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首页>试题列表>套箱或箱梁安装后,临时封固未完成前,不得降钩或移船()。
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[判断题]

套箱或箱梁安装后,临时封固未完成前,不得降钩或移船()。

A. 正确

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第1题

套箱或箱梁安装后,临时封固未完成前,不得降钩或移船()。

A. 正确

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第2题

套箱或箱梁安装后,临时封固未完成前,不得降钩或移船()。

A. 正确

B. 错误

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第3题

套箱或箱梁安装后,临时封固未完成前,不得降钩或移船()。

A. 正确

B. 错误

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第4题

模板安装就位后,应立即支撑和固定。支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩

A. 正确

B. 错误

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第5题

模板安装就位后,应立即支撑和固定。支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩

A. 正确

B. 错误

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第6题

模板安装就位后,应立即支撑和固定。支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩

A. 正确

B. 错误

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第7题

模板安装就位后,应立即支撑和固定。支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩

A. 正确

B. 错误

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第8题

模板安装就位后,应立即支撑和固定。支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩

A. 正确

B. 错误

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第9题

模板安装就位后,应立即支撑和固定,支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩()。

A. 正确

B. 错误

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第10题

模板安装就位后,应立即支撑和固定,支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩()。

A. 正确

B. 错误

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第11题

模板安装就位后,应立即支撑和固定,支撑和固定未完成前,应根据现场情况及时升降或移动吊钩()。

A. 正确

B. 错误

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第12题

套箱或箱梁的临时支撑点,应()。

A. 进行加固

B. 进行受力计算

C. 布置合理

D. 满足承重要求

E. 稳定牢固

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第13题

套箱或箱梁的临时支撑点,应()。

A. 进行加固

B. 进行受力计算

C. 布置合理

D. 满足承重要求

E. 稳定牢固

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第14题

套箱或箱梁的临时支撑点,应()。

A. 进行加固

B. 进行受力计算

C. 布置合理

D. 满足承重要求

E. 稳定牢固

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第15题

模板安装应符合下列()安全规定。

A. 吊装模板前,应检查地基和排水

B. 模板未固定前,不得实施下道工序

C. 模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接

D. 模板安装就位后,应立即换撑和预压

E. 基准面以上1m安装模板应搭设脚手架或施工平台

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第16题

模板安装应符合下列()安全规定。

A. 吊装模板前,应检查地基和排水

B. 模板未固定前,不得实施下道工序

C. 模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接

D. 模板安装就位后,应立即换撑和预压

E. 基准面以上1m安装模板应搭设脚手架或施工平台

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第17题

模板安装应符合下列()安全规定。

A. 吊装模板前,应检查地基和排水

B. 模板未固定前,不得实施下道工序

C. 模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接

D. 模板安装就位后,应立即换撑和预压

E. 基准面以上1m安装模板应搭设脚手架或施工平台

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第18题

下列关于高层钢结构的钢柱吊装安全技术要求,说法正确的是()。

A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好

B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉

C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部

D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件

E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩

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第19题

下列关于高层钢结构的钢柱吊装安全技术要求,说法正确的是()。

A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好

B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉

C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部

D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件

E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩

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第20题

下列关于高层钢结构的钢柱吊装安全技术要求,说法正确的是()。

A. 安装前,应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好

B. 起吊时,柱根部不得着地拖拉

C. 吊装应垂直,吊点应设与柱中部

D. 吊装时严禁碰撞已安装好的构件

E. 就位时必须待临时固定可靠后方可脱钩

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第21题

我省施工现场临时用电总体目标应当做到:在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统()等。

A. 配电箱和开关箱合格率应达到100%

B. 用电设备配备应设置专用的开关箱,实行“一机一闸一漏一箱”制

C. 施工现场临时用电必须编制专项施工方案

D. 安装、维修或拆除临时用电工程必须由专业电工完成

E. 木制配电箱

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第22题

绞吸(斗轮)式挖泥船定位钢桩收放应()。

A. 待船停稳,检查水深合适后再开始放钢桩

B. 如有流速,可先放桥架或抛锚,待船停稳后再下钢桩

C. 船舶横向移动或停泊时,不得将双钢桩同时插入泥层

D. 船舶移位时,不得调整定位钢桩

E. 船舶调遣时须将定位钢桩进行倒桩封固

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第23题

绞吸(斗轮)式挖泥船定位钢桩收放应()。

A. 待船停稳,检查水深合适后再开始放钢桩

B. 如有流速,可先放桥架或抛锚,待船停稳后再下钢桩

C. 船舶横向移动或停泊时,不得将双钢桩同时插入泥层

D. 船舶移位时,不得调整定位钢桩

E. 船舶调遣时须将定位钢桩进行倒桩封固

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第24题

绞吸(斗轮)式挖泥船定位钢桩收放应()。

A. 待船停稳,检查水深合适后再开始放钢桩

B. 如有流速,可先放桥架或抛锚,待船停稳后再下钢桩

C. 船舶横向移动或停泊时,不得将双钢桩同时插入泥层

D. 船舶移位时,不得调整定位钢桩

E. 船舶调遣时须将定位钢桩进行倒桩封固

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第25题

水下构件吊装完毕,应待()后,方可起升吊钩或移船。

A. 潜水员解开吊钩

B. 起重挂钩工解开吊钩

C. 起重司索工解开吊钩

D. 潜水员避至安全水域

E. 起重司索工避至安全水域

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第26题

水下构件吊装完毕,应待()后,方可起升吊钩或移船。

A. 潜水员解开吊钩

B. 起重挂钩工解开吊钩

C. 起重司索工解开吊钩

D. 潜水员避至安全水域

E. 起重司索工避至安全水域

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第27题

水下构件吊装完毕,应待()后,方可起升吊钩或移船。

A. 潜水员解开吊钩

B. 起重挂钩工解开吊钩

C. 起重司索工解开吊钩

D. 潜水员避至安全水域

E. 起重司索工避至安全水域

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第28题

《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》的规定,移动式配电箱、开关箱的进、出线应采用(),不得有接头。

A. 铜芯聚氯乙烯绝缘电缆

B. 铝芯聚氯乙烯绝缘电缆

C. 铜芯聚氯乙烯绝缘软电缆

D. 橡皮护套绝缘电缆

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第29题

配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡、进出线应成束卡在箱体上。

A. 对

B. 错

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第30题

配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡、进出线应成束卡在箱体上。

A. 对

B. 错

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第31题

配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡、进出线应成束卡在箱体上。

A. 对

B. 错

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第32题

配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡,进出线应加设绝缘护套并成束卡固在箱体上,不得与箱体直接接触。()

A. 正确

B. 错误

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第33题

水下构件吊装完毕,应待()解开吊钩,避至安全水域后,方可起升吊钩或移船。

A. 起重指挥

B. 潜水员

C. 施工员

D. 船长

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第34题

水下构件吊装完毕,应待()解开吊钩,避至安全水域后,方可起升吊钩或移船。

A. 起重指挥

B. 潜水员

C. 施工员

D. 船长

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第35题

水下构件吊装完毕,应待()解开吊钩,避至安全水域后,方可起升吊钩或移船。

A. 起重指挥

B. 潜水员

C. 施工员

D. 船长

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第36题

岸边集装箱起重机前大梁被制造成可以仰起、降下,以便对准箱位和船舶靠岸时比较安全。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第37题

岸边集装箱起重机前大梁被制造成可以仰起、降下,以便对准箱位和船舶靠岸时比较安全。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第38题

岸边集装箱起重机前大梁被制造成可以仰起、降下,以便对准箱位和船舶靠岸时比较安全。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第39题

灭火器的设置叙述不正确的是()。

A. 设置在室外时,应有相应的保护措施

B. 宜设在灭火器箱内或挂钩、托架上;灭火器箱不得上锁

C. 顶部距地不应大于1.0m

D. 不得影响安全疏散

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第40题

灭火器的设置叙述不正确的是()。

A. 设置在室外时,应有相应的保护措施

B. 宜设在灭火器箱内或挂钩、托架上;灭火器箱不得上锁

C. 顶部距地不应大于1.0m

D. 不得影响安全疏散

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第41题

)配电箱、开关箱的进、出线口应配置固定线卡,进出线应加设绝缘护套并成束卡固在箱体上,不得与箱体直接接触。()

A. 正确

B. 错误

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第42题

构件入水后,应服从()的指挥,指挥信号不明时,不得移船或动钩。

A. 起重指挥

B. 潜水员

C. 施工员

D. 船长

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第43题

构件入水后,应服从()的指挥,指挥信号不明时,不得移船或动钩。

A. 起重指挥

B. 潜水员

C. 施工员

D. 船长

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第44题

构件入水后,应服从()的指挥,指挥信号不明时,不得移船或动钩。

A. 起重指挥

B. 潜水员

C. 施工员

D. 船长

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第45题

单斗挖掘机向运土车辆装车时,应降低卸落高度,()偏装或砸坏车厢。回转时,铲斗()从运输车辆驾驶室顶上越过。

A. 不得;不得

B. 不得;不宜

C. 不宜;不宜

D. 不宜;不得

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第46题

单斗挖掘机向运土车辆装车时,应降低卸落高度,()偏装或砸坏车厢。回转时,铲斗()从运输车辆驾驶室顶上越过。

A. 不得;不得

B. 不得;不宜

C. 不宜;不宜

D. 不宜;不得

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第47题

单斗挖掘机向运土车辆装车时,应降低卸落高度,()偏装或砸坏车厢。回转时,铲斗()从运输车辆驾驶室顶上越过。

A. 不得;不得

B. 不得;不宜

C. 不宜;不宜

D. 不宜;不得

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第48题

单斗挖掘机向运土车辆装车时,应降低卸落高度,()偏装或砸坏车厢。回转时,铲斗()从运输车辆驾驶室顶上越过。

A. 不得;不得

B. 不得;不宜

C. 不宜;不宜

D. 不宜;不得

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第49题

单斗挖掘机向运土车辆装车时,应降低卸落高度,()偏装或砸坏车厢。回转时,铲斗()从运输车辆驾驶室顶上越过。

A. 不得;不得

B. 不得;不宜

C. 不宜;不宜

D. 不宜;不得

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第50题

单斗挖掘机向运土车辆装车时,应降低卸落高度,()偏装或砸坏车厢。回转时,铲斗()从运输车辆驾驶室顶上越过。

A. 不得;不得

B. 不得;不宜

C. 不宜;不宜

D. 不宜;不得

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危险性较大工程专项施工方案需要论证的,应当由建设单位组织召开专家论证会。 不同的人对同一事物的所想所思都是不同的,这说明人的思维内容与形式是主观的。 特种设备安全工作应当坚持安全第一、预防为主、节能环保、综合治理的原则。 第一类危险源决定事故发生的可能性,第二类危险源决定事故后果的严重程度。 在企业生产经营活动中,员工之间团结互助的基本要求是讲究合作,避免竞争。 集体主义是社会主义职业道德的集中体现()。 背景资料:2011年5月17日12时许,××桥大桥左线2号墩进行第二节墩身浇筑(第一节墩高13m,第二节浇筑高度10.6m)时,模具底部漏浆而发生模板爆裂,导致正在浇筑的墩身倾斜倒塌,4根缆风绳断裂,现场作业的4人从23m高处坠落后死亡。 背景资料:2012年2月14日上午7时,某公司××大桥作业队队长谯××、副队长徐××带领17名作业队作业人员从××项目部驻地前往大桥南侧边跨工作现场;7时40分左右到达现场,班长蒲××对作业人员进行了分工,3人在南塔顶、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和废料作业;副队长徐××、班长蒲××、邓××、先××、杜××等8人到南侧上游边跨猫道上拆除改吊绳,7时50分左右,17名作业人员按照分工分别到达各自岗位,8名作业人员从南向北,从高到低依次拆除改吊绳;8时20分左右,改吊绳只剩下最后一根,先××、杜××、邓××3人留下继续拆除,其余人员撤离现场到桥面上收拾工具,准备将工具转送到北边跨;8时25分左右,猫道突然倾斜,上述3名工人坠落至地面(垂直高度45m),现场有关人员立即将3人紧急送往某市人民医院抢救,经抢救无效3人均于当天死亡;经过调查发现,大桥南边跨上游侧猫道最后一根改吊绳解除后,猫道下放过程中,因突发团雾,邓××、先××、杜××3名作业人员没有能够及时发现存在的不安全状态,导致猫道内侧触及塔锚间引桥翼缘板,外侧猫道发生局部倾斜扭转;因为猫道特殊的柔性结构体系,局部倾斜扭转后,松放猫道的外侧手拉葫芦受力瞬间突然加大,导致葫芦断裂,猫道局部瞬间侧翻,加之3名作业人员安全意识不强,麻痹大意,没有按规定将身上穿戴的安全带系挂在扶手索上,在猫道局部倾斜扭转时,失去保护,从而导致事故发生。 背景资料:2008年12月27日7时30分许,位于韶山路的“上海城”工程施工电梯(荷载9人)在运送施工人员时发生坠落,造成18人死亡、1人重伤;2008年12月26日16时许,高某对施工电梯进行加节安装,同日21时许完成;经安全监察部门鉴定,电梯标准节的螺栓没有按要求安装是导致本次事故的直接原因,而未按要求安装附着及增加附着后未按规定验收合格就投入使用是导致本次事故的次要原因。 企业进行(),应当依照《安全生产许可证条例》的规定向安全生产许可证颁发管理机关申请领取安全生产许可证。
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