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首页>试题列表>交通工作船应按核定人数载人,不得超员运行,可以客货混装()。
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[判断题]

交通工作船应按核定人数载人,不得超员运行,可以客货混装()。

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第1题

交通工作船应按核定人数载人,不得超员运行,可以客货混装()。

A. 正确

B. 错误

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第2题

交通工作船应按核定人数载人,不得超员运行,可以客货混装()。

A. 正确

B. 错误

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第3题

交通工作船应按核定人数载人,不得超员运行,可以客货混装()。

A. 正确

B. 错误

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第4题

交通工作船应()。

A. 持有有关部门签发的与施工水域相适应的有效证书

B. 按要求配置消防、救生、通信设施

C. 按核定人数载人,不得超员运行或客货混装

D. 按顺序上下人员,并清点记录登船和下船的人数

E. 按施工要求做好随时航行的准备

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第5题

交通工作船应()。

A. 持有有关部门签发的与施工水域相适应的有效证书

B. 按要求配置消防、救生、通信设施

C. 按核定人数载人,不得超员运行或客货混装

D. 按顺序上下人员,并清点记录登船和下船的人数

E. 按施工要求做好随时航行的准备

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第6题

交通工作船应()。

A. 持有有关部门签发的与施工水域相适应的有效证书

B. 按要求配置消防、救生、通信设施

C. 按核定人数载人,不得超员运行或客货混装

D. 按顺序上下人员,并清点记录登船和下船的人数

E. 按施工要求做好随时航行的准备

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第7题

背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。

A. 交通船航行中,乘船人员不得站、坐在无安全护栏的舷边()。

B. 该事故属于责任事故,两船航行中双方没有加强瞭望、及时避让,最终导致事故发生()。

C. 施工项目部安全监管不到位,管理人员安全意识不强,安全制度与措施实施不到位,对事故负有()责任。

D. 交通工作船应按核定人数载人,不得()运行或客货混装。

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第8题

背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。

A. 交通船航行中,乘船人员不得站、坐在无安全护栏的舷边()。

B. 该事故属于责任事故,两船航行中双方没有加强瞭望、及时避让,最终导致事故发生()。

C. 施工项目部安全监管不到位,管理人员安全意识不强,安全制度与措施实施不到位,对事故负有()责任。

D. 交通工作船应按核定人数载人,不得()运行或客货混装。

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第9题

背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。

A. 交通船航行中,乘船人员不得站、坐在无安全护栏的舷边()。

B. 该事故属于责任事故,两船航行中双方没有加强瞭望、及时避让,最终导致事故发生()。

C. 施工项目部安全监管不到位,管理人员安全意识不强,安全制度与措施实施不到位,对事故负有()责任。

D. 交通工作船应按核定人数载人,不得()运行或客货混装。

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第10题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业规范运输经营行为,下列说法错误的是()。

A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知,或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料

B. 客运车辆不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%

C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志保存期限不少于6个月

D. 单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员

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第11题

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》,关于客运企业规范运输经营行为,下列说法错误的是()。

A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知,或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料

B. 客运车辆不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%

C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度,行车日志保存期限不少于6个月

D. 单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员

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第12题

根据《中华人民共和国道路运输条例》,下列关于道路运输经营说法正确的是()。

A. 道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,可适当载货,严禁超载。

B. 道路运输车辆运输货物的,应当符合核定的载重量,可适当运输旅客,严禁超载。

C. 道路运输车辆载物的长、宽、高不得违反装载要求。

D. 道路运输车辆应当随车携带驾驶证、行驶证,无需携带车辆营运证。

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第13题

根据《中华人民共和国道路运输条例》,下列关于道路运输经营说法正确的是()。

A. 道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,可适当载货,严禁超载。

B. 道路运输车辆运输货物的,应当符合核定的载重量,可适当运输旅客,严禁超载。

C. 道路运输车辆载物的长、宽、高不得违反装载要求。

D. 道路运输车辆应当随车携带驾驶证、行驶证,无需携带车辆营运证。

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第14题

运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量,载物的长、宽、高不得违反装载要求。

A. 正确

B. 错误

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第15题

下列有关运输合同的说法,正确的有()。

A. 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求

B. 承运人应当在约定的期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定的地点

C. 承运人应当按照约定的或者通常的运输线路将旅客、货物运输到约定地点

D. 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用

E. 承运人未按照约定的或者通常的线路运输,增加票款或者运输费用的,旅客、托运人或者收货人不得拒绝支付增加部分的票款或者运输费用

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第16题

下列有关运输合同的说法,正确的有()。

A. 从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求

B. 承运人应当在约定的期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定的地点

C. 承运人应当按照约定的或者通常的运输线路将旅客、货物运输到约定地点

D. 旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用

E. 承运人未按照约定的或者通常的线路运输,增加票款或者运输费用的,旅客、托运人或者收货人不得拒绝支付增加部分的票款或者运输费用

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第17题

根据《中华人民共和国道路运输条例》,下列关于客货运从业人员安全管理说法正确的是()。

A. 客货运经营者应定期加强从业人员驾驶技能的训练,安全知识和法律常识由从业人员自行学习掌握

B. 从事客货运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过10个小时

C. 从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业

D. 从事旅客运输的驾驶员应当5年内无重大以上交通事故记录

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第18题

根据《中华人民共和国道路运输条例》,下列关于客货运从业人员安全管理说法正确的是()。

A. 客货运经营者应定期加强从业人员驾驶技能的训练,安全知识和法律常识由从业人员自行学习掌握

B. 从事客货运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过10个小时

C. 从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业

D. 从事旅客运输的驾驶员应当5年内无重大以上交通事故记录

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第19题

根据《危险货物道路运输安全管理办法》,下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的是()。

A. 危险货物承运人可以随意承运危险货物

B. 危险货物承运人使用常压液体危险货物罐式车辆运输危险货物的,应当在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内承运

C. 危险货物承运人使用移动式压力容器运输危险货物的,应当按照移动式压力容器使用登记证上限定的介质承运

D. 危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载

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第20题

根据《危险货物道路运输安全管理办法》,下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的是()。

A. 危险货物承运人可以随意承运危险货物

B. 危险货物承运人使用常压液体危险货物罐式车辆运输危险货物的,应当在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内承运

C. 危险货物承运人使用移动式压力容器运输危险货物的,应当按照移动式压力容器使用登记证上限定的介质承运

D. 危险货物承运人应当按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载

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第21题

下列使用电梯的事项,不正确的是()。

A. 按安全警示标志操作

B. 7岁以下儿童可以独立使用电梯

C. 未经管理人员许可,不得使用载人电梯运载货物

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第22题

运土车辆必须遵守交通法规,不得(),驾驶室内不得超员。

A. 超载

B. 超高

C. 偏载

D. 人货混装

E. 载人

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第23题

运土车辆必须遵守交通法规,不得(),驾驶室内不得超员。

A. 超载

B. 超高

C. 偏载

D. 人货混装

E. 载人

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第24题

运土车辆必须遵守交通法规,不得(),驾驶室内不得超员。

A. 超载

B. 超高

C. 偏载

D. 人货混装

E. 载人

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第25题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

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第26题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

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第27题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

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第28题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

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第29题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

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第30题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

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第31题

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,公路客运载客汽车超过核定乘员、载货汽车超过核定载质量的,公安机关交通管理部门依法扣留机动车后,驾驶人应当将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载,费用由超载机动车的乘客或者货主承担。

A. 正确

B. 错误

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第32题

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,公路客运载客汽车超过核定乘员、载货汽车超过核定载质量的,公安机关交通管理部门依法扣留机动车后,驾驶人应当将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载,费用由超载机动车的乘客或者货主承担。

A. 正确

B. 错误

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第33题

下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。

A. 遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号

B. 遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

C. 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网

D. 交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告

E. 定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

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第34题

下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。

A. 遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号

B. 遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

C. 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网

D. 交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告

E. 定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

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第35题

下列关于水上作业的安全要求中,正确的有()。

A. 遇雨、雾、霾等能见度不良天气时,工程船舶和施工区域应显示规定的信号

B. 遇大风天气,船舶应按规定及时驶进避风锚地或港池

C. 靠泊船舶上下人或两船间倒运货物时,应搭设跳板、扶手及安全网

D. 交通船舶必须配有救生设备,载人超过乘员定额时应报告

E. 定位船及抛锚作业船,作业人员应在锚链、锚缆滚滑区域指挥

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第36题

下列关于期货交易方式中互联网交易的表述,错误的是()。

A. 客户可以通过书面、电话、计算机、互联网等委托方式下达交易指令

B. 期货公司应当建立交易指令委托管理制度,并与客户就委托方式和程序进行约定

C. 期货公司从业人员不得私下接受客户委托进行期货交易

D. 期货公司未经客户委托或者未按客户委托内容,可以擅自进行期货交易

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第37题

根据《危险货物道路运输安全管理办法》,()不属于道路危险货物运输承运人职责。

A. 提交电子或者纸质形式的危险货物托运清单

B. 使用安全技术条件符合国家标准要求且与承运危险货物性质、重量相匹配的车辆、设备进行运输

C. 按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载

D. 制作危险货物运单,并交由驾驶人随车携带

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第38题

根据《危险货物道路运输安全管理办法》,()不属于道路危险货物运输承运人职责。

A. 提交电子或者纸质形式的危险货物托运清单

B. 使用安全技术条件符合国家标准要求且与承运危险货物性质、重量相匹配的车辆、设备进行运输

C. 按照运输车辆的核定载质量装载危险货物,不得超载

D. 制作危险货物运单,并交由驾驶人随车携带

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第39题

隧道施工运输,下列说法正确的是()

A. 竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带

B. 运输车辆应有产品合格证明

C. 洞内运输车辆应制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输

D. 洞内车辆照明、信号系统应完善

E. 隧道内车辆行驶道路应畅通,不得有堆积物料、积泥(水)等影响车辆通行

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第40题

隧道施工运输,下列说法正确的是()

A. 竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带

B. 运输车辆应有产品合格证明

C. 洞内运输车辆应制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输

D. 洞内车辆照明、信号系统应完善

E. 隧道内车辆行驶道路应畅通,不得有堆积物料、积泥(水)等影响车辆通行

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第41题

隧道施工运输,下列说法正确的是()

A. 竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带

B. 运输车辆应有产品合格证明

C. 洞内运输车辆应制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输

D. 洞内车辆照明、信号系统应完善

E. 隧道内车辆行驶道路应畅通,不得有堆积物料、积泥(水)等影响车辆通行

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第42题

隧道施工运输,下列说法正确的是()

A. 竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带

B. 运输车辆应有产品合格证明

C. 洞内运输车辆应制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输

D. 洞内车辆照明、信号系统应完善

E. 隧道内车辆行驶道路应畅通,不得有堆积物料、积泥(水)等影响车辆通行

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第43题

隧道施工运输,下列说法正确的是()

A. 竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带

B. 运输车辆应有产品合格证明

C. 洞内运输车辆应制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输

D. 洞内车辆照明、信号系统应完善

E. 隧道内车辆行驶道路应畅通,不得有堆积物料、积泥(水)等影响车辆通行

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第44题

隧道施工运输,下列说法正确的是()

A. 竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带

B. 运输车辆应有产品合格证明

C. 洞内运输车辆应制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输

D. 洞内车辆照明、信号系统应完善

E. 隧道内车辆行驶道路应畅通,不得有堆积物料、积泥(水)等影响车辆通行

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第45题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第46题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第47题

关于水上作业安全要求,错误的说法是()。

A. 开工前,应根据施工需要设置安全作业区,并办理水上水下施工作业许可证

B. 水上作业人员应正确穿戴救生衣等个人安全防护用品

C. 运输船舶装货时必须均匀加载,严禁超载、超宽、偏载

D. 在宽阔水道和船舶来往频繁的水域施工时,不需安排人员值守

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第48题

根据《道路运输从业人员管理规定》,关于道路运输从业人员从业行为,下列正确的是()。

A. 经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动

B. 道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件

C. 经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志

D. 道路危险货物运输驾驶员应当按照道路交通安全主管部门指定的行车时间和路线运输危险货物

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第49题

根据《道路运输从业人员管理规定》,关于道路运输从业人员从业行为,下列正确的是()。

A. 经营性道路客货运输驾驶员以及道路危险货物运输从业人员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动

B. 道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件

C. 经营性道路旅客运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员应当按照规定填写行车日志

D. 道路危险货物运输驾驶员应当按照道路交通安全主管部门指定的行车时间和路线运输危险货物

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第50题

关于物料提升机的使用,说法正确的是()

A. 物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作

B. 物料提升机严禁载人

C. 不得装载超出吊笼空间的超长物料,不得超载运行

D. 在实际使用中,可以利用限位开关代替控制开关运行

E. 物料提升机有条件可以载人

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背景资料:某年某月19日傍晚,某拖轮按照调度计划,拟将停在码头龙门档内已装妥混凝土桩一驳船拖至起重船外档;当时,龙门档口违章停有五艘民船,拖轮多次用高音喇叭要求他们离开,均未果;那天,拖轮船员到岗不足,派出一人既要带缆又要瞭望;当班船舶驾驶员操作不慎,被拖船舶所装超长桩碰撞了违章停靠在预制厂码头的一艘民船,致使该船一名船员落江失踪。 背景资料:某年某月某日某时,交通艇载20多名作业人员打算离泊出档,之前未认真观察江面动态,解开交通艇缆绳后,只见11艘船舶一条龙急速迫近,拦截出路;交通艇见状立即停车,很快船体打横,并向上游一驳船扫去,为避免碰撞靠泊在码头上的两艘油船,只好采取掉头措施;掉头时,船艏碰擦了第5艘机帆船,致使其木驳顶篷全部倒塌。 背景资料:某大型工程船舶在拖航过程中,遇到能见度不良情况,船长李某提醒拖轮驾驶员刘某选择锚地抛锚,待雾消散后再继续航行;拖轮驾驶员刘某认为有雷达助航,减速航行即可;半小时后,当拖行船队进入狭窄航道时与另一艘当地货船相撞,导致拖航钢丝绳绷断,拖船与被拖船舶分离,并出现人员受伤的情况。 背景资料:冬季,某沿海港口施工现场,工程船舶正进行水下沉桩作业,甲板部人员张某以穿救生衣行动不便、影响工作为由,脱掉救生衣;由于天气较冷,甲板结有少量冰霜,张某在作业过程中不慎滑倒跌落水中,酿成死亡事故。 背景资料:某沿海港口施工船舶,在台风季节施工期间,受到台风警报后,将船舶拖至指定的地点避风;因预报台风中心距离船舶避风锚地较远,船员放松了警惕,未按照规定抛出足够的锚链,夜间突然遇到强风,船舶发生走锚,导致船舶搁浅。 背景资料:某码头工地在进行混凝土灌注桩灌注作业过程中,使用一条由钢丝绳卡(已有裂缝)连接的钢丝绳起吊料斗,且两边没有采取防止滑动措施;由于钢丝绳卡突然断裂,脱扣钢丝绳急速下落直接缠绕在桩机钢梁上作业的邹某脖子上,其头部被拉至料斗边缘经抢救无效死亡。 背景资料:某打桩船打桩过程中桩锤发生故障,打桩工冯某上身伸进笼口检查,被正在下降的提升架挤压;由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。 背景资料:某年某月某日,打桩船在某地进行水上沉桩施工,移位到方驳准备吊桩时,大钩挂在桩架第三层,一名原来一直在陆地施工的架子工看后,乘坐电梯到三层,右手拉住龙口槽钢,左手拉出了大钩;此时有一艘拖轮航过,掀起江浪,桩船船体摇晃,大钩撞在架子工拉住龙口的手上,当即造成右手食指第三节粉碎性骨折,被迫截指,酿成重伤。 背景资料:某年某月某日,长江下游某码头建筑工地钢筋工朱某受钢筋班长指派在码头下横梁平台上绑扎钢筋,由于工作面狭窄,只能容一人作业;时值夏日,天气炎热,朱某干了一会儿就已汗流浃背,环顾近处无人,便将救生衣脱下置于正在绑扎的钢筋上;朱某刚一低头,因安全帽未按规定扣牢掉落江中;朱某为打捞安全帽,左手抓住钢筋,低头探身用右手中的钢筋棍去打捞安全帽,不料左手所抓钢筋并未绑牢,在朱某体重的拉拽下从尚未绑扎好的钢筋骨架中抽出;朱某随即落入湍急的河水中,连呼救命;当人们闻讯赶来时,人已随水流冲出很远,而当班交通艇又被项目部调度安排去河对岸接人;这时有路过船只奋力抢救,10min后人被打捞出水,但终因溺水时间过长不治身亡。 背景资料:某工程公司某项目部承担的某重力式码头工程需进行炸礁;项目部未制订爆破工程专项施工方案,只是由项目部安全员和承担炸礁工程的具有资质的分包队伍的负责人研究了爆破应注意的事项;分包队伍的负责人对其所属的人员安排了任务,为节省人工,安排一名无特种作业资格、有些爆破常识的农民工负责哑炮的排除工作;这名农民工在排除一哑炮时,由于不具备排除哑炮的知识被炸身亡。
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