动机体

A. 前进道路上，事先应清理场地，排除一切障碍物，台车才能进入工作面

B. 启动前应检查轮胎气压应适当，臂系统.脚制动器应可靠灵敏

C. 启动前应检查电缆卷筒支架插销应拴牢

D. 作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净

A. 前进道路上，事先应清理场地，排除一切障碍物，台车才能进入工作面

B. 启动前应检查轮胎气压应适当，臂系统.脚制动器应可靠灵敏

C. 启动前应检查电缆卷筒支架插销应拴牢

D. 作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净

A. 前进道路上，事先应清理场地，排除一切障碍物，台车才能进入工作面

B. 启动前应检查轮胎气压应适当，臂系统.脚制动器应可靠灵敏

C. 启动前应检查电缆卷筒支架插销应拴牢

D. 作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净

A. 前进道路上，事先应清理场地，排除一切障碍物，台车才能进入工作面

B. 启动前应检查轮胎气压应适当，臂系统.脚制动器应可靠灵敏

C. 启动前应检查电缆卷筒支架插销应拴牢

D. 作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净

A. 前进道路上，事先应清理场地，排除一切障碍物，台车才能进入工作面

B. 启动前应检查轮胎气压应适当，臂系统.脚制动器应可靠灵敏

C. 启动前应检查电缆卷筒支架插销应拴牢

D. 作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净

A. 前进道路上，事先应清理场地，排除一切障碍物，台车才能进入工作面

B. 启动前应检查轮胎气压应适当，臂系统.脚制动器应可靠灵敏

C. 启动前应检查电缆卷筒支架插销应拴牢

D. 作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净

A. 停放就位后，铲斗不得落地，应离地面50mm。

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～6min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 停放就位后，铲斗不得落地，应离地面50mm。

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～6min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 停放就位后，铲斗不得落地，应离地面50mm。

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～6min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 停放就位后，铲斗不得落地，应离地面50mm。

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～6min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 停放就位后，铲斗不得落地，应离地面50mm。

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～6min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 停放就位后，铲斗不得落地，应离地面50mm。

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～6min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 装载机应先无负荷运转3～5min，检查各部是否完好

B. 停机前，发动机应怠速运转5min，切记突然停车熄火

C. 除驾驶室外，机上其他地方严禁载人

D. 向车内卸料时，铲斗从汽车驾驶室顶上越过应低速通过

A. 装载机应先无负荷运转3～5min，检查各部是否完好

B. 停机前，发动机应怠速运转5min，切记突然停车熄火

C. 除驾驶室外，机上其他地方严禁载人

D. 向车内卸料时，铲斗从汽车驾驶室顶上越过应低速通过

A. 振动碾司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作

B. 在振动碾发动机没有熄火.碾轮无支垫三角止滑木的情况下，严禁在机身下进行检修和从事润滑.调整和维修等其他工作

C. 振动碾应停放在平坦.坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方

D. 任何情况下，振动碾都不得停放在坡道上

A. 振动碾司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作

B. 在振动碾发动机没有熄火.碾轮无支垫三角止滑木的情况下，严禁在机身下进行检修和从事润滑.调整和维修等其他工作

C. 振动碾应停放在平坦.坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方

D. 任何情况下，振动碾都不得停放在坡道上

A. 振动碾司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作

B. 在振动碾发动机没有熄火.碾轮无支垫三角止滑木的情况下，严禁在机身下进行检修和从事润滑.调整和维修等其他工作

C. 振动碾应停放在平坦.坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方

D. 任何情况下，振动碾都不得停放在坡道上

A. 振动碾司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作

B. 在振动碾发动机没有熄火.碾轮无支垫三角止滑木的情况下，严禁在机身下进行检修和从事润滑.调整和维修等其他工作

C. 振动碾应停放在平坦.坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方

D. 任何情况下，振动碾都不得停放在坡道上

A. 振动碾司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作

B. 在振动碾发动机没有熄火.碾轮无支垫三角止滑木的情况下，严禁在机身下进行检修和从事润滑.调整和维修等其他工作

C. 振动碾应停放在平坦.坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方

D. 任何情况下，振动碾都不得停放在坡道上

A. 振动碾司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作

B. 在振动碾发动机没有熄火.碾轮无支垫三角止滑木的情况下，严禁在机身下进行检修和从事润滑.调整和维修等其他工作

C. 振动碾应停放在平坦.坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方

D. 任何情况下，振动碾都不得停放在坡道上

A. 供风胶管不应缠绕打结，并严禁采用折叠风管的方法来停止供风

B. 风管与风钻对接时，可直接连接

C. 开钻前应检查凿岩机各部件无松动，准备好所用的工(器)具

D. 应选择长短适应的钎杆

A. 供风胶管不应缠绕打结，并严禁采用折叠风管的方法来停止供风

B. 风管与风钻对接时，可直接连接

C. 开钻前应检查凿岩机各部件无松动，准备好所用的工(器)具

D. 应选择长短适应的钎杆

A. 供风胶管不应缠绕打结，并严禁采用折叠风管的方法来停止供风

B. 风管与风钻对接时，可直接连接

C. 开钻前应检查凿岩机各部件无松动，准备好所用的工(器)具

D. 应选择长短适应的钎杆

A. 供风胶管不应缠绕打结，并严禁采用折叠风管的方法来停止供风

B. 风管与风钻对接时，可直接连接

C. 开钻前应检查凿岩机各部件无松动，准备好所用的工(器)具

D. 应选择长短适应的钎杆

A. 供风胶管不应缠绕打结，并严禁采用折叠风管的方法来停止供风

B. 风管与风钻对接时，可直接连接

C. 开钻前应检查凿岩机各部件无松动，准备好所用的工(器)具

D. 应选择长短适应的钎杆

A. 供风胶管不应缠绕打结，并严禁采用折叠风管的方法来停止供风

B. 风管与风钻对接时，可直接连接

C. 开钻前应检查凿岩机各部件无松动，准备好所用的工(器)具

D. 应选择长短适应的钎杆