下列关于减压器使用安全技术要求说法正确的是()。

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 采用干式回火防止器，阻火元件应经常清洗以保持气路畅通

B. 采用干式回火防止器，一次回火后，就应更换阻火元件

C. 回火防止器应水平放置，其工作压力应与使用压力相适应

D. 一个回火防止器可供多把割炬或焊炬使用

A. 采用干式回火防止器，阻火元件应经常清洗以保持气路畅通

B. 采用干式回火防止器，一次回火后，就应更换阻火元件

C. 回火防止器应水平放置，其工作压力应与使用压力相适应

D. 一个回火防止器可供多把割炬或焊炬使用

A. 采用干式回火防止器，阻火元件应经常清洗以保持气路畅通

B. 采用干式回火防止器，一次回火后，就应更换阻火元件

C. 回火防止器应水平放置，其工作压力应与使用压力相适应

D. 一个回火防止器可供多把割炬或焊炬使用

A. 采用干式回火防止器，阻火元件应经常清洗以保持气路畅通

B. 采用干式回火防止器，一次回火后，就应更换阻火元件

C. 回火防止器应水平放置，其工作压力应与使用压力相适应

D. 一个回火防止器可供多把割炬或焊炬使用

A. 采用干式回火防止器，阻火元件应经常清洗以保持气路畅通

B. 采用干式回火防止器，一次回火后，就应更换阻火元件

C. 回火防止器应水平放置，其工作压力应与使用压力相适应

D. 一个回火防止器可供多把割炬或焊炬使用

A. 采用干式回火防止器，阻火元件应经常清洗以保持气路畅通

B. 采用干式回火防止器，一次回火后，就应更换阻火元件

C. 回火防止器应水平放置，其工作压力应与使用压力相适应

D. 一个回火防止器可供多把割炬或焊炬使用

A. 工作前应检查焊.割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象

B. 焊.割枪嘴子出现堵塞现象时，应使用纯铜丝清理嘴孔

C. 焊枪的型号应与切割的金属厚度相匹配

D. 氧气和乙炔阀门同时开启时应用手或其他物体堵住焊.割枪嘴子的出气口

A. 汇流排系统必须合理地设置回火保险器.气阀.减压器.滤清器.事故排放管等

B. 乙炔气瓶和液化气气瓶必须在直立位置上汇流

C. 与汇流排连接并供气的气瓶，其瓶内的压力应基本相等

D. 安装在汇流排系统的部件经过单件检验认可后，无需进行组合件的检验认可

A. 工作前应检查焊.割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象

B. 焊.割枪嘴子出现堵塞现象时，应使用纯铜丝清理嘴孔

C. 焊枪的型号应与切割的金属厚度相匹配

D. 氧气和乙炔阀门同时开启时应用手或其他物体堵住焊.割枪嘴子的出气口

A. 汇流排系统必须合理地设置回火保险器.气阀.减压器.滤清器.事故排放管等

B. 乙炔气瓶和液化气气瓶必须在直立位置上汇流

C. 与汇流排连接并供气的气瓶，其瓶内的压力应基本相等

D. 安装在汇流排系统的部件经过单件检验认可后，无需进行组合件的检验认可

A. 工作前应检查焊.割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象

B. 焊.割枪嘴子出现堵塞现象时，应使用纯铜丝清理嘴孔

C. 焊枪的型号应与切割的金属厚度相匹配

D. 氧气和乙炔阀门同时开启时应用手或其他物体堵住焊.割枪嘴子的出气口

A. 汇流排系统必须合理地设置回火保险器.气阀.减压器.滤清器.事故排放管等

B. 乙炔气瓶和液化气气瓶必须在直立位置上汇流

C. 与汇流排连接并供气的气瓶，其瓶内的压力应基本相等

D. 安装在汇流排系统的部件经过单件检验认可后，无需进行组合件的检验认可

A. 工作前应检查焊.割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象

B. 焊.割枪嘴子出现堵塞现象时，应使用纯铜丝清理嘴孔

C. 焊枪的型号应与切割的金属厚度相匹配

D. 氧气和乙炔阀门同时开启时应用手或其他物体堵住焊.割枪嘴子的出气口

A. 汇流排系统必须合理地设置回火保险器.气阀.减压器.滤清器.事故排放管等

B. 乙炔气瓶和液化气气瓶必须在直立位置上汇流

C. 与汇流排连接并供气的气瓶，其瓶内的压力应基本相等

D. 安装在汇流排系统的部件经过单件检验认可后，无需进行组合件的检验认可

A. 工作前应检查焊.割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象

B. 焊.割枪嘴子出现堵塞现象时，应使用纯铜丝清理嘴孔

C. 焊枪的型号应与切割的金属厚度相匹配

D. 氧气和乙炔阀门同时开启时应用手或其他物体堵住焊.割枪嘴子的出气口

A. 汇流排系统必须合理地设置回火保险器.气阀.减压器.滤清器.事故排放管等

B. 乙炔气瓶和液化气气瓶必须在直立位置上汇流

C. 与汇流排连接并供气的气瓶，其瓶内的压力应基本相等

D. 安装在汇流排系统的部件经过单件检验认可后，无需进行组合件的检验认可

A. 工作前应检查焊.割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象

B. 焊.割枪嘴子出现堵塞现象时，应使用纯铜丝清理嘴孔

C. 焊枪的型号应与切割的金属厚度相匹配

D. 氧气和乙炔阀门同时开启时应用手或其他物体堵住焊.割枪嘴子的出气口

A. 汇流排系统必须合理地设置回火保险器.气阀.减压器.滤清器.事故排放管等

B. 乙炔气瓶和液化气气瓶必须在直立位置上汇流

C. 与汇流排连接并供气的气瓶，其瓶内的压力应基本相等

D. 安装在汇流排系统的部件经过单件检验认可后，无需进行组合件的检验认可

A. 胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧

B. 工作时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线

C. 胶管如有鼓包.裂纹.漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理

D. 不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越应有安全保护措施

A. 胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧

B. 工作时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线

C. 胶管如有鼓包.裂纹.漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理

D. 不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越应有安全保护措施

A. 胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧

B. 工作时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线

C. 胶管如有鼓包.裂纹.漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理

D. 不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越应有安全保护措施

A. 胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧

B. 工作时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线

C. 胶管如有鼓包.裂纹.漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理

D. 不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越应有安全保护措施

A. 胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧

B. 工作时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线

C. 胶管如有鼓包.裂纹.漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理

D. 不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越应有安全保护措施

A. 胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧

B. 工作时胶管不应沾染油脂或触及高温金属和导电线

C. 胶管如有鼓包.裂纹.漏气现象，应采用贴补或包缠的办法处理

D. 不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越应有安全保护措施

A. 操作人员应按桩机技术性能作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，应避免冲击

B. 压桩机发生浮机时，严禁起重机作业。若起重机已起吊物体，应立即将起吊物卸下，暂停压桩，在查明原因采取相应措施后，方可继续施工

C. 压桩时，非工作人员应离机5m以外

D. 起重机的起重臂及压桩机配重下方严禁站人

E. 当桩压到设计要求时，应用压桩机行走的方式将超过规定高度的桩顶部分强行推断

A. 应严格领退手续，填写爆破单据应真实.明细

B. 每班爆破作业工作完成后，应及时清理

C. 现场用完剩余的爆破器材如数退库登记

D. 不使用的起爆药包，应由爆破工组长负责按规定退库，日后统一销毁处理

A. 应严格领退手续，填写爆破单据应真实.明细

B. 每班爆破作业工作完成后，应及时清理

C. 现场用完剩余的爆破器材如数退库登记

D. 不使用的起爆药包，应由爆破工组长负责按规定退库，日后统一销毁处理

A. 应严格领退手续，填写爆破单据应真实.明细

B. 每班爆破作业工作完成后，应及时清理

C. 现场用完剩余的爆破器材如数退库登记

D. 不使用的起爆药包，应由爆破工组长负责按规定退库，日后统一销毁处理

A. 应严格领退手续，填写爆破单据应真实.明细

B. 每班爆破作业工作完成后，应及时清理

C. 现场用完剩余的爆破器材如数退库登记

D. 不使用的起爆药包，应由爆破工组长负责按规定退库，日后统一销毁处理

A. 应严格领退手续，填写爆破单据应真实.明细

B. 每班爆破作业工作完成后，应及时清理

C. 现场用完剩余的爆破器材如数退库登记

D. 不使用的起爆药包，应由爆破工组长负责按规定退库，日后统一销毁处理

A. 应严格领退手续，填写爆破单据应真实.明细

B. 每班爆破作业工作完成后，应及时清理

C. 现场用完剩余的爆破器材如数退库登记

D. 不使用的起爆药包，应由爆破工组长负责按规定退库，日后统一销毁处理

A. 在压路机没有熄火时，必须使用支垫、三角木支护牢靠后，进行机下检修

B. 碾压傍山道路时，必须由外侧向里侧碾压

C. 两台以上压路机同时作业，其前后距离不得小于3m；在坡道上行驶时，其间距不得小于20m

D. 必须在固定的碾压路段内转向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向

A. 在压路机没有熄火时，必须使用支垫、三角木支护牢靠后，进行机下检修

B. 碾压傍山道路时，必须由外侧向里侧碾压

C. 两台以上压路机同时作业，其前后距离不得小于3m；在坡道上行驶时，其间距不得小于20m

D. 必须在固定的碾压路段内转向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向

A. 在进行起爆管和导爆管加工时，应在单独专用的加工房内进行，同时应远离爆破器材库

B. 加工好的起爆管和导爆管应分开存放

C. 加工起爆管时，应用特制的紧口钳子夹紧管体口部边缘

D. 加工导火索时，异厂.异批导火索可以混合使用

A. 爆破器材在搬运.装卸时，应轻拿轻放，不应抛掷

B. 雷管与炸药不应混装运输

C. 运输爆破器材的汽车不应停留在人员密集的地方，车上应示有醒目的警示标志

D. 押车人员严禁吸烟及带火种

A. 在进行起爆管和导爆管加工时，应在单独专用的加工房内进行，同时应远离爆破器材库

B. 加工好的起爆管和导爆管应分开存放

C. 加工起爆管时，应用特制的紧口钳子夹紧管体口部边缘

D. 加工导火索时，异厂.异批导火索可以混合使用

A. 爆破器材在搬运.装卸时，应轻拿轻放，不应抛掷

B. 雷管与炸药不应混装运输

C. 运输爆破器材的汽车不应停留在人员密集的地方，车上应示有醒目的警示标志

D. 押车人员严禁吸烟及带火种

A. 在进行起爆管和导爆管加工时，应在单独专用的加工房内进行，同时应远离爆破器材库

B. 加工好的起爆管和导爆管应分开存放

C. 加工起爆管时，应用特制的紧口钳子夹紧管体口部边缘

D. 加工导火索时，异厂.异批导火索可以混合使用

A. 爆破器材在搬运.装卸时，应轻拿轻放，不应抛掷

B. 雷管与炸药不应混装运输

C. 运输爆破器材的汽车不应停留在人员密集的地方，车上应示有醒目的警示标志

D. 押车人员严禁吸烟及带火种

A. 在进行起爆管和导爆管加工时，应在单独专用的加工房内进行，同时应远离爆破器材库

B. 加工好的起爆管和导爆管应分开存放

C. 加工起爆管时，应用特制的紧口钳子夹紧管体口部边缘

D. 加工导火索时，异厂.异批导火索可以混合使用

A. 爆破器材在搬运.装卸时，应轻拿轻放，不应抛掷

B. 雷管与炸药不应混装运输

C. 运输爆破器材的汽车不应停留在人员密集的地方，车上应示有醒目的警示标志

D. 押车人员严禁吸烟及带火种

A. 在进行起爆管和导爆管加工时，应在单独专用的加工房内进行，同时应远离爆破器材库

B. 加工好的起爆管和导爆管应分开存放

C. 加工起爆管时，应用特制的紧口钳子夹紧管体口部边缘

D. 加工导火索时，异厂.异批导火索可以混合使用

A. 爆破器材在搬运.装卸时，应轻拿轻放，不应抛掷

B. 雷管与炸药不应混装运输

C. 运输爆破器材的汽车不应停留在人员密集的地方，车上应示有醒目的警示标志

D. 押车人员严禁吸烟及带火种

A. 在进行起爆管和导爆管加工时，应在单独专用的加工房内进行，同时应远离爆破器材库

B. 加工好的起爆管和导爆管应分开存放

C. 加工起爆管时，应用特制的紧口钳子夹紧管体口部边缘

D. 加工导火索时，异厂.异批导火索可以混合使用