《内河交通事故调查处理规定》中规定，内河交通事故是指船舶、浮动设施在内河通航水域内航行、停泊、作业过程中发生的()事件。

A. 碰撞、触碰或者浪损

B. 触礁或者搁浅

C. 火灾或者爆炸

D. 船员或旅客失足落水

E. 影响适航性能的机件或者重要属具的损坏或者灭失

A. 碰撞、触碰或者浪损

B. 触礁或者搁浅

C. 火灾或者爆炸

D. 船员或旅客失足落水

E. 影响适航性能的机件或者重要属具的损坏或者灭失

A. 碰撞、触碰或者浪损

B. 触礁或者搁浅

C. 火灾或者爆炸

D. 船员或旅客失足落水

E. 影响适航性能的机件或者重要属具的损坏或者灭失

A. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行

B. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行

C. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行

D. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行

E. 在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行

A. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行

B. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行

C. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行

D. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行

E. 在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行

A. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿缓流或者航路一侧航行

B. 船舶在内河航行时，上行船舶应当沿主流或者航路一侧航行

C. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿主流或者航路中间航行

D. 船舶在内河航行时，下行船舶应当沿缓流或者航路中间航行

E. 在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿本船右舷一侧航路航行

A. 事故发生的时间和地点

B. 船舶、浮动设施的名称

C. 船员、旅客的伤亡情况

D. 事故发生时水域的水文、气象、通航环境情况

E. 船舶、浮动设施的损害情况

A. 事故发生的时间和地点

B. 船舶、浮动设施的名称

C. 船员、旅客的伤亡情况

D. 事故发生时水域的水文、气象、通航环境情况

E. 船舶、浮动设施的损害情况

A. 事故发生的时间和地点

B. 船舶、浮动设施的名称

C. 船员、旅客的伤亡情况

D. 事故发生时水域的水文、气象、通航环境情况

E. 船舶、浮动设施的损害情况

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书

B. 持有船长与船舶所属人签订的航行安全保证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书

D. 配备符合国务院交通主管部门规定的船员

E. 配备必要的航行资料

A. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书

B. 持有船长与船舶所属人签订的航行安全保证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书

D. 配备符合国务院交通主管部门规定的船员

E. 配备必要的航行资料

A. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书

B. 持有船长与船舶所属人签订的航行安全保证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书

D. 配备符合国务院交通主管部门规定的船员

E. 配备必要的航行资料

A. 远程定期班轮服务

B. 海上短程轮渡服务

C. 游船服务

D. 外河客轮服务

E. 内河客轮服务

A. 远程定期班轮服务

B. 海上短程轮渡服务

C. 游船服务

D. 外河客轮服务

E. 内河客轮服务

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时，应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时，才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时，白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时，应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时，才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时，白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

A. 工程船舶必须在核定航区和作业水域内作业

B. 工程船舶作业、航行或停泊时，应按规定配置号灯或号型

C. 水上工况条件超过施工船舶作业性能时，才能开始作业

D. 在宽阔水道施工时，白天应安排人员值守通信频道

E. 工程船舶在核定作业水域内施工时应封闭通航

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 外国籍船舶

B. 1000总吨以下的海上机动船舶

C. 通航条件受限制的船舶

D. 国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶

A. 外国籍船舶

B. 1000总吨以下的海上机动船舶

C. 通航条件受限制的船舶

D. 国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶

A. 外国籍船舶

B. 1000总吨以下的海上机动船舶

C. 通航条件受限制的船舶

D. 国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 必须持有安全生产许可证

B. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有登记证书

D. 必须持有产品操作手册

E. 配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员

A. 必须持有安全生产许可证

B. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有登记证书

D. 必须持有产品操作手册

E. 配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员

A. 必须持有安全生产许可证

B. 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书

C. 经海事管理机构依法登记并持有登记证书

D. 必须持有产品操作手册

E. 配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员

A. 勘查事故现场，搜集有关证据

B. 核查事故所导致的财产损失和人身伤亡情况

C. 要求当事人提供各种原始文书、航行资料、技术资料或者其影印件

D. 扣留造成事故的相关人员

E. 询问当事人及其他有关人员并要求其提供书面材料和证明

A. 勘查事故现场，搜集有关证据

B. 核查事故所导致的财产损失和人身伤亡情况

C. 要求当事人提供各种原始文书、航行资料、技术资料或者其影印件

D. 扣留造成事故的相关人员

E. 询问当事人及其他有关人员并要求其提供书面材料和证明

A. 勘查事故现场，搜集有关证据

B. 核查事故所导致的财产损失和人身伤亡情况

C. 要求当事人提供各种原始文书、航行资料、技术资料或者其影印件

D. 扣留造成事故的相关人员

E. 询问当事人及其他有关人员并要求其提供书面材料和证明

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台

B. 海事局也负责渔业船舶间交通事故的调查处理

C. 沿海水域是指我国沿海港口及附近水域

D. 固定平台也归属于船舶

A. 船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台

B. 海事局也负责渔业船舶间交通事故的调查处理

C. 沿海水域是指我国沿海港口及附近水域

D. 固定平台也归属于船舶

A. 船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台

B. 海事局也负责渔业船舶间交通事故的调查处理

C. 沿海水域是指我国沿海港口及附近水域

D. 固定平台也归属于船舶