下列关于静力压桩机的安全技术要求，说法正确的是（）。

A. 操作人员应按桩机技术性能作业，不得超载运行。操作时动作不应过猛，应避免冲击

B. 压桩机发生浮机时，严禁起重机作业。若起重机已起吊物体，应立即将起吊物卸下，暂停压桩，在查明原因采取相应措施后，方可继续施工

C. 压桩时，非工作人员应离机5m以外

D. 起重机的起重臂及压桩机配重下方严禁站人

E. 当桩压到设计要求时，应用压桩机行走的方式将超过规定高度的桩顶部分强行推断

A. 静力压桩机是依靠静压力将桩压入地层的施工机械。

B. 当沉桩力大于静压力时，桩就沉人土中

C. 适用于软土地层及沿海沿江淤泥地层中施工

D. 静力压桩机分机械式和液压式两种

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 压桩时，非工作人员应离机10m

B. 起重机的起重臂及桩机配重下方严禁站人

C. 压桩过程中，桩产生倾斜时，不得采用桩机行走的方法强行纠正

D. 压桩时，操作人员可以进入压桩台与机身的间隙之中检查

A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统（主机部分）、电气系统、起重机等部分组成

B. 压桩机是静力压桩机的主要工作机构，由它实现夹桩、压桩作业

C. 压桩的循环动作为:压桩→夹桩→松桩→返回→压桩→夹桩→松桩

D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低，反之升高。短船落地后，升降油缸活塞杆继续缩回，则长船升起离开地面

E. 起重机与一般液压汽车式起重机的机构相似，主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成

A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统(主机部分)、电气系统、起重机等部分组成

B. 压桩台是静力压桩机的主要工作机构，由它实现夹桩、压桩作业

C. 压桩的循环动作为：压桩一夹桩一松桩一返回一压桩一夹桩一松桩

D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低，反之升高。短船落地后，升降油缸活塞杆继续缩回，则长船升起离开地面

E. 起重机与一般液压汽车式起重机的结构相似，主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 每只减压器可用于多种气体

B. 冬季减压器易冻结，应采用热水或蒸汽解冻，严禁用火烤

C. 严禁使用不完整或损坏的减压器

D. 减压器内，氧气乙炔瓶嘴中不应有灰尘.水分或油脂

A. 停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁.滑润.调整.紧固和防腐的例行保养工作

B. 驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面

C. 驾驶员将要离开设备时，应将操纵杆放在空档位置，

D. 交接班时，交接双方应做好“五交”.“三查”。

A. 推土机应停放在平坦.安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方

B. 若停机时间较长，应使发动机低速空转5min后停止

C. 在非紧急情况下可以用减压杆停止发动机

D. 寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水

A. 停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁.滑润.调整.紧固和防腐的例行保养工作

B. 驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面

C. 驾驶员将要离开设备时，应将操纵杆放在空档位置，

D. 交接班时，交接双方应做好“五交”.“三查”。

A. 推土机应停放在平坦.安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方

B. 若停机时间较长，应使发动机低速空转5min后停止

C. 在非紧急情况下可以用减压杆停止发动机

D. 寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水

A. 停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁.滑润.调整.紧固和防腐的例行保养工作

B. 驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面

C. 驾驶员将要离开设备时，应将操纵杆放在空档位置，

D. 交接班时，交接双方应做好“五交”.“三查”。

A. 推土机应停放在平坦.安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方

B. 若停机时间较长，应使发动机低速空转5min后停止

C. 在非紧急情况下可以用减压杆停止发动机

D. 寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水

A. 停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁.滑润.调整.紧固和防腐的例行保养工作

B. 驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面

C. 驾驶员将要离开设备时，应将操纵杆放在空档位置，

D. 交接班时，交接双方应做好“五交”.“三查”。

A. 推土机应停放在平坦.安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方

B. 若停机时间较长，应使发动机低速空转5min后停止

C. 在非紧急情况下可以用减压杆停止发动机

D. 寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水

A. 停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁.滑润.调整.紧固和防腐的例行保养工作

B. 驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面

C. 驾驶员将要离开设备时，应将操纵杆放在空档位置，

D. 交接班时，交接双方应做好“五交”.“三查”。

A. 推土机应停放在平坦.安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方

B. 若停机时间较长，应使发动机低速空转5min后停止

C. 在非紧急情况下可以用减压杆停止发动机

D. 寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水

A. 停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至40°～50°位置

B. 以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转3～5min，待发动机逐渐减速后再停机

C. 长时间停车时，应做好一次性维护保养工作

D. 挖掘机应停放在坚实.平坦.安全的地方

A. 作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁.滑润.调整.紧固和防腐的例行保养工作

B. 驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面

C. 驾驶员将要离开设备时，应将操纵杆放在空档位置，

D. 交接班时，交接双方应做好“五交”.“三查”。

A. 推土机应停放在平坦.安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方

B. 若停机时间较长，应使发动机低速空转5min后停止

C. 在非紧急情况下可以用减压杆停止发动机

D. 寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽

A. 压桩时，桩产生倾斜，宜采用桩机行走的方法进行纠正

B. 作业完毕，桩机应停放在平整地面上，短船运行至中间位置

C. 作业完毕，起重机吊钩应升至最高位置

D. 转移并拆卸桩机时，所有油管接头处都应加保护盖帽